《汽車關(guān)于維修的工作總結(jié)范文》屬于個人工作總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。
1、汽車關(guān)于維修的工作總結(jié)范文
20年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動,宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20年度檢修工作圓滿結(jié)束,此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下,在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功,完成了檢修各項預(yù)定任務(wù),實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。
此次檢修歷時24天,經(jīng)過全體檢修人員的共同努力,克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件,圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計劃進(jìn)行項目81項,實際共完成檢修項目88項,其中外委檢修項目37項,自檢項目42項,臨時增加檢修外委項目7項,未能進(jìn)行的檢修項目2項。通過檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)能力,而且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如:通過對塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗,有效的提高了裝置冷卻能力,提高了裝置輕烴禪理;通過對空冷器加裝防塵屋,有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對空冷器的污染,提高了空冷器的使用效率;通過將輕烴罐區(qū)水包、液位計原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱,有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問題;通過對輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造,將原地下電纜改為地上,避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷,解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患;通過對輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造,消除了對崗位人員巡檢操作時的安全隱患;通過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水,消除了輕烴脫水操作時的安全隱患。
其次,為進(jìn)一步提高分公司的管理水平,加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平,檢修期間對裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整,為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板,對輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù),對輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷,修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊,全部更換主控室防靜電地板塊,重新為鍋爐水化驗室鋪設(shè)瓷磚,通過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美,進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。
再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,分公司本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進(jìn)度表,本次檢修共完成自檢項目42項,完成穩(wěn)后2#泵大修,回流2#泵大修,鍋爐生水箱、軟水箱清淤,空壓機(jī)干燥器填料更換,一次脫水罐液位加遠(yuǎn)傳,冷卻塔平臺加擋水護(hù)板,制氮機(jī)室內(nèi)儀表風(fēng)管線加閥門,氮?dú)饩彌_罐出口加跨線等自檢項目;同時,處理滲漏點(diǎn)3個,拆裝安全閥53個,壓力表204塊,壓力變送器38塊,雙金屬溫度計53塊,流量計檢定11塊,電流檢定65塊;加拆盲板45塊,更換閥門37個,置換容器10臺,電機(jī)檢修21臺,安裝臨時配電盤1個,檢修配電盤8個,完成壓力容器檢定22臺
從檢修后近一段時間的裝置運(yùn)行上看,此次檢修是成功的,檢修質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期的效果,裝置滲漏率明顯減少,各設(shè)備及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴(yán)格管理、檢修過程方案的步步確認(rèn)是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗,根據(jù)今年裝置的檢修特點(diǎn),重點(diǎn)對以下幾方面加強(qiáng)了力度。一、以安全檢修為核心,精細(xì)準(zhǔn)備、計劃周密,以“五精”管理經(jīng)驗為指導(dǎo)思想,將“四有工作法”貫穿檢修全過程
今年檢修,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示:寧可檢修工期延誤,也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓,將“四有工作法”貫穿檢修始終,充分做到了檢修計劃周密、準(zhǔn)備充分,檢修方案詳實、準(zhǔn)確,檢修過程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計劃周密,檢修各項工作精心準(zhǔn)備
為保證檢修順利進(jìn)行,檢修期間不發(fā)生任何事故,順利完成檢修任務(wù),首先,5月初,我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu),成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮,副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮,公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu),下設(shè)7個專業(yè)組:檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展提供了堅實的組織保證。
