《交通愛崗敬業(yè)演講稿800字》屬于安全演講稿中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、交通愛崗敬業(yè)演講稿800字
今天我演講的題目是《平凡崗位無悔奉獻(xiàn)》。有一位成功的企業(yè)家說過一句非常平實但又富有哲理的話：把每一件簡單的事做好了就是不簡單，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。這句話啟發(fā)著我，就是要盡職盡責(zé)，把平凡的工作做好。
我，作為一名在共和國太陽照耀下成長起來的普通交通人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著。只有誠實地勞動和不斷地創(chuàng)新，熱愛自己的工作，立足于平凡的崗位，不以物喜，不以己悲，才會享有人生價值!要努力使自己學(xué)會主動工作，才能愛崗敬業(yè)，才談得上有奉獻(xiàn)。我想：立足于平凡的崗位，努力地工作著、不間斷地學(xué)習(xí)著、默默地奉獻(xiàn)著。認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項工作，熱心接待好每一位上訪人員，切實關(guān)心好原企業(yè)職工遺屬及60年代下放人員，及時掌握和了解他們的現(xiàn)狀，及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中的情況并提出解決問題的辦法。
我，作為一名大學(xué)畢業(yè)不久的年輕人，對于企業(yè)管理、檔案管理有的只是理論知識。面對企業(yè)改制后留下的各種檔案，我束手無策。怎么辦?檔案是記載歷史的一種寫實，是人民群眾切身利益的記錄，我要認(rèn)真地學(xué)會對現(xiàn)有檔案的管理，努力尋找出檔案中有價值的、老百姓可用的及反映企業(yè)財務(wù)的、人事個人資料的檔案。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了檔案管理方面的知識，梳理了現(xiàn)有企業(yè)改制后的檔案目錄，熟悉企業(yè)改制時的過程和來龍去脈。一天天努力摸索，一天天努力學(xué)習(xí)，為急于尋找各種檔案資料的原改制企業(yè)職工提供希望、提供方便。
老老實實做人，認(rèn)認(rèn)真真工作，開開心心生活，這是我為人處事的原則。在平時注重個人品德素質(zhì)的修養(yǎng)，做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，不計較個人得失，對工作對社會懷有善心、愛心、責(zé)任心。無論做什么工作，不干則已，干就要踏踏實實地干好!
人活著到底圖個什么?我的理解是圖個奉獻(xiàn)。要奉獻(xiàn)就必須牢固樹立正確的人生觀、價值觀，立足本職，愛崗敬業(yè)，忠于職守，追求卓越，超越自我。
雷鋒同志短暫的一生就是奉獻(xiàn)的一生。一大批新時代的道德楷模紛紛涌現(xiàn)：當(dāng)代工人的楷模許振超幾十年如一日，愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研技術(shù)，創(chuàng)造出世界一流工作效率。“水稻研究專家”袁隆平為解決世界糧食短缺問題作出了貢獻(xiàn)。最近，我們開展向新時期知識型產(chǎn)業(yè)工人孔祥瑞同志學(xué)習(xí)活動，他的生平事跡也是奉獻(xiàn)的寫實。人生的意義在于奉獻(xiàn)，而不在于索取。
人生要像一支蠟燭那樣“蠟炬成灰淚始干”;像一片樹葉那樣“化作春泥更護(hù)花”;像一顆星星那樣在黑暗中閃出自己的光芒;像一棵小草那樣給大地帶來綠色。
人生因工作而美麗，生命因奉獻(xiàn)而充實。平凡的工作可以塑造了每個人不平凡的經(jīng)歷，平凡的背后體現(xiàn)的是對工作的熱愛和執(zhí)著。我的工作是平凡的，但是就是這平凡的工作讓我感到生命的充實、找到了生命的價值。
我雖然在平凡的崗位上工作，但愛崗敬業(yè)，要對工作有強(qiáng)烈的責(zé)任心、一步一個腳印的精神，在工作中盡心盡責(zé)，要努力拼搏，高效勤奮地做好日常工作中的每一件事。誠實守信，老實做人，誠實辦事。與時俱進(jìn)，敢于沖破各種束縛，勇于思考，勇于探索，勇于創(chuàng)新，在創(chuàng)新中提升自我價值。與人相處時要互相信任，互相支持，互相幫助，構(gòu)建和諧的工作環(huán)境，從每一件平凡的工作做起。
在今后的工作中我要以先進(jìn)人物為榜樣、以勞模精神為動力，立足本職、愛崗敬業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)、銳意創(chuàng)新、知榮辱、圖奮進(jìn)，為構(gòu)建和諧交通奉獻(xiàn)自己無悔的青春和力量!
快樂的人生是美麗的，然而奉獻(xiàn)的人生才是快樂的幸福的，把自己的人生奉獻(xiàn)給自己深愛著平凡的崗位，一絲不茍、善始善終，是我永遠(yuǎn)的追求。
2、800字交通安全演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué)，大家下午好!
我叫___，是__市__中心小學(xué)__班的一名學(xué)生，今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認(rèn)識或不認(rèn)識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行，一路歡歌!
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點(diǎn)，在她家門前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中??一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責(zé)和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴(yán)重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執(zhí)地等候她那已永遠(yuǎn)不能回來的孩子??
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責(zé)任，獻(xiàn)一份愛心。現(xiàn)在，我們的黨中央、國務(wù)院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關(guān)心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學(xué)校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強(qiáng)了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機(jī)會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護(hù)，讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌，一路芬芳!
