《學校全國交通安全日活動總結》屬于活動總結中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、學校全國交通安全日活動總結
一、指導思想和總體目標
為進一步提高學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組 長x
副組長x
成 員：各班班主任
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生的宣傳教育工作更應放在首位。
2、通過升旗儀式、校會、主題班會、廣播、黑板報、手抄報、法制教育課等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
4、各班班主任要按照學校規(guī)定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養(yǎng)成良好的交通安全習慣、牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
5、經(jīng)常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、鏈條的檢查。
6、在校學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法勞動車輛。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
3、落實責任，嚴格考核。各班要嚴格按照交通安全宣傳教育活動方案中的工作措施和要求開展宣傳教育工作。要及時總結推廣好的宣傳經(jīng)驗，對工作不落實、措施不得力、成效不明顯的將予以通報批評。嚴格落實交通安全宣傳教育工作責任制，對宣傳教育工作不落實，發(fā)生重大交通事故負有責任的個人，實行責任追究制。
五、應急處理方案
1、領導小組成員根據(jù)安全事故應急的需要，領導小組可以隨時調集人員，全體教師和職工必須全力支持和配合。
2、重大安全交通事故
(1)一旦發(fā)生交通事故，組長指揮組員緊急把師生疏散至安全地段。
(2)在事故中如果有師生受傷，副組長及組員要迅速搶救師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送到醫(yī)院救治，及時報警110、119、120等相關部門請求援助，保護好事故現(xiàn)場。
(3)采取有效措施，做好善后處理工作。
2、學校全國交通安全日活動總結
20x年12月2日按照“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現(xiàn)把活動總結如下:
一、統(tǒng)一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網(wǎng)絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內(nèi)進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
3、學校全國交通安全日活動總結
進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發(fā)生。我園開展了以“守法出行安全自護”為主題的交通安全宣傳教育活動，提高全園師幼的交通法規(guī)意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將本次活動有關情況總結如下：
一、加強組織領導
我園領導對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發(fā)動和詳細部署布置，并成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組，確保此次活動落到實處，取得實效。
二、領導榜樣引領
在全體教師例會上，學園組織大家學習交通安全文件，觀看交通安全視頻，要求教職工在工作中自找差距與隱患，進行整改，不斷完善交通安全工作。確保幼兒的交通安全。
每天清晨與傍晚，園領導總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時總會看到她們在園門口、在交通要道巡查。特別是一日園長，每天與護導教師團隊一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。在幼兒入、離園時間段，還有保安、家長護校隊共同協(xié)助，規(guī)范家長的停車，保證幼兒園出入要道的暢通。學園門口設立了交通安全警示牌，提醒家長、過往車輛注意交通安全。讓學園門口道路暢通無阻，保證家長接送孩子的安全。
三、活動豐富多樣
安全工作，教育為先。學園注重對幼兒的交通安全教育，同時也進行廣泛宣傳，讓家園攜手，為幼兒營造安全的生活學習環(huán)境。
1、利用升旗儀式的國旗下講話、家校通平臺、LED屏幕滾動提示，號召全園師生關注交通安全，宣傳交通安全的知識，確實做到“交通安全進學園”，進一步提高了大家的安全意識。
2、以年段為單位，組織學生觀看《交通安全宣傳教育動畫》，開展主題安全教育活動，將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警游戲、小司機游戲等豐富有趣的教育形式，教給幼兒必要的交通安全常識，做一個遵守交通規(guī)則的好孩子。利用離園前5分鐘談話對幼兒進行交通安全教育，提醒幼兒時刻注意交通安全。
