《車輛管理員年終工作總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、車輛管理員年終工作總結(jié)
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，回首這不平凡的一年，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過去的工作，爭取來年再創(chuàng)佳績！但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢？以下是小編為大家收集的車輛管理員年終工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績。
現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、××年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個窗口部門在全行評比中得到了較好的'贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，
特制定了××年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，
為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
2、車輛管理員年終工作總結(jié)
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，回首這不平凡的一年，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過去的工作，爭取來年再創(chuàng)佳績！但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢？以下是小編為大家收集的車輛管理員年終工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績。
現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、××年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個窗口部門在全行評比中得到了較好的'贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，
特制定了××年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，
為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
3、車輛治理員年終工作總結(jié)
時光過得飛快，不知不覺中，又到了一年的末尾了，回顧過去一年，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過去的工作，爭取來年再創(chuàng)佳績！相信寫年終總結(jié)是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編精心整理的車輛治理員年終工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
忙繁勞碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又要到來，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)劑，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)劑為車輛治理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的勞碌與充足。在繁忙中，我有勞績，同時也發(fā)明了自身存在的不夠，現(xiàn)將我一年的工作環(huán)境總結(jié)如下：
一、車輛治理方面
做為一名車輛治理員，車輛治理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為精確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下優(yōu)越的根基。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修光陰我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以進(jìn)步我的業(yè)務(wù)程度，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做籌備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時，依據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生環(huán)境訂定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛治理員的工作固然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真過細(xì)地觀待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，固然今年是我第一年任車輛治理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作敷衍塞責(zé)，我會抓住任何機(jī)會向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的'業(yè)務(wù)程度已有了大幅度的進(jìn)步，而本身也已由生手轉(zhuǎn)釀成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。固然有了提高，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)主干還有一段間隔。在以后的工作中，我必然要更加盡力，進(jìn)步本身的業(yè)務(wù)才能。
二、車輛行駛方面