3、交通愛崗敬業(yè)演講稿800字
今天我演講的題目是《平凡崗位無悔奉獻(xiàn)》。有一位成功的企業(yè)家說過一句非常平實但又富有哲理的話：把每一件簡單的事做好了就是不簡單，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。這句話啟發(fā)著我，就是要盡職盡責(zé)，把平凡的工作做好。
我，作為一名在共和國太陽照耀下成長起來的普通交通人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著。只有誠實地勞動和不斷地創(chuàng)新，熱愛自己的工作，立足于平凡的崗位，不以物喜，不以己悲，才會享有人生價值!要努力使自己學(xué)會主動工作，才能愛崗敬業(yè)，才談得上有奉獻(xiàn)。我想：立足于平凡的崗位，努力地工作著、不間斷地學(xué)習(xí)著、默默地奉獻(xiàn)著。認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項工作，熱心接待好每一位上訪人員，切實關(guān)心好原企業(yè)職工遺屬及60年代下放人員，及時掌握和了解他們的現(xiàn)狀，及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中的情況并提出解決問題的辦法。
我，作為一名大學(xué)畢業(yè)不久的年輕人，對于企業(yè)管理、檔案管理有的只是理論知識。面對企業(yè)改制后留下的各種檔案，我束手無策。怎么辦?檔案是記載歷史的一種寫實，是人民群眾切身利益的記錄，我要認(rèn)真地學(xué)會對現(xiàn)有檔案的管理，努力尋找出檔案中有價值的、老百姓可用的及反映企業(yè)財務(wù)的、人事個人資料的檔案。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了檔案管理方面的知識，梳理了現(xiàn)有企業(yè)改制后的檔案目錄，熟悉企業(yè)改制時的過程和來龍去脈。一天天努力摸索，一天天努力學(xué)習(xí)，為急于尋找各種檔案資料的原改制企業(yè)職工提供希望、提供方便。
老老實實做人，認(rèn)認(rèn)真真工作，開開心心生活，這是我為人處事的原則。在平時注重個人品德素質(zhì)的修養(yǎng)，做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，不計較個人得失，對工作對社會懷有善心、愛心、責(zé)任心。無論做什么工作，不干則已，干就要踏踏實實地干好!
人活著到底圖個什么?我的理解是圖個奉獻(xiàn)。要奉獻(xiàn)就必須牢固樹立正確的人生觀、價值觀，立足本職，愛崗敬業(yè)，忠于職守，追求卓越，超越自我。
雷鋒同志短暫的一生就是奉獻(xiàn)的一生。一大批新時代的道德楷模紛紛涌現(xiàn)：當(dāng)代工人的楷模許振超幾十年如一日，愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研技術(shù)，創(chuàng)造出世界一流工作效率?！八狙芯繉＜摇痹∑綖榻鉀Q世界糧食短缺問題作出了貢獻(xiàn)。最近，我們開展向新時期知識型產(chǎn)業(yè)工人孔祥瑞同志學(xué)習(xí)活動，他的生平事跡也是奉獻(xiàn)的寫實。人生的意義在于奉獻(xiàn)，而不在于索取。
人生要像一支蠟燭那樣“蠟炬成灰淚始干”;像一片樹葉那樣“化作春泥更護(hù)花”;像一顆星星那樣在黑暗中閃出自己的光芒;像一棵小草那樣給大地帶來綠色。
人生因工作而美麗，生命因奉獻(xiàn)而充實。平凡的工作可以塑造了每個人不平凡的經(jīng)歷，平凡的背后體現(xiàn)的是對工作的熱愛和執(zhí)著。我的工作是平凡的，但是就是這平凡的工作讓我感到生命的充實、找到了生命的價值。
我雖然在平凡的崗位上工作，但愛崗敬業(yè)，要對工作有強(qiáng)烈的責(zé)任心、一步一個腳印的精神，在工作中盡心盡責(zé)，要努力拼搏，高效勤奮地做好日常工作中的每一件事。誠實守信，老實做人，誠實辦事。與時俱進(jìn)，敢于沖破各種束縛，勇于思考，勇于探索，勇于創(chuàng)新，在創(chuàng)新中提升自我價值。與人相處時要互相信任，互相支持，互相幫助，構(gòu)建和諧的工作環(huán)境，從每一件平凡的工作做起。
在今后的工作中我要以先進(jìn)人物為榜樣、以勞模精神為動力，立足本職、愛崗敬業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)、銳意創(chuàng)新、知榮辱、圖奮進(jìn)，為構(gòu)建和諧交通奉獻(xiàn)自己無悔的青春和力量!