其次,確定檢修項目,我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項目一項不落,不必要的項目一項不上的原則對檢修項目嚴(yán)格審核,4月初,油氣處理分公司經(jīng)過檢修項目審查專業(yè)會的認(rèn)真研討,確定了20年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃,并安排專業(yè)人員對初步確定的檢修項目進(jìn)行細(xì)化,制定項目施工方案,最后敲定了20年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃。于4月份完成檢修計劃的申報、審核工作,經(jīng)過集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn),檢修項目全部確定。
再次,重新完善檢修期間的各項管理規(guī)定,我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗和本次檢修工作實際需要,重新修訂了六項管理規(guī)定,分別是《檢修計劃管理規(guī)定》、《檢修項目實施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次,敲定了檢修時間,考慮到各項工作的準(zhǔn)備情況及檢修工作量情況,集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時間為6月15~7月4日,檢修期20天。
最后,選定檢修隊伍。5月中旬,我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合,確定運(yùn)輸實業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實業(yè)公司三家施工隊伍承擔(dān)39項外委檢修任務(wù),并于5月中旬與施工隊伍進(jìn)行了工程交底,簽定了施工合同和安全合同。
2、搶前抓早,確保檢修物料及時到位
為了做到檢修物料及時到位,保證裝置檢修的材料供應(yīng),我們于5月初完成了檢修材料的上報工作,按照材料的供貨周期,結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲條件,把材料計劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購,并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合,指派專人時刻掌握材料供應(yīng)動態(tài),每周生產(chǎn)會都通報材料到貨情況,截至到6月15日檢修前,除個別供貨周期較長的物料外,檢修物料全部到位,有力的保證了檢修工作的順利完成。
3、精心編制《20年原穩(wěn)裝置檢修IMS 作業(yè)指導(dǎo)計劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程
為保證檢修各項工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運(yùn)行,我們做到了項項工作有方案,首先對《20年原穩(wěn)裝置檢修IMS作業(yè)指導(dǎo)計劃書》進(jìn)行了修訂和細(xì)化,經(jīng)過1次專業(yè)會議討論,確定了檢修時間進(jìn)度表、檢修外委項目施工進(jìn)度表、檢修自檢項目施工進(jìn)度表、滲漏點(diǎn)統(tǒng)計表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
其次,分公司組織班組長、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂,使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。
再次,組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗,結(jié)合08年檢修實際情況,為每一個施工項目都編制了單項施工方案,將每一單項的施工內(nèi)容、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案;同時,結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式,對重點(diǎn)項目編制了施工作業(yè)規(guī)程,共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項施工作業(yè)規(guī)程。
再次,為加強(qiáng)檢修各施工項目過程管理,做到步步有確認(rèn),我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修IMS作業(yè)指導(dǎo)書匯簽表”、“化工集團(tuán)施工作業(yè)票”、“外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單”、“檢修項目施工記錄表”、“檢修項目施工驗收單”、“動火票”、“用電票”、“用水票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄,并增加了“動土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”,通過上述作業(yè)票的實施,使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。
最后,將《原穩(wěn)裝置檢修IMS作業(yè)指導(dǎo)計劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊,下發(fā)到車間及崗位,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),保證每個人均對指導(dǎo)書、操作規(guī)程達(dá)到熟知、背會的程度。
二、嚴(yán)密組織,施工過程嚴(yán)格受控、步步確認(rèn),嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)
1、以施工進(jìn)度表為指南,合理安排檢修工作量,保證按時完成檢修任務(wù) 今年檢修工作量從總體上看,檢修項目比往年有所減少,但由于檢修項目較雜、施工作業(yè)面較多,如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實際特點(diǎn),分公司采取了自檢項目在檢修前先行施工的做法,于6月1日開始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項目、電器自檢項目及不涉及到動火或動火也可有效控制的工藝項目、部分裝置刷漆項目在檢修前盡量施工完畢,這樣,大大減少了檢修期間的自檢工作量,同時,編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點(diǎn),在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,分公司要求檢修期間實行“日安排,日匯報”的制度,施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量,并通過每日下午的檢修例會匯報當(dāng)日檢修工作量完成情況及下一日的工作計劃,生產(chǎn)辦各專業(yè)對實際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。
2、檢修過程中做到步步有確認(rèn),項項工作有落實
