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        車隊隊長個人述職報告

        《車隊隊長個人述職報告》屬于述職報告中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        車隊隊長個人述職報告

        1、車隊隊長個人述職報告

          轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,在工作中給予我及時的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事,能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸?;厥走@一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數(shù)跟車輛數(shù)達到歷年的最高值(貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團)共計百余臺。在車隊工作中我主要負責(zé)車輛保養(yǎng)維護跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理,下面簡單總結(jié)匯報一下:

          一、履行職責(zé)情況

          我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會,安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班,做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策,確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務(wù)團隊維護好車輛的車容車況,堅決的執(zhí)行不讓問題車上路,降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

         ?。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

          “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識,跟一些科學(xué)管理的理論跟概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風(fēng)公司召回問題車輛,但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法,用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕,每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。

         ?。ǘ俦M職守,認(rèn)真做好本職工作。

          我始終把服務(wù)公司作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修,雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗,但我不怕。我會帶領(lǐng)團隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。

          (三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。

          為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

          二、工作中存在的問題

          一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

          1、由于車隊車輛數(shù)量快速增加,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。

          2、超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設(shè)備的正常運作。

          3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。

          三、今后努力的方向

          根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

          另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟

          全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

        2、車隊隊長述職報告

          20XX年,在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在車隊全體干部職工的支持幫助下,我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強工作自覺性、主動性,提高政治素質(zhì),認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),加強車輛保養(yǎng),做好車輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。

          一、理論學(xué)習(xí)情況

          “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,不斷加強政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大、十八屆三中全會精神,力求領(lǐng)會實質(zhì),指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中,我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動,力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時,我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。

          二、個人工作完成情況

          做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠,交通相對不便,車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細掌握,處處留心,實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,提高了運行質(zhì)量,同時減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益。

          做好車隊安全工作。安全工作是重中之重,車隊始終把安全工作放在第一位,加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學(xué)習(xí)教育,通過行之有效的方式,將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中,要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,必須做到安全行車,加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,定期對所有車輛進行全面大檢查一次,并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。

          加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

          三、作風(fēng)建設(shè)情況

          在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了車隊的窗口形象。

          四、存在的問題和努力的方向

          一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:

          一是自己的工作主動性仍然有待加強。

          二是對一些司機的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時。

          三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。

          在今后的工作中,我要客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進車隊整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。

        3、隊長個人述職報告

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)親愛的同學(xué)們:

          大家晚上好!

          我是二區(qū)區(qū)隊長,很榮幸能在這里向大家陳述我的述職報告,首先感謝同學(xué)們的信任與理解,感謝隊長的指導(dǎo)與幫助,感謝其他區(qū)隊干部的支持與配合,現(xiàn)將一學(xué)年以來的個人履職和區(qū)隊情況做出匯報陳述。

          我有這份自信擔(dān)任這一職務(wù),一撇一捺最好寫,一撇一捺最難做,一撇一捺最難帶,自擔(dān)任區(qū)隊長一職以來,秉承“正人先正己”的原則,未嘗不嚴(yán)格自律,要想約束別人,首先要約束自己,受任以來,身體力行,恐托付不效,腦中緊繃紀(jì)律與責(zé)任之弦,在區(qū)隊日常工作事務(wù)中認(rèn)真對待小小具體的工作,做到信息通知的及時準(zhǔn)確傳達,減少信息失誤,多于同學(xué)交流,督促同學(xué)們遵守學(xué)校各項規(guī)章制度,帶領(lǐng)大家刻苦學(xué)習(xí)認(rèn)真訓(xùn)練,區(qū)隊的隊列內(nèi)務(wù)水平顯著提高,積極配合團支書開展團會等教育實踐活動,配合生活副區(qū)督促檢查內(nèi)務(wù)整理情況。利用課余時間開展區(qū)隊聚餐戶外活動,組織與兄弟區(qū)隊看電影聯(lián)誼等,增進同學(xué)間了解,加深彼此友情。幫助同學(xué)學(xué)習(xí),開展學(xué)術(shù)主題討論,使同學(xué)們有所收獲有所提高。同時在工作中也存在諸多不足,常因自身素質(zhì)不過硬不能帶好整個區(qū)隊而苦惱,落實不足,執(zhí)行不徹底,從而導(dǎo)致工作標(biāo)準(zhǔn)不高,沒能發(fā)揮好骨干作用和帶動作用等。