3、印發(fā)了《學生家長交通安全責任書》。各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間，召集幼兒家長，對家長進行交通安全教育，要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，嚴格遵守交通法規(guī)，并讓家長在《學生家長交通安全責任書》上簽了字。這樣，不僅提高我園幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
4、請交警大隊的蔡警官為家長們進行交通安全講座，通過實例與數(shù)據(jù)讓家長了解交通安全現(xiàn)狀，提高了家長遵守交規(guī)的意識。交通安全知識講座使全體家長深受教育。
4、學校全國交通安全日活動總結
一、指導思想和總體目標
為進一步提高學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組 長x
副組長x
成 員：各班班主任
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生的宣傳教育工作更應放在首位。
2、通過升旗儀式、校會、主題班會、廣播、黑板報、手抄報、法制教育課等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
4、各班班主任要按照學校規(guī)定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養(yǎng)成良好的交通安全習慣、牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
5、經(jīng)常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、鏈條的檢查。
6、在校學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法勞動車輛。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
3、落實責任，嚴格考核。各班要嚴格按照交通安全宣傳教育活動方案中的工作措施和要求開展宣傳教育工作。要及時總結推廣好的宣傳經(jīng)驗，對工作不落實、措施不得力、成效不明顯的將予以通報批評。嚴格落實交通安全宣傳教育工作責任制，對宣傳教育工作不落實，發(fā)生重大交通事故負有責任的個人，實行責任追究制。
五、應急處理方案
1、領導小組成員根據(jù)安全事故應急的需要，領導小組可以隨時調集人員，全體教師和職工必須全力支持和配合。
2、重大安全交通事故
(1)一旦發(fā)生交通事故，組長指揮組員緊急把師生疏散至安全地段。
(2)在事故中如果有師生受傷，副組長及組員要迅速搶救師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送到醫(yī)院救治，及時報警110、119、120等相關部門請求援助，保護好事故現(xiàn)場。
(3)采取有效措施，做好善后處理工作。
5、全國交通安全日交通安全伴我行活動總結
(一)活動構思：
在班會中滲透交通安全意識，重點是舉辦主題班會，以風趣幽默，貼近生活的形式，給同學門灌輸正確的交通意識，務求做到知法守法。
(二)活動目標：
1、通過活動讓同學了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
2.使同學們堅決與違反交通規(guī)則的壞人壞事作斗爭。
(三)活動重點：
讓同學們在開心活躍的氣氛中，學會自我反思，提高交通安全意識。
(四)活動方式：
自由討論發(fā)言， 小品劇， flash，知識問答
(五)活動準備：
1、從網(wǎng)上下載有關資料，制作交通安全課件。
2、從網(wǎng)上下載flash《交通安全知識講座》
3、從網(wǎng)上下載交通安全知識競賽題目，再進行篩選、整理。
4、組織部分有能力的同學編排小品劇，并以自原方式選取演員，提前認真排練。
(六)活動過程：
1、看圖認識標志：
打開課件，從課件中顯示四張圖片(1)知識標志(2)警告標志(3)禁止標志
(4)指示標志
活動意義1：通過對標志的認識，讓同學們清楚了解常見的四種交通標志。
活動針對1：同學們對交通標志的認識模糊
2、自主閱讀：
從課件中顯示《騎車的基本要求》，同學們自主閱讀。
活動意義2：通過自主閱讀，讓同學們了解自己每天騎車中的正誤。
活動針對2：同學們騎車時所犯的錯誤
3、小品劇表演：
活動意義3：通過風趣幽默的小品，令同學們多了解有關交通安全的新法律，做知法守法的、遵守交通規(guī)則的小公民。
活動針對3：同學們平時對交通法規(guī)的了解，在必要的時候用法律武器來維護自身合法權益
同學們平時參與交通時的錯誤行為
4、flash播放：
先由電腦播放，再由主持人提出問題，全班進行自由討論。
活動意義4： 通過討論，使同學們了解什么是安全參與交通，道路交通安全中的yes和no
活動針對4：。同學們平時參與交通時的錯誤行為
5、交通安全知識競賽：
根據(jù)語文學習小組劃分小組，先由主持人發(fā)問，每組三道必答題，答題時間可以組員間相互討論。
活動意義5：通過比賽，使同學們對交通法規(guī)有新的，而且深刻的認識，并學會自覺遵守。
活動針對5：同學們對交通安全意識的薄弱
(七)班主任總結
(八)活動效果總結：