在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修IMS 作業(yè)指導(dǎo)計劃書》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行,真正做到不走過場,不怕麻煩,步步有確認(rèn),項項有落實。在停、開工過程中,每一名操作工的每一個動作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn),運(yùn)行工程師、班長及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無誤后,再進(jìn)行下一個動作,進(jìn)而,有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。
在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理“施工作業(yè)票”、“用電票”、“動火票”、“用水票”“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工。在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),對外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督,同時對施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查,填寫檢修項目施工記錄表,對《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。
在施工項目質(zhì)量驗收和工程量驗收上,采取現(xiàn)場驗收的方法,施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每天均對施工隊伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄,并對隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗收,進(jìn)而,有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
在自檢項目的施工上采取車間主抓,專業(yè)檢查的辦法,由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情況安排每日檢修工作,每項工作都實行專人負(fù)責(zé)制,每塊盲板的拆裝、每個閥門的安裝、每個盤根的添加均有專人負(fù)責(zé),并有簽字確認(rèn),由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項檢查,確保自檢項目安全、質(zhì)量合格。
三、裝置檢修工作的優(yōu)點(diǎn)和不足
今年的檢修工作,我們實現(xiàn)了“不著一把火、不傷一個人、不損壞一臺設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功”的總體目標(biāo),也踏踏實實的按照集團(tuán)要求的“四有工作法”的原則對整個檢修過程進(jìn)行了有效控制,縱觀整個檢修過程,我們有許多好的方面,但也還存在著不足之處。
2、教師工作總結(jié)報告_關(guān)于教師個人工作總結(jié)范文
緊張充實戰(zhàn)斗的一學(xué)年就這樣走到了盡頭,回顧一學(xué)年的工作,想說的真是太多太多,老教師個人工作總結(jié)。本學(xué)年我擔(dān)任兩個班的語文教學(xué)工作,深感責(zé)任重大,絲毫不敢放松自己。而且本屆學(xué)生是我們學(xué)校幾年來生源較差的一屆,,需要惡補(bǔ)的東西多,教學(xué)任務(wù)繁重。但是經(jīng)過一個學(xué)年師生的共同努力,我與學(xué)生的關(guān)系處理得比較好,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)語文的興趣、取得了較好的學(xué)習(xí)效果??梢哉f完滿地完成了教學(xué)任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想方面:
作為一名教師,我能注意自己的師德修養(yǎng)。平時積極參加各種學(xué)習(xí)和會議,并經(jīng)常注意翻閱報紙和雜志,努力掌握最新的教育動態(tài)和教育信息,學(xué)以致用,時刻調(diào)整自己的方向,使自己能隨時跟上時代的發(fā)展,合乎素質(zhì)教育的要求。在為人師表方面,嚴(yán)格遵守“中學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范”,謹(jǐn)言慎行,不忘以德育人,堅信教師無小節(jié),時刻注意樹立良好的教師形象。隨著教齡的增長,越來越向老教師看齊,敬業(yè)愛崗,誨人不倦。能熱愛學(xué)生,關(guān)心學(xué)生,對學(xué)生嚴(yán)格要求,循循善誘,爭取讓他們成為具有綜合素質(zhì)的新型人才。我教育目的明確,態(tài)度端正,鉆研業(yè)務(wù),積極上進(jìn);工作認(rèn)真負(fù)責(zé),關(guān)心學(xué)生,愛護(hù)學(xué)生,能為人師表,有奉獻(xiàn)精神。
二、教學(xué)方面
一學(xué)年來,本人認(rèn)真?zhèn)湔n、上課、聽課、評課,及時批改作業(yè)、講評作業(yè),做好課后輔導(dǎo)工作,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,并順利完成教育教學(xué)此文轉(zhuǎn)自斐斐課件園任務(wù)。下面是本人的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
1、要提高教學(xué)質(zhì)量此文來自優(yōu)秀教育資源網(wǎng)斐斐,課件園,關(guān)鍵是上好課。
為了上好課,我做了下面的工作:
⑴課前準(zhǔn)備:備好課。
①認(rèn)真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點(diǎn)與難點(diǎn),掌握知識的邏輯,能運(yùn)用自如,知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料,怎樣才能教好。
②了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施,個人總結(jié)《老教師個人工作總結(jié)》。
③考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
⑵課堂上的情況。
組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)數(shù)學(xué)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
(3)要提高教學(xué)質(zhì)量此文來自優(yōu)秀教育資源網(wǎng)斐斐,課件園,還要做好課后輔導(dǎo)工作.學(xué)生愛動、好玩,常在學(xué)習(xí)上不能按時完成作業(yè),有的學(xué)生抄襲作業(yè),針對這種問題,就要抓好學(xué)生的思想教育,并使這一工作慣徹到對學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中去,還要做好對學(xué)生學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)和幫助工作。
2、積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。