          以上為個人工作履職情況,下面對區(qū)隊狀況做出總結(jié)陳述:一學(xué)年來,區(qū)隊很多同學(xué)十分努力,很優(yōu)秀,強者恒強,從成績上看,高分段的同學(xué)很多且平均成績較高,從上課的參與程度來看,區(qū)隊同學(xué)課堂互動效果很好,很積極參與配合老師的教學(xué)活動。但另一方面,區(qū)隊低分同學(xué)也較多,不遵守課堂紀(jì)律的情況也時有存在。在我們區(qū)隊,很多同學(xué)既遵守紀(jì)律又很有進取心和探索的熱情,他們投身大隊、校學(xué)生會,校團委等公共事務(wù),發(fā)揮著不可替代的作用,同時,同學(xué)們發(fā)揮自己的主觀能動性,創(chuàng)辦屬于自己社團,如方言社,在全中隊開展活動,如擊劍協(xié)會,同學(xué)自己聯(lián)系老師,購置用具,組織活動,平心而論我個人是非常欽佩這些同學(xué)的。因為是他們給我們平淡的生活注入了活力,這難道不是創(chuàng)造力的萌芽和體現(xiàn)嗎?可是再看另一方面我們區(qū)隊受批評通報的同學(xué)也較多,有違反紀(jì)律規(guī)定的存在,不僅過多牽扯到隊長的精力,而且影響他人和區(qū)隊日常管理,既然我們生活在同一個集體,我們必須要有追求,盡管追求各有不同,但是每個人都盡心盡力去做,成為自己想成為的那個自己。這些方面,很大程度上說是我的失職。

          下面我談一下個人的成長收獲和未來工作的計劃打算通過一年的任職,我對責(zé)任二有了更深刻的理解,使我逐漸成熟并成長為一個善于克服困難和解決問題的人,遇山開山,遇水架橋,辦法總比困難多,沒有什么問題不能解決,也沒有什么事情做不好,只看你用心不用心,很多時候累了疲倦了,但咬咬牙,再忍一忍,扛一扛,事情就過去了。在今后的工作中,我會在落實與執(zhí)行上下功夫,日常工作做到更穩(wěn)慎仔細。我永遠不會忘記我擔(dān)任之初所說的三個原則:、

          1、絕不占用大家吃喝玩的私人時間。

          2、絕對不讓老實人吃虧,在XX年3月24日區(qū)隊會上,我在這句后面又加了一句,絕對不讓不老實的人得逞。

          3、像報班這樣的原則性問題,我絕對不會讓步。

          不占用大家的時間是為了讓大家有更多的時間和空間去做自己想做的事情,去追求自己想追求的。我是一個很有性格的人,不想過早的磨沒了自己的棱角,對于那些違反規(guī)則的,不論孰誰,只論是非。

          最后,也鼓勵大家多參與區(qū)隊干部,學(xué)生會,團委等多方面的公共事務(wù)。最美好的不是擁有什么而是擁有有關(guān)的回憶。至于會收獲什么,只有經(jīng)歷過才會知道,只有經(jīng)歷者才配對擁有。

          而今我謂昆侖:不要這高,不要這多雪。安得倚天抽寶劍,把汝裁為三截?一截遺歐,一截贊美,一截還東國。太平世界,環(huán)球同此涼熱。

        4、隊長個人述職報告

          一年來,本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規(guī)章制度,作為中隊領(lǐng)導(dǎo),我堅持從我做起,以身作則,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。本人能夠自覺遵守考勤制度,在工作中堅持高標(biāo)準(zhǔn),生活上低標(biāo)準(zhǔn),吃苦在前,享受在后,只講奉獻,不求回報,積極參加各項學(xué)習(xí)、勞動,全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,能夠做到“令行禁止”,**年已經(jīng)過去了,這一年中,在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和各位同志的支持下,我恪守“老老實實做人,踏踏實實做事”的信條,認(rèn)真履行職能職責(zé),團結(jié)帶領(lǐng)中隊民警,創(chuàng)新理念,放膽實干,兢兢業(yè)業(yè),扎實工作,圓滿完成了全年的各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下:

          一、加強政治理論學(xué)習(xí)、勤于思考,不斷提高自己的政治理論水平。

          一年來,我始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻體會十七大會議精神、十七屆四中、五中、六中全會精神、深入理會科學(xué)發(fā)展觀,講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí),進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行大隊決策部署的自覺性,增強了用理論指導(dǎo)實踐能力,為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。

          二、不斷加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力水平,更好的做好本職工作,力爭為大隊工作添磚加瓦。

          一年來,通過大隊組織與自己學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《安全法實施條例》《違法處理程序》等業(yè)務(wù)知識,使得自己的業(yè)務(wù)能力進一步提高,更好的帶領(lǐng)中隊做好大隊秩序工作,為大隊的全年工作盡綿薄之力。

          三、帶領(lǐng)中隊,發(fā)揚實干精神,兢兢業(yè)業(yè),按時完成大隊領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

          一年來,我團結(jié)中隊同志,和中隊同志共甘苦,大事講原則、小事講細則,與時俱進,發(fā)揚工作往實里干的精神,排除困難,堅決執(zhí)行大隊領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務(wù),及時掌握路面秩序狀況,按月分析交通安全形勢,為大隊交通秩序管理取得了第一手材料,更好的配合了事故預(yù)防工作。