快樂的人生是美麗的，然而奉獻(xiàn)的人生才是快樂的幸福的，把自己的人生奉獻(xiàn)給自己深愛著平凡的崗位，一絲不茍、善始善終，是我永遠(yuǎn)的追求。
4、交通愛崗敬業(yè)演講稿800字
工友們，朋友們。是否記得前些日子一條廣告宣傳片感動了億萬的中國人。那是一條名為《三分鐘》的短視頻。視頻的內(nèi)容描寫了一名奮戰(zhàn)在鐵路春運(yùn)第一線的客運(yùn)員，路過家門車站與兒子見面的故事。短短的三分鐘視頻，深刻反映了一名鐵路職工與家人聚少離多的心酸與無奈，令億萬國人流淚動容。
視頻中的主人公只是鐵路千千萬萬平凡鐵路職工的一員，他們雖然沒有做出驚天動地的豐功偉績，但他們對于平凡崗位的執(zhí)著和堅守，同樣能得到人們的感動和尊敬。
作為一名鐵路青工，從入路第一天起，就接觸了身邊太多平凡的崗位和平凡的人。他們有我的領(lǐng)導(dǎo)，我的師傅和工友，他們?yōu)榱吮ＷC千里鐵道線的安全和暢通，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)，任勞任怨，年復(fù)一年，日復(fù)一日。
看著他們，你可能會問，他們沒有理想，沒有追求嗎?沒有對家庭團(tuán)聚的渴望嗎?他們也是普通人，也有七情六欲，也有家庭重任。但他們甘于寂寞，默默守候，就是源于對鐵路事業(yè)的堅守與執(zhí)著。
24小時晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪，是對鐵路工作的生動描繪。車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是一代代鐵路人用犧牲個人時間，犧牲家庭團(tuán)聚換來的。我的車間主任，每天第一個到單位，安排全天的生產(chǎn)情況，遇到春運(yùn)暑運(yùn)、施工防洪等關(guān)鍵時期，整月放棄休息，堅守生產(chǎn)第一線。我的同事，為了研究一項技術(shù)改進(jìn)，通宵達(dá)旦，徹夜無眠。我的師傅，為了保證動車新線順利實驗，連母親去世都沒能回去看上最后一眼。他們是別人眼中的平凡人，是親人眼中的不孝兒，是孩子眼中的陌生爸爸。
鐵路人對于自己家庭，他們往往是失職的，但對于成千上萬個家庭，他們又是盡職的。“保證旅客安全”，看似簡單的一句話，飽含了多少鐵路人的心酸和血淚。
青年朋友們，如果你還嫌棄自己崗位的平凡，嫌棄鐵路工作了無生趣的年復(fù)一年，日復(fù)一日。那么現(xiàn)在我想對你說，我們的崗位，看似平凡，但鐵路的運(yùn)轉(zhuǎn)，旅客的平安，千家萬戶的幸福離不開我們的盡職盡責(zé)，默默奉獻(xiàn)。我們的事業(yè)是偉大的，偉大到關(guān)乎國運(yùn)民生，關(guān)乎人民幸福，作為鐵路人，我自豪，我驕傲。
5、交通愛崗敬業(yè)演講稿800字
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟!
我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運(yùn)行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的914貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故;11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實，確保列車運(yùn)行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少常回家看看的機(jī)會。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話，就馬上要出發(fā)到探測站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的承諾，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運(yùn)行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永遠(yuǎn)不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點(diǎn)燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運(yùn)輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光!
6、交通愛崗敬業(yè)演講稿800字
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位朋友們：
大家好!我是市交通局__，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時》。
今天站在這里我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情;自豪的是我正在為__交通樞紐建設(shè)增光添彩。
__，這是一片廣袤而底蘊(yùn)深厚的大地。穿梭于眾多山川與林莽之間，無數(shù)通衢與阡陌之上，腦海里充滿的是歷史對現(xiàn)實溫情的叩問。千年古城__在向世人證明：無論貧窮或是富饒，過去或是未來，在這片嶺南文明發(fā)祥的土地上，歷史和現(xiàn)實都將在這里留下閃光的足跡……
我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來工作的大學(xué)生，一年前，剛剛離開象牙塔的我，懷著興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來到了這里。但是，理想和現(xiàn)實的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將“自信人生二百年，會當(dāng)水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河;乏味的生活將“一萬年來誰著史，三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落;還常常會有人問，你一個大學(xué)生怎么到這里來了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展?一開始面對這一切，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來的煩躁不安，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時，我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實我是缺少精神支柱和理想，工作才沒有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要創(chuàng)造精彩?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說中為我們留下了經(jīng)典的名言：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為自己的國家做些什么”。交通人的平凡工作，卻是為__騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航，我們便是那逢山開道，遇水架橋的先鋒官?！耙赂?，先修路”。路通到哪里，車就通到哪里，一條條公路緊相連，一輛輛客車?yán)@山村，真是路展交通美如畫。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶，__的產(chǎn)品值錢了;一條路引來八方客，__的旅游紅火了;一條路通向成長大道，大山里的孩子飛出土窩窩;一條路帶來文明新風(fēng)，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無怨無悔。
古城__，不錯，與珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超、勇往直前的動力。
有人說，__是廣東的“東三省”。在小珠三角里，__是“場外隊員”，在大珠三角里，__也不過是“后衛(wèi)”，但在泛珠三角中，__就成了“前鋒”。因為不在傳統(tǒng)的珠江三角洲，改革開放初期__曾經(jīng)一度被邊緣化，但是隨著“泛珠”區(qū)域合作的穩(wěn)步實施和加快推進(jìn)，__“咽喉交廣，唇齒江湘”的區(qū)位優(yōu)勢再度凸顯。__不僅是一個連接大珠三角與內(nèi)陸地區(qū)的重要交通樞紐城市，而且是一個泛珠三角承南啟北、接?xùn)|連西的重要節(jié)點(diǎn)城市和泛珠三角核心圈通往內(nèi)陸腹地的重要戰(zhàn)略通道。在__，無論是在城市大道，還是在鄉(xiāng)村小徑，只要一抬眼，定有蒼蒼青山呈于眼前。優(yōu)越的自然條件給了__獨(dú)有的優(yōu)勢：礦產(chǎn)資源豐富，鋼鐵冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，水電、勞動力資源充裕，機(jī)械裝備工業(yè)基礎(chǔ)厚實。伴隨著武廣鐵路客運(yùn)專線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的開工建設(shè)，區(qū)位優(yōu)勢將會更加明顯，轉(zhuǎn)移擴(kuò)散的功能也將會更加突出。市委書記徐建華說，隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點(diǎn)、總投入達(dá)232億元的交通建設(shè)規(guī)劃的實施，__勢將成為泛珠區(qū)域內(nèi)連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市，為資本聚集創(chuàng)造機(jī)遇，更將促進(jìn)__迅速發(fā)展為區(qū)域性中心城市，“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、交通樞紐、區(qū)域中心、山水名城、和諧__”的目標(biāo)將漸行漸近，相信不久的將來，一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文明法治、和諧安康、環(huán)境優(yōu)美的新__將呈現(xiàn)在世人面前，這給__謀劃4年后gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個全新的大__正在崛起。一個曾被當(dāng)作廣東省“戰(zhàn)略后方”來建設(shè)的重工業(yè)城市，現(xiàn)今卻成為泛珠三角的核心地區(qū)。把__的車廂掛在廣州的列車上，“風(fēng)檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”。這一切的一切不正是由我們千千萬萬平凡勤勞的人們一點(diǎn)一滴創(chuàng)造出來的嗎?想到這些，我們這些知識青年還有什么理由自怨自艾，有什么理由虛度光陰呢?