3、培養(yǎng)多種興趣愛好,到圖書室借閱圖書,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新鮮血液。
4、金無足赤,人無完人,在教學(xué)工作中難免有缺陷,例如,課堂語言啰嗦,平時考試較少,語言不夠生動。這都是我需要在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷克服的問題。
三、教育方面
我雖然沒有從事班主任工作,但不忘“身正為范”,在語文教學(xué)中滲入德育教育,從語文學(xué)科的角度,積極主動做好教育學(xué)生的工作。以身示范,真誠對待學(xué)生,與學(xué)生是師生,也是朋友,和學(xué)生一起努力搞好教與學(xué),積極進(jìn)取,使學(xué)生不只會學(xué)習(xí),而且起碼會做一個好人,這是我在語文課上一直在做的,現(xiàn)在的語文教學(xué)必須有大語文觀念,主動同其他學(xué)科結(jié)合,同現(xiàn)實聯(lián)系,才能從根本上取得理想的成績,才符合教育發(fā)展的新形勢.尤其注重了古典文學(xué)和傳統(tǒng)文化的有益熏陶,讓學(xué)生在領(lǐng)略祖國悠久古代文化的同時,促成了作為一個中國人健全人格的無形塑造.四、努力方向:
1、進(jìn)一步提高個人知識能力水平,深入研究教材、研究學(xué)生、研究高考,立足現(xiàn)在,扎實努力,按部就班地完成每一項教學(xué)任務(wù)。課堂上做到精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng),提高教學(xué)效率
2、針對學(xué)生的知識和能力狀況,采取具體措施,力求使每一個學(xué)生都獲得長足進(jìn)步。和學(xué)生多溝通,深入學(xué)生內(nèi)心,發(fā)現(xiàn)問題,使他們在各方面有更大進(jìn)步。
3在教學(xué)上下功夫,努力使班級學(xué)生的成績在原有的基礎(chǔ)上有更大的進(jìn)步。利用各種方法,訓(xùn)練學(xué)生提高、集中注意力。
4、發(fā)揮自己的知識水平方面的優(yōu)勢和同事共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。
教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。社會在發(fā)展,時代在前進(jìn),學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。作為一名高中語文教師,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,以完成自己肩負(fù)的神圣歷史使命。
走進(jìn)21世紀(jì),社會對教師的素質(zhì)要求更高,在今后的教育教學(xué)此文轉(zhuǎn)自斐斐課件園工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
3、關(guān)于保安的年終總結(jié)范文800字精選_保安工作總結(jié)范文
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
4、終工作總結(jié)_關(guān)于個人年度工作總結(jié)范文大全
轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度。從4月底接手骨科醫(yī)院財務(wù)會計以來,迄今為止任職已有7個多月的時間,回首過去的7個多月,內(nèi)心感慨萬千。在此期間我所負(fù)責(zé)的的財務(wù)工作得到了各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事和各科室的大力支持和熱情幫助,借此機(jī)會我表示衷心的感謝。
會計工作職責(zé)是對全院財務(wù)資金活動進(jìn)行核算管理和監(jiān)督。會計工作是一項婆婆媽媽的工作,事情繁雜,又不像其它臨床科室能夠用數(shù)字和成果來說話。但我自任職以來,熱愛本職工作,立足自身崗位,踏踏實實做人、勤勤懇懇干事,恪盡職守,忠實履行自已的工作職責(zé)?,F(xiàn)將七個多月來的工作情況匯報如下:
一、愛崗敬業(yè),扎實搞好醫(yī)院財務(wù)核算及管理工作,不怕困難,熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮應(yīng)有的作用
隨著醫(yī)院業(yè)務(wù)量不斷攀升,會計核算和工作量也隨之不斷加大,接手以來我加班加點(diǎn)認(rèn)真對1-4月份的賬務(wù)進(jìn)行了認(rèn)真處理并及時做完。迅速熟悉自已的工作任務(wù),學(xué)習(xí)醫(yī)院管理方案,并按要求對一季度浮動工資進(jìn)行核算按時發(fā)放。我每月21號開始對結(jié)帳出院病人逐個分項目分科室錄入?yún)R總完成后打印出來交由各科護(hù)士長、藥房、醫(yī)療股長每人一份進(jìn)行核對,確認(rèn)無誤后方記入住院收入。每月5號之前要把上個月的賬務(wù)處理完畢,打印出記賬憑證、財務(wù)報表后裝訂成冊然后歸檔保管。5號之前向主管局上報上月財務(wù)收支月報表,向院領(lǐng)導(dǎo)提交上月業(yè)務(wù)收入報表及收入?yún)R總對比表。
同時對新增的固定資產(chǎn)進(jìn)行錄入,保持固定資產(chǎn)管理軟件中的固定資產(chǎn)和財務(wù)賬上一致,年終要及時向縣國資局上報固定資產(chǎn)年報。每季度要統(tǒng)計各科室收入和個人收入,根據(jù)醫(yī)院管理方案真實準(zhǔn)確、實事求是地進(jìn)行各科室人員浮動工資的核算,形成草案后交由院領(lǐng)導(dǎo)審批后按時兌現(xiàn)全院人員浮動工資。
在做好以上工作的同時,加強(qiáng)對票據(jù)的管理,對收款室、護(hù)理部、出納等領(lǐng)購發(fā)票嚴(yán)格實行繳銷管理。對學(xué)生交來的學(xué)費(fèi)按票及時錄入電腦備查,學(xué)生領(lǐng)證時逐個核清學(xué)生學(xué)費(fèi)。對每一個查詢學(xué)費(fèi)的學(xué)生我都熱情接待,始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。時刻把自已的崗位作為醫(yī)院一個服務(wù)的窗口。財務(wù)部的工作象年輪,一個月工作的結(jié)束,意味著下一個月工作的重新開始。雖然繁雜、瑣碎,也沒有太多新奇,但是作為醫(yī)院正常運(yùn)轉(zhuǎn)的命脈,我深深地感到自己崗位的價值,所以在實際工作中,本著客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的原則,我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致務(wù)實的工作作風(fēng)。在辦理每一筆會計事務(wù)時做到實事求是、細(xì)心審核、加強(qiáng)監(jiān)督,對要求我簽字審核的支出進(jìn)行認(rèn)真審核,確保會計信息的真實、合法、準(zhǔn)確、完整,切實發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督的作用。
二、工作中存在的不足之處
1、在業(yè)務(wù)知識和管理經(jīng)驗上與自已的本職工作要求還存有一定的差距。
2、開展工作的思路還不夠?qū)拸V,缺乏創(chuàng)新精神。