使同學們認識了常見的交通標志，知道了自己平時參與交通時的錯誤，了解了相關的交通法律，懂得了許多交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離
6、全國交通安全日交通安全伴我行活動總結
交通宣傳教育工作是客運企業(yè)管理工作中的一項基礎管理工作，加強交通安全宣傳教育是夯實企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重要手段和有效途徑。幾年來，我公司十分注重交通安全的宣傳教育工作，把此項工作納入常規(guī)化、制度化管理當中來，并通過開展各種形式多樣的交通安全宣傳教育系列主題活動，鞏固交通安全教育成果，使交通安全意識深入人心，極大地提高廣大員工預防交通安全事故的本領和能力，通過常抓不懈交通安全教育，搞活交通安全宣傳教育活動，也進一步提升了企業(yè)的良好社會形象，公司多次被上級部門表彰為安全生產(chǎn)工作先進，企業(yè)兩個文明建設步入了新的發(fā)展階段。
一、加強宣傳組織領導，確保制度化、常規(guī)化。
為認真做好交通安全宣傳教育工作，保證宣教活動有組織、有計劃、有措施、有成效地開展，我公司在平時不放松宣教工作的基礎上，進一步加強和完善了交通安全宣傳教育工作力度和思路，使之制度化、常規(guī)化。同時根據(jù)市委宣傳部、市文明辦、市公安局、市教育局、市安監(jiān)局、團市委《關于進一步推動交通安全宣傳教育陣地建設暨創(chuàng)建“交通安全宣傳示范單位”活動實施方案》(連公局?2014?88號)要求，進一步強化組織領導，成立了宣教活動領導小組，由公司主要領導親自主抓，設立了活動領導小組辦公室，指定專人負責，做好交通安全宣教工作的具體落實、檔案整理歸檔等工作，在公司上下構筑起一道交通安全宣教活動的堅強堡壘。
二、增加宣傳教育設施投入。
為把宣教活動搞得有聲有色，離不開大量必要的軟硬件投入。在硬件設施上，公司建有配套的交通安全宣教活動場所，并配備了一套價格近萬元的電教設備，適時逐步投放大量資金完善了交通安全宣傳圖冊、交通安全宣傳欄、宣傳簡報、宣傳單，購置了數(shù)碼攝像機、照像機等，同時在每輛出租車上裝備了gps車 - 1 -
載監(jiān)控終端，時刻監(jiān)控和提醒車輛安全行駛，今年公司將計劃把投影儀配置到位。幾年來，公司平均每年在宣教硬件設施的投入上達2萬余元。在軟件設施投入上，公司每年投放大量資金邀請相關專業(yè)人士、學者為駕駛員開設宣傳教育講座、舉辦一系列關于交通安全的文件活動，使交通安全宣傳教育活動更加生動豐富，駕駛員樂于接受。
三、宣傳教育活動形式多樣。
公司在交通安全宣傳教育工作中，通過采取形式靈活多樣一系列活動，使宣教活動變得不再單調，成為廣大駕駛員工作生活中難得的精神大餐。一是公司每月定期召開駕駛員安全例會，由公司領導向廣大駕駛員進行交通安全宣傳教育，適時安排受教育的駕駛員現(xiàn)身說法，同時，公司還經(jīng)常邀請公安、交通等管理部門領導與駕駛員進行交流學習，使每一位駕駛員能夠時刻繃緊安全這根弦;二是適逢節(jié)假日、重大活動期間，公司通過張貼標語、懸掛橫幅、擺設展板等形式營造安全宣傳氛圍;三是通過舉辦交通安全知識競賽、演講比賽、征文比賽等文體活動，強化對駕駛員的交通安全宣傳教育;四是舉辦交通安全應急技能演練，如出租車消防演練等提高預防交通安全事故的意識和技能;五是在日常管理工作中，每天通過gps發(fā)送交通安全短信，增強駕駛員的安全意識;六是在日常管理工作中，公司工作人員通過上路稽查，發(fā)現(xiàn)問題及時提醒整改，時刻保證安全行車，對出現(xiàn)安全問題的駕駛員集中進行教育培訓，提高他們的安全意識;七是舉辦交通安全宣傳廣場咨詢活動，提高駕乘人員的交通安全意識;八是建立交通安全獎懲制度，激發(fā)廣大駕駛員遵守交通安全的意識，營造比學趕超的濃厚氛圍，公司每年對“安全行車標兵”的獎勵就達3萬余元，極大的激發(fā)了駕駛員的交通安全意識，隨著獎勵的越來越多，交通安全事故呈逐年下降趨勢。近兩年來，公司還相繼邀請了公安、交通、安監(jiān)、行業(yè)管理部門及省總干校教授等專業(yè)人士、學者為駕駛員開設了講座，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
四、宣傳教育成果顯著。
安全工作是第一位的，只有安全保障，才能提高服務，才能有東海出租車蓬勃發(fā)展的市場，公司的管理工作才能得以有序進行，而保障安全的主要手段便是要持之以恒的做好交通安全宣傳教育工作，搞活交通安全宣傳活動，做好交通安全宣傳活動，其它各方面工作也隨之逐步提高。通過開展更種形式的交通安全宣傳活動，公司的安全生產(chǎn)工作逐步上臺階，交通安全意識深入人心，交通安全事故逐年減少，公司各項安全管理制度逐步完善和規(guī)范，在安全管理工作中，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)標準化，企業(yè)多次受到上級管理部門表彰獎勵。幾年來公司歷次都被縣交通運輸局、縣政府等表彰為安全生產(chǎn)工作先進單位(集體)、春運工作先進單位、東?？h文明單位，被市級相關部門表彰為年度服務明星企業(yè)、被市交通運輸局、市文明辦表彰為四星級出租汽車企業(yè)，在全市四縣位居首位。廣大駕駛員交通違法率逐年降低，交通事故明顯減少，對交通法規(guī)和交通安全常識知曉率達到100%。通過開展一系列交通安全主題教育，公司不僅充實了內(nèi)部遵守交通安全的意識，還在社會上樹立了良好的企業(yè)品牌形象，提高了企業(yè)的安全保障信譽和能力，為市民打造了一個放心消費的環(huán)境。