未來在我們面前鋪就了一張白紙，大筆揮就了遼闊壯美的遠(yuǎn)景，剩下的圖畫將由我們來增光添彩。要想這幅畫美輪美奐，每枝畫筆都得廣集丹青，細(xì)細(xì)調(diào)制。我作為一名普通交通工作人員，惟有干好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味著要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起。但即便是平凡的小事，卻是我對我腳踏第二故鄉(xiāng)建設(shè)交通樞紐城市的默默奉獻(xiàn)。也許有人會說，一個人的力量那么渺小，又能怎么樣呢?的確，一個人的力量往往微不足道，但是如果每個渺小的我們都能付出自己最大的努力，那么我們終能積跬步以至千里，積小流以成江河!身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味著責(zé)任，意味著奉獻(xiàn)，更意味著犧牲。也許，我們的工作是平凡而瑣碎的，但正是在這樣平凡的工作中，我們更應(yīng)牢記黨的根本宗旨，牢記永遠(yuǎn)把為人民服務(wù)放在第一位。俗話說：家家有本難念的經(jīng)，行行都有說不盡的苦。為了__的公路水路建設(shè)和客貨運(yùn)輸安全，我們放棄了多少個休息日，放棄了多少與家人相處的親情時刻。多少個節(jié)假日，人們都已在歡度快樂時光，我們還在堅守崗位;多少個緊急搶險任務(wù)，沖在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動地的故事，用自己的熱誠一樣可以譜寫動聽的篇章。熱誠來自于真心，熱誠是推動力。如果__是一只展翅待飛的天鵝，我愿做天鵝翅膀上一片小小的羽毛，為天鵝的振翅高飛帶來一份力量;如果__是一條出水的蛟龍，我愿做蛟龍身上的一片鱗光，為騰飛的蛟龍帶來燦爛的光芒。
莊子曾在《逍遙游》中說：“北冥有魚，其名為鯤;鯤之大，不知其幾千里也!化而為鳥，其名為鵬，鵬之背，不知其幾千里也!怒而飛，其翼若垂天之云?！睅X南古邑__，朝氣蓬勃的交通人，在建設(shè)交通樞紐的偉大征程中，就像扶搖而上九萬里的鯤鵬，搏擊長空，前景無限。讓我們在__市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇，突出重點(diǎn)，為打造交通樞紐作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我的演講完畢，謝謝大家。
7、交通演講稿800字
晚上好! 我是網(wǎng)易公司的創(chuàng)始人丁磊，范校長的剛才一席話我要指出其中一點(diǎn)點(diǎn)的錯誤，就是我在大學(xué)讀的不是計算機(jī)專業(yè)，學(xué)這個微波通信，我的輔修專業(yè)才是計算機(jī)。所以，為什么要在這里講這一席話呢 ? 因為有許多同學(xué)會過來問我，互聯(lián)網(wǎng)好象給計算機(jī)系同學(xué)許多的機(jī)會，那我不是學(xué)計算機(jī)，那我怎么辦 ? 我就只能在互聯(lián)網(wǎng)的門口看人接網(wǎng)嗎 ? 所以我想在這里并不是這樣子。
打從今天邁進(jìn)交大校門的時候，看到有千位的學(xué)生，我非常的感動，我感覺好像回到十年前的校園，感覺自己在大二的時候每一次一次聽這個老師從海外回來留學(xué)的經(jīng)驗，求學(xué)的過程，給我一次一次的鼓勵和沖擊，我覺得過去的兩年也許可以代表我在人生的足跡上寫下的一段，但我覺得，過去的兩年也好，三年也好，都是非常的短暫 ; 包括網(wǎng)易公司本身也是非常的短暫。
我一直在思考一個人怎樣可以取得成功，成功來自于什么 ; 當(dāng)我在思考這個問題的時候，我并沒有意識到我在中學(xué)的時候我已經(jīng)在思考這個問題了。 但是我回過頭去看過去的十五年、十年、五年，每一步，人生給我的機(jī)會好像都很多，我并不覺得自己很幸運(yùn)，我同樣很辛苦。我在這里和大家做一個交流，我想大概分兩個部分，第一個部分大概分四十五分鐘來講我自己的感覺，還有一個部分來和大家交流和討論。
我現(xiàn)在碰到許多的大學(xué)生問我畢業(yè)以后怎樣取得成功，我自己很遺憾，我在考大學(xué)的時候曾經(jīng)想考成都電子科技大學(xué)計算機(jī)系，但是由于父母的原因，我不能這個專業(yè)，我不知道自己填這個專業(yè)能一定錄取，所以我隨便填了一個通信工程 ; 然后，89 年考完大學(xué)的時候，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不知道地圖上四川的成都和浙江的寧波有多遠(yuǎn)的距離。 但我想在座的各位都有四川的學(xué)生，領(lǐng)略個這個火車的風(fēng)光，大概需要 72 小時的火車。 所以，有一天當(dāng)我收到錄取通知書的時候，當(dāng)我坐上火車的時候，我下來的四年就開始怕這個火車，每一次很擁擠，每一次很難買票。
但是，當(dāng)我到了學(xué)校以后，我想這是人生很重要的一步，因為考上大學(xué)是人生很重要的一部，它雖然帶給你的這個樣子的了，你還有什么可以選擇的呢 ? 你不如讀下去，而且我讀的是微波通信，大家都知道，很難讀 ; 里面盡是一些波音聽矢量，盡是一些看不懂的東西，不過，我沒有放棄，我在大學(xué)里面一直學(xué)輔修計算機(jī)。
大學(xué)第一年帶給我的生活很精彩，也很充實。 每一天，我都去上課，我很認(rèn)真的去上課，我每一天都去聽課，這個，大家也許會笑，你讀書，每一天去聽課，當(dāng)然是理所當(dāng)然的，沒什么好講的。 因為我想講的是說從第二個學(xué)期開始到第七個學(xué)期，我每天早上第一節(jié)課我一律不去上! 但還要爭取一定不要被點(diǎn)名點(diǎn)到!( 笑聲! 臺下笑聲!)