3、日常工作中有些做的不夠細(xì)致、深化,管理只停留在表面,沒有起到真正的作用,針對這種情況以后如何將工作做細(xì)做深,加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督管理職能,應(yīng)是我今后工作中的重點(diǎn)。
三、明年的工作打算
1、繼續(xù)做好財務(wù)基礎(chǔ)及核算工作,同時加強(qiáng)財務(wù)科與各科室之間的溝通聯(lián)系工作,積極參與到醫(yī)院的經(jīng)營活動中去,做到事前了解、事后分析,加強(qiáng)財務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測和分析工作,發(fā)現(xiàn)問題及差異時及時與各科室溝通并查明原因予以糾正。
2、創(chuàng)新思路,加強(qiáng)財務(wù)管理和監(jiān)督工作,查疏堵漏,把工作做深做細(xì),加強(qiáng)財務(wù)收支監(jiān)管力度,確保醫(yī)院收入不外流,醫(yī)院資金能夠合理有效的運(yùn)轉(zhuǎn)使用,使醫(yī)院效益最大化。
5、終工作總結(jié)_關(guān)于個人年度工作總結(jié)范文大全
XXXX年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以年終工作總結(jié),不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧XXXX年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在XXXX年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低公司費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點(diǎn)和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局2005年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把公司的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和公司的發(fā)展一致,公司沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想2xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。
工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
6、汽車維修年終個人工作總結(jié)范文
xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。
為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。
在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅,修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再
次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>
三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。
強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家?!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。
歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
7、汽車維修年終個人工作總結(jié)范文
時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
一、工作匯報
自工作以來,在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,汽車是一個很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。
在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想
踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認(rèn)識。對于工作,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。
在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
8、汽車維修年終個人工作總結(jié)范文
xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在xx年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。
xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,xx年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。
但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料(material)學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。
xx年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí), 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。
明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。
在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作。
9、汽車關(guān)于維修的工作總結(jié)范文
20年維修全體員工在公司各級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以工段的實際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項工作,為車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
(一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)
安全,是一個鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時刻遵守著廠里的各項規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項檢修工作。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多,安全生產(chǎn)對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,時時提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強(qiáng)全員的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。
(二)加強(qiáng)班組建設(shè)、增強(qiáng)班組管理