身為司機(jī)，我的工作所在是駕駛室，因此大部光陰我照樣與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)余暇時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗清潔，并時常反省車況，這樣做不僅可使車輛隨時獲得了頤養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不合，它沒有固定的工作光陰，必要做到隨叫隨到，不過我對此毫無牢騷，幾年的司機(jī)駕駛閱歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅必要早出晚歸，放棄節(jié)沐日的休息光陰，還要時常擔(dān)負(fù)出差的任務(wù)。不過我對此毫無牢騷，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司辦事是我的職責(zé)。
三、日常工作方面
除了履行車輛治理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還幫忙辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福應(yīng)用品的采買，幫忙組織各項(xiàng)集體運(yùn)動等。
在××年重要有序的工作中，我在陸續(xù)地提高。在我不懈的盡力下，固然在業(yè)務(wù)上有了很大的進(jìn)步，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不敷精等。新的一年意味著新的動身點(diǎn)，在××年，我將加倍盡力，出色地完本錢職工作，為公司的成長壯大供獻(xiàn)出本身的一份力量。
4、車輛治理員年終工作總結(jié)
20xx年，車輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過與其他部門之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃，充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?，F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高司機(jī)的思想覺悟
大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃，安排會定期對司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
二、做好車輛的管理工作
大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周安全例會44次。周安全檢查55次，GPS監(jiān)控288車次。
車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育：出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到不“帶病”出車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。
3、在安全教育方面：大隊(duì)在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等，切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動，即：防滑鏈培訓(xùn)與競賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動比賽；切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
三、存在問題
1、個別駕駛員安全意識淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊(duì)沒有專業(yè)的人或地方對車輛進(jìn)行檢查。
3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。
四、20xx年車輛管理計(jì)劃
1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度
2、制定20xx年車輛管理工作計(jì)劃。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5、車輛管理員年終總結(jié)
一、簡述
中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬平方米，園區(qū)共計(jì)1257戶，入住率48%，車位配比為1：0.4，自2015年以來阿卡迪亞車輛管理問題一直是困擾服務(wù)中心工作開展的一大難題。原因是車位配比不夠，很多業(yè)主沒有購買到車位。這些沒有停車位的業(yè)主為了停車，經(jīng)常占壓草坪，堵塞消防通道，對園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重，這樣即破壞了園區(qū)的美觀，又對園區(qū)車輛及人員的出行帶來很大的安全隱患，業(yè)主對服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來越高，園區(qū)停車問題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。
二、采取措施
首先，我們考慮到園區(qū)車位有限，我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問題，園區(qū)路面如可以停車，可以解決一部分停車問題，我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見稿，在2月份征詢業(yè)主意見，征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢，未入住686戶，我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份，收回583份（入住業(yè)主全部收回），根據(jù)收回的業(yè)主意見表統(tǒng)計(jì)，92%的業(yè)主對征詢的內(nèi)容表示同意，我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總，并形成臨時車輛管理規(guī)定討論稿。我們在3月6日份召開第一次業(yè)主代表大會，公布2月份征詢結(jié)果及臨時車輛管理規(guī)定討論稿，參加會議人員48人（園區(qū)41棟樓，每棟樓均由業(yè)主代表參加），業(yè)主代表大會結(jié)束后，我們依據(jù)業(yè)主代表的意見對討論稿進(jìn)行修改完善，在3月21日我們召開第二次業(yè)主代表大會對修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn)，經(jīng)過大家的討論我們再次進(jìn)行修改和完善，在4月份我們將臨時管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個明顯位置進(jìn)行公示，公示兩周，業(yè)主無異議，我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》，通知業(yè)主前來服務(wù)中心簽定，同時我們開始向業(yè)主辦理停車證，有車位業(yè)主辦理紅色停車證，無車位業(yè)主辦理黃色停車證，便于我們區(qū)別外來車輛。