我覺得第一個帶給我的困惑是書本上的知識一定要老師教你才會，這是我問自己的一個問題;第二個，這么多的學(xué)生，七點(diǎn)半起床以后，八點(diǎn)去上課，我看很多人眼睛還沒睜開，這樣聽課是不是一定有效率?這兩個問題我一直在問我自己。所以我毅然決定，我一定要第二堂開始上課，9點(diǎn)鐘開始上課，這樣才正常一些，所以，大家不要鼓掌，我覺得在這里我學(xué)到很多東西。
為什么說9點(diǎn)鐘上課，9點(diǎn)鐘上課，因為我沒有聽第一堂課，然后我又不得不做作業(yè)，所以我會很努力的去看老師上一堂講的東西，我會很努力的去想老師想給我傳達(dá)的是什么樣的消息，后來很快，我掌握了一種技巧，我覺得這種技巧對我來說很重要，我就學(xué)會了一種思考的技巧，我就看一門功課，可以不聽別人講的，完全看書本寫的，而且我可以在兩個禮拜到三個禮拜的時間內(nèi)把一門課掌握到。
我后來在接觸到 internet 的時候，我才知道這種技巧對我是多么的重要，因為 internet 在剛進(jìn)入中國的時候，沒有人知道它的底層是什么樣子的，也沒有一本書很系統(tǒng)的告訴你 internet 的整個結(jié)構(gòu)，里面的軟件以及其他一些東西。所以那時候，我每天去網(wǎng)上找，打入各種各樣的關(guān)鍵去找，說這個代表的是什么意思，然后我把這些打印出來，放在腦袋里去組合。去攪拌。
所以，我現(xiàn)在回過頭去看，我在大學(xué)四年學(xué)到的，同在座各位一樣，是思考的能力和學(xué)習(xí)的能力。所以我現(xiàn)在看書很快，我一般都從后面往前看，不從前面往后面看，后面的關(guān)鍵看，我看不懂得，在到前面去看這個描述，這樣子。
internet 在95年的時候進(jìn)入中國，我當(dāng)時95年的時候剛好在寧波，我在寧波的時候看到 internet 進(jìn)入中國了，我覺得這是一個機(jī)會。[第一范文網(wǎng)]我在這里講的是，但是，我周圍的許許多多同事同我一樣看到機(jī)會的存在，當(dāng)?shù)浇裉鞛橹怪挥形乙粋€人出來做互聯(lián)網(wǎng)，我向這里有很多的因素，在你的一生中，你也會看到很多的機(jī)會。
我看到過一本書，是寫。。我很佩服一個人，叫 moris zhang，叫張仲謀，那這個人是在八十年代的時候，被臺灣的政府高層請到臺灣去做集成電路;那今天我們?nèi)タ磁_灣這個小島，他有很成熟的 ic 技術(shù)能力，它目前是世界上最大的 jingyuan daigong 企業(yè)，就是說你給它圖紙，它可以生產(chǎn)出來，那完全和這個人分不開的。
他這個人在他的自傳中寫到在他青年的時候，他看到 ic 的發(fā)明，和咖啡的時候，別人跟他講，然后發(fā)明了集成電路，把一個二極管和三極管加在一起，然后放在紙上，以后分裝就集成電路的發(fā)展;那當(dāng)初，我們也是這樣，當(dāng)我們看到 bbs 的時候，中國的時候，我們就想到 internet 就要進(jìn)入中國。
我記得我跟很多人說一起跟我出來和我搞互聯(lián)網(wǎng)公司，他們說不知道怎么賺、錢，我也不知道。所以我大學(xué)畢業(yè)的時候被分配到寧波電信局一個，現(xiàn)在可以說是許多人向往的一個銀行企業(yè)，我卻離開，辭掉我自己的職位，我去，可以說在那時候叫‘下海'，來到一個陌生的城市，廣州。
后來，我朋友問我，你為什么去廣州，不去北京和上海?我那個時候跟他們講一個故事說我曾經(jīng)看過一個笑話，說廣州人和上海人，就是南方人和北方人的比較，他說如果廣州人和上海人的口袋里各有一百塊錢，然后去做生意，那上海人用50塊錢作家用，另外50塊錢去開公司;而廣東人會再問同學(xué)借100塊錢去開公司。
當(dāng)時我跟大家一樣，我是個很膽小的人，包括我離開寧波的電信局，我都有點(diǎn)依依不舍，我父母給我很大的壓力，你為什么要離開，去一個陌生的城市，然后做一個別人都不理解的一個東西?我說我還是要去南方去看一看，因為這個故事給我的啟發(fā)太大了!因為一個人事業(yè)要成功，他要善于接受挑戰(zhàn)，去，可以不好的詞匯來講，“冒險”，這個在創(chuàng)業(yè)者身上，在任何一個企業(yè)人身上，都要看得到的。
去了廣州以后兩年，很有機(jī)會接觸到互聯(lián)網(wǎng)，也感受到新經(jīng)濟(jì)帶來的挑戰(zhàn)，于是，我本人毫不猶疑的去游說廣州市電信局，包括廣州市辦公室的人說，要重視互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展，我自己本人也在97年的時候創(chuàng)建了網(wǎng)易公司;但是大家要知道，網(wǎng)易公司前已經(jīng)有過一次失敗，我在95年創(chuàng)建的一個現(xiàn)在大家講的這個上網(wǎng)的撥入服務(wù)器，可以提供用戶用 moden 上網(wǎng)，第一個成功固然很高興，但受到廣州電信局強(qiáng)力的競爭，競爭的壓力非常大，幾乎就是你上它的網(wǎng)，它不收錢，它說它的記費(fèi)系統(tǒng)壞了，結(jié)果對我們第一家的民營 isp 帶來非常大的這個壓力。