班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個落腳點(diǎn),最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時檢修工作中,加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團(tuán)隊績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。
(三)克服檢修困難,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除非正常停機(jī)情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到90%以上。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計劃為7天時間,我們工段提前做好各項準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工明確,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作6個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項檢修任務(wù)。
(四)以加強(qiáng)檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊伍,一直是工段的工作重點(diǎn)。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強(qiáng)大家的實際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結(jié)晶器、縮機(jī)進(jìn)行逐臺整修,及時發(fā)掘隱患并隨時消除。
(五)控制檢修成本,變廢舊為新。
提倡“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護(hù)環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù)1000多項次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。
回顧將要結(jié)束的2014年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:①本工段維修力量缺少、在大中修時比較吃力,尤其是搶修中,檢修時間難以保障。②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時進(jìn)行,制約了檢修進(jìn)度。③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對大局觀的認(rèn)識仍需加強(qiáng);④分析和解決問題的能力欠缺,獨(dú)立處理問題的能力有待加強(qiáng);⑤對現(xiàn)場班組安全教育不足。下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長補(bǔ)短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。
10、汽車關(guān)于維修的工作總結(jié)范文
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):
1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988E—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62、8L轎車ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4、0L吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2、5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納2000GSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4、“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財力。如果是發(fā)動機(jī)故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。一個成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5、試車
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
11、汽車關(guān)于維修的工作總結(jié)范文
20年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動,宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20年度檢修工作圓滿結(jié)束,此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下,在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功,完成了檢修各項預(yù)定任務(wù),實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。
此次檢修歷時24天,經(jīng)過全體檢修人員的共同努力,克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件,圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計劃進(jìn)行項目81項,實際共完成檢修項目88項,其中外委檢修項目37項,自檢項目42項,臨時增加檢修外委項目7項,未能進(jìn)行的檢修項目2項。通過檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)能力,而且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如:通過對塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗,有效的提高了裝置冷卻能力,提高了裝置輕烴禪理;通過對空冷器加裝防塵屋,有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對空冷器的污染,提高了空冷器的使用效率;通過將輕烴罐區(qū)水包、液位計原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱,有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問題;通過對輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造,將原地下電纜改為地上,避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷,解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患;通過對輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造,消除了對崗位人員巡檢操作時的安全隱患;通過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水,消除了輕烴脫水操作時的安全隱患。