我們在5月份我們依據(jù)車輛臨時管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定，在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識牌，開始試運(yùn)行新的車輛臨時管理規(guī)定。為方便業(yè)主的出行，提高園區(qū)整體形象，依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》，我們對阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級，所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)，并將系統(tǒng)升級的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示，并將相關(guān)收繳情況主動向社區(qū)居委會反映，接受居委會的監(jiān)督，確保?？顚Ｓ茫?月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢，實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時管理規(guī)定》，實(shí)施過程中，我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，由于長期的停車習(xí)慣，很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車，為了解決問題，我們又對于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見，大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車，我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示，對于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。
2018年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級完成，業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好，園區(qū)車輛停放、行駛有序，業(yè)主滿意度得到很大的提高，車輛管理取得良好的效果。
6、程序員年終工作總結(jié)怎么寫程序員年終個人總結(jié)范文
我是一名程序員，在過去的一年里，軟件研發(fā)部團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及在公司這充滿奮斗的環(huán)境下，我以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度和百折不饒的精神，努力的完成了公司的各項(xiàng)工作，在軟件研發(fā)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個人成長上也取得了一定的成績。在公司一年的工作已經(jīng)結(jié)束，特向公司總結(jié)匯報(bào)如下：
一、軟件研發(fā)
根據(jù)公司的安排，項(xiàng)目的需要。在自身的努力、伍經(jīng)理的幫組，團(tuán)隊(duì)的合作下，克服重重技術(shù)困難，增長了工作經(jīng)驗(yàn)，收獲豐盈：
1、asp開發(fā)
以前我在其他公司也做過一些開發(fā)，但是底層和架構(gòu)與頁面樣式我都是沒有涉及到的。通過這一年在本公司的的這些項(xiàng)目程序中的鍛煉，我成長了，我學(xué)會了很多很多。
首先，面向?qū)ο笳Z言的收獲。對于當(dāng)前編程的主流思想是對象，任何事物都可以用對象來表示。以前理解這些話很費(fèi)解都是從表面上理解，沒有從深入的體會，通過這次asp項(xiàng)目的深入，不管是數(shù)據(jù)還是外部一些條件我們都可以抽象成對象，都可以用對象來表示，具體可以用語言中的類方等。asp如此，c#如此java也同樣如此。
其次，具備獨(dú)立完成vb知識方面的能力。以前沒有做過vb的東西，加上這次深入的做，這次涉及到的領(lǐng)域也非常廣，常用的重要的都有涉及，并且還補(bǔ)充xxml，java實(shí)際操作中空白的部分。通過這一年的開發(fā)，在方面我能勝任這方面的工作，能獨(dú)立完成這方面的工作。
再次，c#方面存在一些不足。LocALhOST通過c#這次軟件的開發(fā)，也發(fā)現(xiàn)自己的不足，如基礎(chǔ)知識掌握不牢，缺乏編程整體思想。這些都是需要在工作中完善和改進(jìn)的。
2、數(shù)據(jù)庫開發(fā)
數(shù)據(jù)庫是伴隨著項(xiàng)目以來用的最多最平凡的技術(shù)。以前對數(shù)據(jù)庫只是會一些簡單常用的操作，經(jīng)過這一年項(xiàng)目的實(shí)戰(zhàn)，對數(shù)據(jù)庫的操作增加了一些豐富的經(jīng)驗(yàn)。為以后的工作和經(jīng)驗(yàn)的積累都奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時在項(xiàng)目中還用到了oracel與access數(shù)據(jù)庫，這是我的收獲。
優(yōu)點(diǎn)：能熟練的運(yùn)用數(shù)據(jù)庫技術(shù)進(jìn)行開發(fā)。特別是對sql數(shù)據(jù)庫的操作，經(jīng)過這么長時間的積累，基本上能合理的設(shè)計(jì)和新建數(shù)據(jù)庫，同時在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)上也加強(qiáng)了對數(shù)據(jù)庫的理解。通過項(xiàng)目的實(shí)踐現(xiàn)在能熟練使用和編寫多種sql語句。還掌握了一些關(guān)于數(shù)據(jù)庫優(yōu)化sql語句優(yōu)化的方法，能進(jìn)行一些簡單的優(yōu)化。