在經(jīng)營一年以后，基本上以失敗告終。整個公司用戶也不斷的減少，然后，大家都知道，我們做 isp, 必須跟電信局租那個專線，專線的記費(fèi)系統(tǒng)它沒有壞，所以我們要照交不誤。所以就這樣，看著自己的公司在廣州一點(diǎn)點(diǎn)的消失，一點(diǎn)點(diǎn)的萎縮。
我自己決定要成立一個互聯(lián)網(wǎng)軟件公司，那我當(dāng)初去做公司的時候，我并不知道這個公司的未來怎樣，我當(dāng)初只是想我有一個很好的想法，兩三個人一起來幫我寫個軟件。我希望這個軟件今后在中國有很多的使用，所以我開了個公司叫網(wǎng)易，我自己也沒有想過我自己一定要去開公司，因為盡管我在大學(xué)畢業(yè)的時候想開一個公司，當(dāng)時許多同學(xué)在同學(xué)錄上寫道希望丁磊早日實現(xiàn)自己的電腦公司，但是經(jīng)歷過一些磨難，到97年的時候，你身上那種意氣一點(diǎn)都沒有，感覺人生太難了，要做一件事情碰到太多的挑戰(zhàn)，這是當(dāng)時的客觀情況。
所以在創(chuàng)辦網(wǎng)易之前，我一個朋友很偶然跟我提起說丁磊你有沒有自己想過去開一家公司;我說沒有啊，我沒有開公司的能力，我在廣州沒有親朋好友，沒有父母，沒有關(guān)系，怎么開公司啊?他說象你這樣的人在美國很多人都自己做，而且不依靠父母，不依靠關(guān)系，你何不嘗試一下。我會過頭來想了想，的確，何不嘗試一下。我那個時候就把我在銀行里的錢，大概50萬，那50萬是我畢業(yè)以后寫軟件賺的錢，我決定去投資，創(chuàng)辦一家自己的公司叫網(wǎng)易。
那我要做的事情就是寫軟件，寫軟件的時候，當(dāng)時，我看好互聯(lián)網(wǎng)上的兩棵常青樹，第一個就是搜索引擎。另一個是免費(fèi)郵件。而且這兩個東西，我的確寫出來;當(dāng)時我對搜索引擎抱著十分的熱情去寫，我認(rèn)為搜索引擎是一個常青樹是因為互聯(lián)網(wǎng)那么多網(wǎng)站，那么多資料，那么多的信息，你必須要有一個入口進(jìn)去找到你要的東西，那就要靠搜索引擎;那時中文搜索引擎 yahoo 還沒有，國內(nèi)幾乎沒有其他的搜索引擎，我就大概花了一個多月的時間和我的同事們把它寫出來，寫出來以后，我發(fā)現(xiàn)寫得很好。同時發(fā)現(xiàn)一個問題，97年的時候中國總的網(wǎng)站只有200個;就好比一個人有200本書，卻要做一個圖書館，所以很失望，也賺不到錢，也實現(xiàn)不了說我這個軟件可以為許多人服務(wù)。
當(dāng)時我又看中一個產(chǎn)品，叫免費(fèi)郵件，我想每個人上網(wǎng)總該有個郵箱吧，這個郵箱通信最重要的通信手段; 那么學(xué)校、公司或者 isp 你上網(wǎng)的時候會給你一個郵件，但他們誰能保證他們給你的郵箱是永久的而且免費(fèi)的呢 ? 而且那個時候中國的郵箱有個壞毛病就是說特別難搶、特別難擠，打電話的時候說自己的郵箱地址，萬一說錯了一個就可能根本收不到郵件，象 這樣子，那個時候我們在廣州更慘，, 所以你要把郵箱告訴別人非常的難，我就動腦筋，你這個名稱設(shè)計出來以后技術(shù)要可行，域名要短，這個域名要短。
當(dāng)初還很天真的說，可以呀，你可以去查，有沒有短的，兩個英文母的，三個英文母的，四個英文母的，結(jié)果我們翻來覆去的查，結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)那些有意義的域名幾乎都被美國人注冊光了，兩個不可能想，三個不能想，那只有四個，四個有意義的根本不可能有，所以整整想了大概兩個禮拜，一邊寫軟件，一邊想這個域名的事情。 后來有一天終于想到中國人這個數(shù)不是很靈光嗎，我們講電話號碼，講尋呼臺都是用的數(shù)，所以我當(dāng)時毫不猶疑的起床以后，把與數(shù)有關(guān)的、三個數(shù)、好的域名全都記下來，我記下來以后，我當(dāng)時就感覺到這件事情一定成了，免費(fèi)郵箱、有域名、有產(chǎn)品，你一定成了。
所以在 97 年年底的時候我打算找人一起來做這個事情，因為自己沒有多少錢，那時候是整個公司最困難的時候，一個我過去兩年時間里最大的困難，公司只剩下 2 萬塊錢了，然后有了產(chǎn)品，有了很好的想法，但是沒有人能夠認(rèn)識到它，我當(dāng)時所有的信心來自于我認(rèn)為 或者 的信箱一定能成為中國的好的內(nèi)容。