其次,為進(jìn)一步提高分公司的管理水平,加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平,檢修期間對裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整,為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板,對輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù),對輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷,修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊,全部更換主控室防靜電地板塊,重新為鍋爐水化驗室鋪設(shè)瓷磚,通過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美,進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。
再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,分公司本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進(jìn)度表,本次檢修共完成自檢項目42項,完成穩(wěn)后2#泵大修,回流2#泵大修,鍋爐生水箱、軟水箱清淤,空壓機(jī)干燥器填料更換,一次脫水罐液位加遠(yuǎn)傳,冷卻塔平臺加擋水護(hù)板,制氮機(jī)室內(nèi)儀表風(fēng)管線加閥門,氮?dú)饩彌_罐出口加跨線等自檢項目;同時,處理滲漏點(diǎn)3個,拆裝安全閥53個,壓力表204塊,壓力變送器38塊,雙金屬溫度計53塊,流量計檢定11塊,電流檢定65塊;加拆盲板45塊,更換閥門37個,置換容器10臺,電機(jī)檢修21臺,安裝臨時配電盤1個,檢修配電盤8個,完成壓力容器檢定22臺
從檢修后近一段時間的裝置運(yùn)行上看,此次檢修是成功的,檢修質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期的效果,裝置滲漏率明顯減少,各設(shè)備及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴(yán)格管理、檢修過程方案的步步確認(rèn)是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗,根據(jù)今年裝置的檢修特點(diǎn),重點(diǎn)對以下幾方面加強(qiáng)了力度。一、以安全檢修為核心,精細(xì)準(zhǔn)備、計劃周密,以“五精”管理經(jīng)驗為指導(dǎo)思想,將“四有工作法”貫穿檢修全過程
今年檢修,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示:寧可檢修工期延誤,也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓,將“四有工作法”貫穿檢修始終,充分做到了檢修計劃周密、準(zhǔn)備充分,檢修方案詳實、準(zhǔn)確,檢修過程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計劃周密,檢修各項工作精心準(zhǔn)備
為保證檢修順利進(jìn)行,檢修期間不發(fā)生任何事故,順利完成檢修任務(wù),首先,5月初,我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu),成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮,副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮,公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu),下設(shè)7個專業(yè)組:檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展提供了堅實的組織保證。
其次,確定檢修項目,我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項目一項不落,不必要的項目一項不上的原則對檢修項目嚴(yán)格審核,4月初,油氣處理分公司經(jīng)過檢修項目審查專業(yè)會的認(rèn)真研討,確定了20年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃,并安排專業(yè)人員對初步確定的檢修項目進(jìn)行細(xì)化,制定項目施工方案,最后敲定了20年原穩(wěn)裝置檢修項目計劃。于4月份完成檢修計劃的申報、審核工作,經(jīng)過集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn),檢修項目全部確定。
再次,重新完善檢修期間的各項管理規(guī)定,我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗和本次檢修工作實際需要,重新修訂了六項管理規(guī)定,分別是《檢修計劃管理規(guī)定》、《檢修項目實施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次,敲定了檢修時間,考慮到各項工作的準(zhǔn)備情況及檢修工作量情況,集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時間為6月15~7月4日,檢修期20天。
最后,選定檢修隊伍。5月中旬,我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合,確定運(yùn)輸實業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實業(yè)公司三家施工隊伍承擔(dān)39項外委檢修任務(wù),并于5月中旬與施工隊伍進(jìn)行了工程交底,簽定了施工合同和安全合同。
2、搶前抓早,確保檢修物料及時到位
為了做到檢修物料及時到位,保證裝置檢修的材料供應(yīng),我們于5月初完成了檢修材料的上報工作,按照材料的供貨周期,結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲條件,把材料計劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購,并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合,指派專人時刻掌握材料供應(yīng)動態(tài),每周生產(chǎn)會都通報材料到貨情況,截至到6月15日檢修前,除個別供貨周期較長的物料外,檢修物料全部到位,有力的保證了檢修工作的順利完成。
3、精心編制《20年原穩(wěn)裝置檢修IMS 作業(yè)指導(dǎo)計劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程
為保證檢修各項工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運(yùn)行,我們做到了項項工作有方案,首先對《20年原穩(wěn)裝置檢修IMS作業(yè)指導(dǎo)計劃書》進(jìn)行了修訂和細(xì)化,經(jīng)過1次專業(yè)會議討論,確定了檢修時間進(jìn)度表、檢修外委項目施工進(jìn)度表、檢修自檢項目施工進(jìn)度表、滲漏點(diǎn)統(tǒng)計表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