缺點(diǎn)：數(shù)據(jù)是一門比較先進(jìn)的技術(shù)，并不是你會寫一些sql語句，能建幾個數(shù)據(jù)庫你就是數(shù)據(jù)庫工程師。要成為一個好的數(shù)據(jù)庫管理員是要經(jīng)過長時間的工作積累。針對自己的不足，在以后的工作和學(xué)習(xí)中多接觸，多運(yùn)用新的知識點(diǎn)。充實(shí)自己的經(jīng)驗(yàn)和知識儲備。
二、團(tuán)隊(duì)協(xié)作
上面的成功與收獲，除了自身努力外，以及公司的支持。是這個團(tuán)隊(duì)鑄造了我。我們這個團(tuán)隊(duì)也是因?yàn)橛辛宋覀冞@些拼搏協(xié)作的隊(duì)員，使得它成為一個具有務(wù)實(shí)、拼搏、創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。我與軟件研發(fā)小組是一個整體，這里的團(tuán)隊(duì)總結(jié)也就是我在這個團(tuán)隊(duì)中的收獲。
1、務(wù)實(shí)：公司下發(fā)的任務(wù)，下發(fā)的工作，件件都是用心去做的。我們這個團(tuán)隊(duì)中沒有一個人在工作的時候做了工作以外的事情，都是實(shí)實(shí)在在的做跟工作相關(guān)對公司有益的事情。相信在伍經(jīng)理的帶領(lǐng)下現(xiàn)在是這樣，以后同樣也是這樣。
2、拼搏：公司給的每一個任務(wù)不管它多難，如果工作沒有完成我們會晚上加班，也要盡可能的完成當(dāng)天的工作。如果工作實(shí)在忙，為了趕進(jìn)度我們放棄周末休息時間也要盡可能的使項(xiàng)目提前。
3、創(chuàng)新：現(xiàn)在我們開始項(xiàng)目的時候都會進(jìn)行研討，一般都會進(jìn)行一個效率和邏輯的分析與討論，保證程序正確的前提盡可能的提高程序的效率。
4、互助：我們小組內(nèi)只要任何一個人出現(xiàn)技術(shù)或其它的問題，我們都會彼此都會盡可能的去幫助他。不會因?yàn)槟骋粋€人而拖住整個項(xiàng)目滯后。
5、交流：我們在項(xiàng)目中會及時溝通自己的收獲，特別是一些針對性的技術(shù)問題。這樣可以省了很多重復(fù)研究的時間，這是一筆很可觀的時間。
在交流中只要我會的，我懂的，我不會去吝嗇。我會積極的去與你交流，我的團(tuán)隊(duì)名言“人強(qiáng)團(tuán)則強(qiáng)，人弱團(tuán)則削”。
三、個人成長
通過公司這快一年的鍛煉與學(xué)習(xí)我真的進(jìn)步了很多，不管從技術(shù)上還是做事上，都不像以前那樣了。我在公司學(xué)到的懂得的使我飛速成長。
技術(shù)上：不管從語言上還是做事的邏輯上都得到了很大的的提高。現(xiàn)在在軟件小組里面自己能獨(dú)立完成一部分工作，承擔(dān)自己的責(zé)任。
7、程序員年終工作總結(jié)怎么寫程序員年終個人總結(jié)范文
我于xxxx年xx月xxxx日成為本公司技術(shù)部的一名程序員，三個月的試用期轉(zhuǎn)眼就過去了。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的關(guān)懷、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為影響力在線的一員而驚喜萬分。
這段時間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和指導(dǎo)下，我通過不懈努力，各方面均取得一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況做如下匯報(bào)：
一、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累經(jīng)驗(yàn)我的各方面有了很大的進(jìn)步。
剛到公司不久，我便開始負(fù)責(zé)###方面的網(wǎng)站開發(fā)和廣告平臺開發(fā)和維護(hù)，剛開始的時候?qū)ξ襾碚f確實(shí)壓力很大，因?yàn)楦鞣矫娑歼€不熟悉，而且與之前的公司相比，節(jié)奏也有點(diǎn)快，不過我慢慢的習(xí)慣了環(huán)境，和同事相處的比較融洽，領(lǐng)導(dǎo)對我也比較關(guān)心，在公司里工作就像是在一個幸福的大家庭里一樣，我很快喜歡上了這里。
我到公司不久，有個項(xiàng)目是xxxxxx公司網(wǎng)站，做這個項(xiàng)目的時候我遇到了幾個問題，我在以前公司做的時候沒有在這么短的時候完成一個項(xiàng)目的，在效率上提高了我的能力。做這個項(xiàng)目的時候我也遇到了許多以前沒有遇到過的問題，我請教同事和朋友，還有借助網(wǎng)絡(luò)一一解決了難題。
之后，我將B2B廣告招商平臺進(jìn)行了改版，開發(fā)了xxxxxx智能建站廣告平臺以及以后網(wǎng)站的維護(hù)工作。
接下來，我又做了一個比較棘手的項(xiàng)目——xxxxxx在線咨詢系統(tǒng)。為什么說棘手呢，因?yàn)槲乙郧皼]有做過這方面的項(xiàng)目，而且我問遍了所有認(rèn)識的朋友，搜遍了網(wǎng)絡(luò)也沒有找到如何解決的方法，之后我翻書籍，接著搜索網(wǎng)絡(luò)。
功夫不負(fù)有心人，終于我找到一個聊天室的小例子，但是功能差的太遠(yuǎn)，于是我把這個示例一點(diǎn)點(diǎn)的研究，從一點(diǎn)也不懂到后來慢慢看懂，從對###技術(shù)一無所知到基本熟練運(yùn)用。接下來我就開始自己開發(fā)，到最后終于把它開發(fā)了出來，雖然不是很完美，功能不是很強(qiáng)大，但是它是我辛苦的勞動結(jié)晶，我相信以后會把它開發(fā)的更強(qiáng)大，更完美。
二、明確崗位職能，認(rèn)識個人技術(shù)能力不足。
經(jīng)過三個多月的工作，雖然完成了一些項(xiàng)目的開發(fā)，我的技能也提高了很多，但是感覺我的技術(shù)還有待提高，所以我會在以后的工作中更加努力，努力提高自己的技術(shù)和各種不足，努力使自己成為一名稱職的職員。
三、提出自己努力計(jì)劃
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。
4、努力提高自己的日常交際能力。
時光流轉(zhuǎn)間，我已到公司工作三個多月。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會。這三個多月的試用期工作經(jīng)歷，使我的工作能力得到了由校園步入社會后幅度的提高。
我會以炙熱的工作熱情繼續(xù)投入到今后的工作當(dāng)中，以自己踏實(shí)努力的工作，報(bào)公司知遇之恩!