我當(dāng)時做的時候并不知道這個網(wǎng)站，然后做完之后別人告訴我有這個網(wǎng)站，你可以跟他學(xué)一學(xué)，所以做到這個網(wǎng)站的時候，我跟所有的人講希望我們一起合作來經(jīng)營這個網(wǎng)站，免費(fèi)電子郵箱，幾乎所有的人給我當(dāng)頭一棒，免費(fèi)的東西怎么賺、錢，我說我的確不知道免費(fèi)的東西怎么賺、錢，但是我給他講了兩個事情，第一個免費(fèi)郵箱肯定很多人都想要一個，而且要永久的;第二個每個人上網(wǎng)的時候不一定要去其他網(wǎng)站，但是郵箱是一定要用的，所以你這個免費(fèi)郵箱做出來以后，這個上網(wǎng)的點(diǎn)擊率會很高，還有就是每個人用免費(fèi)郵件的時候都要登記一個資料，這個資料將來可以做電子商務(wù)。
然后我?guī)缀跛械暮锰幎急粍e人退回來了，第一個就是說丁磊這個免費(fèi)郵箱有很高的訪問量，訪問量我沒有廣告收入，我有什么用 ? 第二個電子商務(wù)離中國有多遠(yuǎn) ? 你也看不到，我也不知道，你還是回去自己想吧。 所以我拿著這個產(chǎn)品跟許多電信局的人談，因為我相信這個東西在中國能做的只有一家，那就是電信局，因為他們能保證網(wǎng)絡(luò)流量和硬件，但我?guī)缀醣凰麄兇蚧貋砹?，但自己有沒有金錢和能力去支撐一個網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，所以那個時候是最最沮喪的時候，而且公司已經(jīng)投入了七個月的時間和金錢到這個產(chǎn)品上，所以也許是運(yùn)氣吧，在美國 << 商業(yè)周刊 >>97 年的十一月份的中期的封面又一個封面故事，講的是 hotmail 的網(wǎng)站太火爆了，它的封面故事的封面很 cur, 就是 hotmail 的 cet 拿著一個滅火器在電腦面前說 : ”我要滅火，我的電腦太火爆了! ”。
就在這個文章的登出不到兩個禮拜，互聯(lián)網(wǎng)上傳來 microsoft 用 3.5 億美元收購了 hotmail, 所以當(dāng)時這個消息有人把它放到國內(nèi)的媒體上，那些我曾經(jīng)找過的電信局的領(lǐng)導(dǎo)一個個打回電話找我，“唉! 你這個產(chǎn)品怎么樣了，有沒有找到合作伙伴 ? ”我說沒有阿。 他說 : ”那我們把它買下來! “ 我說我們的產(chǎn)品不賣，只要合作。 他說他們一定要買不合作，于是我當(dāng)初很為難。
幾乎所有的人都提出來要買不要合作 ; 他們都看到，突然間一個故事讓他們看到一個產(chǎn)品的價值在什么地方，所以在不得已的情況下，也為了公司度過難關(guān)，我決定把產(chǎn)品賣給他，但是大家都知道后來怎么樣，這個網(wǎng)站怎么樣。
但我當(dāng)初做的這個決定是我人生一個非常大的一個決定，因為我成立網(wǎng)易想做一個網(wǎng)站，但我做軟件就意味著我要做一個軟件公司。所以當(dāng)我想成立一個軟件公司的時候，當(dāng)我決定要把這個郵件作為軟件賣掉的時候，它的價值是很低的，同時也告訴我要想成立一個軟件公司，就必須幫客戶把它的網(wǎng)站建好，這樣你才有可能賣第二套軟件，第三套軟件 ; 很幸運(yùn) 成功以后，不到兩個月，北京的 263 就來電話，他們也要買一套，我說那個軟件很貴的，我說要十萬美元阿。 他說不可能吧，中國的軟件那有象你這樣賣的，十萬人民幣還差不多。 我說沒錯，你要知道我們我們的軟件可以在幾十臺機(jī)器上運(yùn)行，是一個分布式系統(tǒng)。最終說服他們購買的還是產(chǎn)品本身的價值所帶來的效益， 在廣州蒸蒸日上，所以 263 也很快向我們定購，所以我們公司在 98 年初的時候轉(zhuǎn)型為軟件公司，開始賣軟件的 copy，在 98 年六月份的時候，我們已經(jīng)賣了近十個拷貝，8 個人的網(wǎng)易賺了 500 萬人民幣。
當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展又給我們一個機(jī)會，我當(dāng)時覺得很奇怪，就是我們個人主頁的網(wǎng)站瀏覽量一天比一天高，那時又有人告訴我有人開始想買互聯(lián)網(wǎng)上的廣告，我當(dāng)時一想我們的公司是不是該開始轉(zhuǎn)型了阿。 因為我們有很好的技術(shù)，有很好的對互聯(lián)網(wǎng)的感覺，我們能不能變成一個互聯(lián)網(wǎng)上的“門戶”公司? 但你要知道做門戶公司是一個很冒險的事情，因為你的收入源由軟件收入變成廣告收入，而且那時候幾乎很少愿意在網(wǎng)絡(luò)上投廣告;我們的同事也不答應(yīng)，說你瘋啦，這個軟件的 copy 這么好賺、錢，一張光盤進(jìn)去，出來就十萬美元;他說你要把公司變成一個吃錢的大怪物。