多年來，公司一貫堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，努力抓好安全生產(chǎn)工作，并把交通安全宣傳教育工作作為頭等大事來抓，力爭從源頭上減少和杜絕交通事故的發(fā)生，為進一步推動交通安全宣傳教育陣地建設做出了積極的努力。一年來，公司圍繞“交通安全宣傳示范單位”創(chuàng)建活動，進行了進一步的探索和創(chuàng)新，取得了一定的成績，同時還存在不足之處，一此小的問題時有發(fā)生。今后，公司將繼續(xù)抓好交通安全宣傳教育不放松，找準切入點，努力克服工作中的難點，加大交通安全宣傳教育工作的力度，大膽創(chuàng)新工作方式和思路，杜絕交通違法行為的發(fā)生，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，為創(chuàng)建國家級文明城市做出不懈的努力。
7、全國交通安全日安全文明出行活動總結模板
“安全生產(chǎn)責任重于泰山”，我鄉(xiāng)一直把水上交通安全作為我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)的重點之一，抓緊、抓好、抓落實。一年來，全鄉(xiāng)認真貫徹上級安全生產(chǎn)指示精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持科學發(fā)展觀，堅持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發(fā)展理念，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，切實把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程，切實加強對水上交通安全工作的領導，全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任制，強化了安全生產(chǎn)檢查，把水上交通安全檢查和專項治理作為工作重點來抓，加大了對事故隱患的整改力度，嚴厲查處了非法改裝船舶等各類違規(guī)違法行為，全面實現(xiàn)了20__年度既定工作目標，取得全年無水上交通安全事故、無人員傷亡的優(yōu)良成績。
一、主要工作
(一)加大了水上交通安全宣傳教育力度。我鄉(xiāng)把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的一項重要基礎工作，認真研究部署;充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會議、檢查執(zhí)法現(xiàn)場講解等形式，廣泛深入地宣傳國家的相關法律法規(guī)。全年共發(fā)放宣傳資料300余份，電視宣傳報道 次，在庫周村寨和庫區(qū)路口制作展示永久性標語4條。召開專題水上生產(chǎn)安全會議及開展庫區(qū)安全生產(chǎn)培訓會，參會人員達80余人，發(fā)布了關于泗南江電站庫區(qū)禁止非法航行、捕魚的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強安全法律責任意識，提高安全防范和自我保護能力，自覺加強管理、自覺遵章守紀、自覺相互監(jiān)督，創(chuàng)造一個“人人關心安全、個個重視安全、事事講安全、時時講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。
(二)建立健全安全責任管理體系。我鄉(xiāng)行政一把手認真履行第一責任人的職責，分管領導具體抓，切實做到船舶安全管理機構、人員、責任落實。按照 “自我約束、自我管理、自我完善”的原則，建立健全鄉(xiāng)、村、船主三級安全責任制，簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任承包書》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”的責任網(wǎng)絡體系。全面落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任制。
(三)加大現(xiàn)場檢查監(jiān)控力度，嚴格查處違法行為。我鄉(xiāng)配合海事部門，采取綜合檢查與專項檢查相結合、明查與暗訪相結合、自查與抽查相結合等多種形式嚴查勤查。對發(fā)現(xiàn)的各種隱患，登記建檔，定人員、定期限認真整改。對違法經(jīng)營和不具備安全條件從事營運的船舶堅決予以取締，堅決取締無船名船號、無船籍港、無船舶證書的“三無”船舶，嚴禁自用船舶非法載客。對營運性船舶及時督促辦證，納入正規(guī)化管理。一年中配合海事部門檢查船舶200余艘次，警告10余艘次，下達整改通知3份，處罰1艘次。有力維護了水上交通安全和船舶安全管理秩序，圓滿完成了水上交通安全工作的各項目標和任務。
二、存在困難和問題：
雖然取得一些成績，但水上交通安全、船舶安全管理工作與經(jīng)濟發(fā)展的需要，人民群眾的要求相比，還存在一定的差距，水上交通安全形勢仍然十分嚴峻，主要表現(xiàn)在：
(一)我鄉(xiāng)庫區(qū)點多面廣線長水深，水域復雜，管理成本高，管理難度大。