其次,分公司組織班組長、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂,使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。
再次,組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗,結(jié)合08年檢修實際情況,為每一個施工項目都編制了單項施工方案,將每一單項的施工內(nèi)容、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案;同時,結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式,對重點(diǎn)項目編制了施工作業(yè)規(guī)程,共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項施工作業(yè)規(guī)程。
再次,為加強(qiáng)檢修各施工項目過程管理,做到步步有確認(rèn),我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修IMS作業(yè)指導(dǎo)書匯簽表”、“化工集團(tuán)施工作業(yè)票”、“外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單”、“檢修項目施工記錄表”、“檢修項目施工驗收單”、“動火票”、“用電票”、“用水票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄,并增加了“動土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”,通過上述作業(yè)票的實施,使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。
最后,將《原穩(wěn)裝置檢修IMS作業(yè)指導(dǎo)計劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊,下發(fā)到車間及崗位,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),保證每個人均對指導(dǎo)書、操作規(guī)程達(dá)到熟知、背會的程度。
二、嚴(yán)密組織,施工過程嚴(yán)格受控、步步確認(rèn),嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)
1、以施工進(jìn)度表為指南,合理安排檢修工作量,保證按時完成檢修任務(wù) 今年檢修工作量從總體上看,檢修項目比往年有所減少,但由于檢修項目較雜、施工作業(yè)面較多,如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實際特點(diǎn),分公司采取了自檢項目在檢修前先行施工的做法,于6月1日開始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項目、電器自檢項目及不涉及到動火或動火也可有效控制的工藝項目、部分裝置刷漆項目在檢修前盡量施工完畢,這樣,大大減少了檢修期間的自檢工作量,同時,編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點(diǎn),在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,分公司要求檢修期間實行“日安排,日匯報”的制度,施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量,并通過每日下午的檢修例會匯報當(dāng)日檢修工作量完成情況及下一日的工作計劃,生產(chǎn)辦各專業(yè)對實際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。
2、檢修過程中做到步步有確認(rèn),項項工作有落實
在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修IMS 作業(yè)指導(dǎo)計劃書》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行,真正做到不走過場,不怕麻煩,步步有確認(rèn),項項有落實。在停、開工過程中,每一名操作工的每一個動作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn),運(yùn)行工程師、班長及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無誤后,再進(jìn)行下一個動作,進(jìn)而,有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。
在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理“施工作業(yè)票”、“用電票”、“動火票”、“用水票”“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工。在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),對外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督,同時對施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查,填寫檢修項目施工記錄表,對《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。
在施工項目質(zhì)量驗收和工程量驗收上,采取現(xiàn)場驗收的方法,施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每天均對施工隊伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄,并對隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗收,進(jìn)而,有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
在自檢項目的施工上采取車間主抓,專業(yè)檢查的辦法,由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情況安排每日檢修工作,每項工作都實行專人負(fù)責(zé)制,每塊盲板的拆裝、每個閥門的安裝、每個盤根的添加均有專人負(fù)責(zé),并有簽字確認(rèn),由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項檢查,確保自檢項目安全、質(zhì)量合格。
三、裝置檢修工作的優(yōu)點(diǎn)和不足
今年的檢修工作,我們實現(xiàn)了“不著一把火、不傷一個人、不損壞一臺設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功”的總體目標(biāo),也踏踏實實的按照集團(tuán)要求的“四有工作法”的原則對整個檢修過程進(jìn)行了有效控制,縱觀整個檢修過程,我們有許多好的方面,但也還存在著不足之處。