8、程序員年終工作總結(jié)怎么寫程序員年終個人總結(jié)范文
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)半年多了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的`胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對公司各級領(lǐng)導(dǎo)肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為公司的一份子而自豪。在這半年多的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下總結(jié)匯報(bào)。
一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對xxxxxxxx公司有了一定的新的認(rèn)識。
在5月中旬我來到了xxxxxxxx公司信息科技有限公司參加招聘，經(jīng)過幾輪面試和筆試，終于能夠有幸加入了xxxxxxxx公司這個大家庭，在我進(jìn)入公司時我拿到的第一份資料就是公司介紹和新員工入職說明，當(dāng)時只是覺得公司很正規(guī)，很強(qiáng)大。在和部門領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目經(jīng)理交流后，感覺公司很親切，很溫馨。對其它方面就不太知道了，特別是對視頻監(jiān)控幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對智能交通和公司有了一定了解。公司的理念在平時的工作以及項(xiàng)目開發(fā)時體現(xiàn)的淋漓盡致，本人對公司的理念非常認(rèn)同。公司發(fā)展不忘回報(bào)社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實(shí)際工作中貫徹，這是xxxxxxxx公司能發(fā)展壯大的重要原因。在十年左右的時間實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，在智能交通行業(yè)深入發(fā)展是xxxxxxxx公司的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力?，F(xiàn)在公司在視頻監(jiān)控以及安防行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。
二、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這半年多的時間里，我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，半年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一本《細(xì)節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓
我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是：
(1)參與公司軟件項(xiàng)目的開發(fā)與測試。
(2)負(fù)責(zé)安徽省路警聯(lián)合指揮中心軟件系統(tǒng)的維護(hù)工作。
通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的開發(fā)人員應(yīng)當(dāng)具有良好的語言表達(dá)能力、扎實(shí)的技術(shù)能力、較強(qiáng)的邏輯處理能力、靈活的應(yīng)變問題能力、有效的對外聯(lián)系能力。在參與項(xiàng)目開發(fā)的過程中，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實(shí)里面還有很多技巧。
四、不足和需改進(jìn)方面。
雖然加入公司這個大家庭已經(jīng)半年有余，對開發(fā)技術(shù)掌握的還不是很深，對發(fā)現(xiàn)問題的處理還不是很全面，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計(jì)劃。隨著對公司和工作的進(jìn)一步熟悉，我也希望能夠在今后的工作中更加迅速的提升自己的業(yè)務(wù)能力以及技術(shù)能力，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中，要努力做好開發(fā)人員的本職工作，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實(shí)，為項(xiàng)目的開發(fā)以及公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
五、工作計(jì)劃暫時做出以下幾點(diǎn)規(guī)劃：
1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水。
2、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成。
3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺。
4、把握一切機(jī)會提高專業(yè)能力，加強(qiáng)平時知識總結(jié)工作。
5、精細(xì)化工作方式的思考和實(shí)踐。
6、虛心請教比我做的優(yōu)秀的其他同事，向他們學(xué)習(xí)技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)。
其實(shí)作為一個新員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實(shí)際工作不斷的進(jìn)步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點(diǎn)：一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤。在參加工作的這短短的一個半月中，我深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進(jìn)去，技術(shù)工作都不可能做到完美程度，畢竟技術(shù)工作太繁雜，項(xiàng)目多而人手少，但多付出一些，工作就會優(yōu)化一些，這就需要認(rèn)認(rèn)真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企業(yè)精神：職業(yè)做事，誠信待人。
9、車輛安全員年終工作總結(jié)
xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.每周召開一次安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)xx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題。
4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
10、車輛安全員年終工作總結(jié)
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的`業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在xx年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時，根據(jù)xx年費(fèi)用發(fā)生情況制定xx年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過，我會抓住任何機(jī)會向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
二、車輛行駛方面
身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動等。
在xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在xx年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
11、車輛管理員工年終工作總結(jié)
時光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經(jīng)意間我們又到了歲末年終，回顧過去一年，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，現(xiàn)在這個時候，你會有怎樣的總結(jié)呢？很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的年終總結(jié)，以下是小編收集整理的車輛管理員工年終工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績。
現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、××年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的`一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，
特制定了××年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，
為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
12、執(zhí)法車輛駕駛員年終工作總結(jié)
20xx年已經(jīng)過去，在這一年中，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，長期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，自己努力認(rèn)真完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時積極參加了各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動。
一、工作完成情況
1、努力工作在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下，同時服從所部安排。不私自出車，保持車容整潔、車況良好，對車輛維修，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全，我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每次出行都遵紀(jì)守法。
二、努力方向
工作中存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī)，工作中服務(wù)意識還有所欠缺，個別方面未能從全所理解服務(wù)概念。第二、工作需進(jìn)一步細(xì)化。
在今后的工作中，要在領(lǐng)導(dǎo)的.正確指導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，努力做到。
1、提高開執(zhí)法車的理念，在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們，完成一些相應(yīng)的任務(wù)，如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。
2、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開特權(quán)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅(jiān)決不讓小毛病變長大故障，做到防患于未然。
3、嚴(yán)格保密責(zé)職，要做到不該問的不問，不該說的不說。
進(jìn)入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年，始終嚴(yán)格要求自己，努力工作，在今后開執(zhí)法車的工作中，要揮灑一腔熱血，保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項(xiàng)工作，盡可能發(fā)揮自己的最大價值，為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！