(二)群眾生產(chǎn)、生活自用船技術狀況差，無設計制造的規(guī)范標準及檢測、報廢制度。隨著經(jīng)濟發(fā)展，從事水上作業(yè)人員不斷增多，船舶所有人、船員、乘員安全意識不強、法律意識不足，救生設備不齊，自我保護能力薄弱，安全隱患依然存在。
(三)無專管機構、專管人員和工作用船，碼頭建設滯后，不利于水上交通安全生產(chǎn)管理，不利于防范水上安全生產(chǎn)事故，不利于水上事故救援。
三、下一步工作思路：堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，樹立以人為本、安全發(fā)展的新理念，進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎工作，規(guī)范水上交通秩序，堅決清理“三無”船舶，嚴厲打擊非法營運;強化現(xiàn)場監(jiān)管，嚴格公正執(zhí)法，確保水上交通安全有序發(fā)展。
8、全國交通安全日交通安全伴我行活動總結
小學生的安全事關小學生的切身利益，事關千家萬戶的幸福，事關社會的和諧穩(wěn)定，事關祖國和民族的未來。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，道路交通建設日新月異，這一方面提升了人民生活的質量，加快了地區(qū)各方面的發(fā)展，另一方面也給缺乏自我保護意識和能力的小學生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們都溝小學從實際出發(fā)，踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高認識，領導到位
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。在校長的主持下，學校安全文明領導小組分工明確，責任到位，學校和各年級簽訂了安全責任協(xié)議書，交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的班會。經(jīng)過層層把關，再加上每逢節(jié)假日和重大活動前以交通為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒，學生是交通等安全教育在我們學校真正落實到了我們工作的方方面面。
二、耐心疏導，提高安全意識
安全隱患無處不在，交通安全是其中最令人擔心的一個，是小學生和他們的家長應該時刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護的小學生本身和他們的父母，所以加強對小學生和小學生家長的交通安全教育，提高他們的交通安全意識是學校交通安全教育最主要的任務，是保證學生交通安全最有效的手段。對小學生，我們通過學習《小學生守則》和《小學生行為規(guī)范二十條》中有關交通安全，組織觀看交通安全錄像，進行鐵路交通安全的法規(guī)宣傳，開展交通安全專題的各類活動，不斷增加他們的交通安全知識，強化交通安全的意識。對家長，我們通過發(fā)告知書，出交通安全的通知，簽訂不乘違規(guī)的交通車輛承諾書，把交通安全添加為家長會的重要宣傳內(nèi)容等，千方百計提高家長的交通安全意識。因為客觀的事實告訴我們，家長是小學生進行交通安全教育最直接的老師，最實在的榜樣，同時也是學生交通安全隱患的制造者。
三、細心操作，提高安全系數(shù)
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。
早上上學時間，我們根據(jù)農(nóng)村家長送孩子時間比較早的實際情況，把門衛(wèi)老師的上班時間由原來的七點三十分提前到六點整，更有效地保證了清早校門口的交通安全。傍晚放學時間，我們把一、二、三年級和四、五年級的集散地分開，劃塊定點解散，家長定點迎接，保證了交通高峰時段依然通暢。
小學生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責任，安全是教育的首要任務，我們將一如既往扎扎實實地把學生交通安全工作落到實處，讓我們的學生大步前行。
9、全國交通安全日交通安全伴我行活動總結
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，結合幼兒園特點，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。切實加強幼兒接送安全，認真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒放學由家長簽字后才能由家長帶走，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失;確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度，落實門衛(wèi)職責，有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，;利用家長學校這一大課堂，聘請了家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了，要求家長遵守的家長接送制度;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。當幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。