          一年來,我?guī)ьI(lǐng)一中隊,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下和中隊同志的積極努力下,共開展了《春運專項行動》、《涉牌涉證專項行動》、《酒后駕駛專項行動》、《冬季重特大事故預(yù)防專項行動》等10個專項行動,每個專項行動都有方案,有總結(jié),及時上報了支隊所需要的各項數(shù)據(jù)。按月制定值班表,按周制定勤務(wù)計劃,嚴(yán)格落實備勤制度,帶領(lǐng)中隊及時出警,及時處置事故現(xiàn)場。,我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個,一般違法行為42個非現(xiàn)場違法行為160個,圓滿完成了大隊領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

          四、積極遵守各項規(guī)章制度,加強自身的組織紀(jì)律性。

          一年來,本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規(guī)章制度,作為中隊領(lǐng)導(dǎo),我堅持從我做起,以身作則,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。本人能夠自覺遵守考勤制度,在工作中堅持高標(biāo)準(zhǔn),生活上低標(biāo)準(zhǔn),吃苦在前,享受在后,只講奉獻,不求回報,積極參加各項學(xué)習(xí)、勞動,全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,能夠做到“令行禁止”,自覺遵守各項規(guī)章制度,自身的組織紀(jì)律性得到進一步提高。

          五、回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在著不足之處,本人的政治理論學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還要進一步提高,對轄區(qū)的交通秩序管理還要進一步加大資料的收集,加強對交通形式的研判,在以后的工作中,我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,求實創(chuàng)新,彌補不足,力爭取得更好的成績!

        5、車隊隊長個人述職報告

          從去年開始,我在物流部車隊擔(dān)任車隊副隊長職務(wù),經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí),使我更加融入到了珊珊這個大集體中,也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性,在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題,但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了,在20xx年里我們要從以下方面入手:

          一、車隊的安全工作

          安全工作是重中之重,車隊始終把安全工作放在第一位,加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。每月組織全體司機進行一次安全會議,通過行之有效的方式,將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中,要求全體司機必須做到安全行車,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,每周車隊對車輛進行全面大檢查一次,并要求司機每月對自己駕駛的車輛自檢一次,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。加強車輛日常保養(yǎng)工作,保持車輛性能良好,消除安全隱患,確保車輛行駛安全。

          二、車輛的維修與保養(yǎng)

          加強車輛的維修保養(yǎng),實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益,

          作為一個基層干部,我在工作中始終服從上級組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。我利用業(yè)余時間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識,不斷充實自己,提高自己的工作能力和工作水平。

        6、車隊隊長個人述職報告

          轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,在工作中給予我及時的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事,能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數(shù)跟車輛數(shù)達到歷年的最高值(貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團)共計百余臺。在車隊工作中我主要負責(zé)車輛保養(yǎng)維護跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理,下面簡單總結(jié)匯報一下:

          一、履行職責(zé)情況

          我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會,安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班,做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策,確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務(wù)團隊維護好車輛的車容車況,堅決的執(zhí)行不讓問題車上路,降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

          1、加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

          “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識,跟一些科學(xué)管理的理論跟概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風(fēng)公司召回問題車輛,但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法,用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕,每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。

          2、屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

          我始終把服務(wù)公司作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修,雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗,但我不怕。我會帶領(lǐng)團隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。

          3、聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。

          為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

          二、工作中存在的問題

          一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

          1、由于車隊車輛數(shù)量快速增加,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。

          2、超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設(shè)備的正常運作。

          3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。

          三、今后努力的方向

          根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

          另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

        7、車隊隊長個人述職報告

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們:

          20XX年,車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則,積極開展各項工作,取得了較好的成果?,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

          一、加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

          根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃要求,著眼于提高個人政治理論素質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工作水平,增強了自身思想道德修養(yǎng)。

          二、加強安全管理,保障服務(wù)用車。

          1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20XX年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,其中區(qū)內(nèi)外長途237次,市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責(zé)任性事故。

          2、車輛調(diào)度方面:強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。20XX年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

          3、日常維修和保養(yǎng):做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。

          4、車輛保險:篩選保險公司,按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù),保證車輛年檢通過,正常使用。

          5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門,對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢,保障車輛消防安全。

          6、油料使用:嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度,定期核算油料使用數(shù)據(jù),報備后勤服務(wù)中心主任審閱。

          7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo),處理停車場使用問題。機關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障,影響車輛正行出入,針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,貨比三家,經(jīng)過一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率,針對車位少,新增車輛多的情況,重新規(guī)劃停車位,重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡,使得機關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

          三、加強駕駛員隊伍建設(shè),完善內(nèi)部管理措施。

          為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,車隊大力加強了駕駛員隊伍建設(shè)。

          首先,我利用各種場合、機會,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識,以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

          其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

          另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,了解駕駛員的思想動態(tài),這樣既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

          四、存在的不足和努力的方向

          一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點:一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時候,也要提高思想覺悟。

          在今后的工作中,我要客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),爭取在工作中取得更大的進步。