事實上，門戶公司要很多的硬件，而且要很多的內(nèi)容，但是這個廣告的錢你不一定看的見。 我說不管怎樣，我決定做了，我說你們要看一個公司的兩年，三年的發(fā)展在什么地方，不能看一個公司現(xiàn)在在什么地方，我說你要知道中國的兩年，三年以后，上網(wǎng)的人會很多，如果有一千萬的用戶，每個人都點(diǎn)擊一下的話，就有一千萬的瀏覽量，那你上面廣告的價值，或者說潛在的價值會很巨大。 所以我們公司靠做軟件實的錢轉(zhuǎn)型為一家做門戶的公司，所以我們公司在沒有風(fēng)險資金注入的情況下，怎么樣維持一個網(wǎng)站的發(fā)展 ; 同時，后來有人，我的同事給我講，你這一招是非常絕的一招。
所以在網(wǎng)站經(jīng)營一年的時間里面，但我們公司擴(kuò)展到六十個人，一百個人的時候，我根本沒有管理經(jīng)驗，所以那時候我面對的一個最大的挑戰(zhàn)是怎么樣去管理，管理六十個人或者一百個人的公司，以及怎么管理北京和廣州的公司，我告訴你這里面沒有大的訣竅，我也不覺得我自己天生會管人，但我唯一的是很多東西靠技術(shù)上來實現(xiàn)，所以我們網(wǎng)易公司到了北京以后，從 99 年 4 月份，從 2 個人到現(xiàn)在，也就是 __ 年的 4 月份，大概有 160 個人的公司，這中間走了很多的路，我在這里給大家講一個很有意思的事，這個公司的管理怎么形成的。
其實一個人到北京的時候什么都怕，這么多陌生的人，還有你的公司在北京并不出名，而且沒有多少錢，而且要 run 這么大一個公司，我第一個做法就是去找人，找最重要的人，我把能幫我融資的人找來，我自己不會融資，我從來不知道融資的每一個步驟，什么談判，我也從來沒有這個經(jīng)驗，所以我先要找一個人來幫我去談融資。我找呀找呀，那時候，很有意思，有很多的投資銀行找我，他們想把我們公司帶上市。有很多人來找我，那我覺得有一個人非常不錯，他經(jīng)常給我電話，然后幫助我，我后來就找這個人，跟他談了很久;因為他也覺得公司太小，他在華爾街上搞銀行搞了五年了，收入也很好，他也考慮了很久，其實我們兩個人談了六個月，他決定來到我們公司，所以這個時候我們有了這個第一個海外留學(xué)的人進(jìn)來，他一進(jìn)來以后，我就覺得很多事情很順手，我基本上把管錢，融資這部分全交給他了，我從來不考慮自己的公司有多少錢，但他可以很盡力的給我談公司的價值，。
所以我覺得當(dāng)公司做到一定大的時候，就可以考慮是不是把一部分的權(quán)力完全交給別人，這樣你自己可以脫身開來做一些你自己擅長的事情，我覺得這是非常重要的一方面，那后來我們公司進(jìn)來了很多的員工，我同樣把一部分的權(quán)力交給他們，讓他們發(fā)揮思考和工作的能力，而我可以有更多的時間思考互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
過去的兩年半的時間里面，從做網(wǎng)站開始，我一直在思考中國的互聯(lián)網(wǎng)需要什么樣的網(wǎng)站，所以除了免費(fèi)電子郵箱以外，我還做了虛擬社區(qū)，第一次中國的網(wǎng)絡(luò)拍賣，我們和長城電腦第一次在互聯(lián)網(wǎng)上拍賣，第一次創(chuàng)業(yè)大賽等等，有很多的想法出來。 我認(rèn)為在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國是個非常大的市場，我想在座的有許多同學(xué)是互聯(lián)網(wǎng)的愛好者，你們可能會問中文互聯(lián)網(wǎng)的前景在什么地方，那我跟你們講一個東西，互聯(lián)網(wǎng)剛出現(xiàn)有商業(yè)價值在 93 年，那你知道 93 年除了出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)，最重要它技術(shù)上出現(xiàn)了什么。
其實那一年，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)它有三個因素，第一個是高速調(diào)制解調(diào)器出現(xiàn)，還有是個人電腦的 windows 系統(tǒng)和瀏覽器開始產(chǎn)生，所以帶來了第一次的互聯(lián)網(wǎng)的時代，我認(rèn)為中國互聯(lián)網(wǎng)有前途是因為在 93 年，我可能是第一個用到 28.8k 的 moden 。當(dāng)初有一個故事在我身邊發(fā)生，我在美國的一本雜志上看到說美國開始有 28.8k 的 moden 可以用了，那你要知道 28.8k 是什么樣的概念，它可以在一秒鐘傳 3k 的文件過來;這么高速的傳播，因為我在電信局工作知道，這肯定不同于我們現(xiàn)在的電話通信，可能帶來人類進(jìn)步，一個數(shù)通信的年代，。
當(dāng)初我把這個事情同我們的總工講，我說幫幫忙，給我從美國定購兩臺28.8k 的 moden 來，我想做一個測試，做一個文件傳輸?shù)臏y試，他說你有沒有搞錯，在電話線上只能傳 9600 速率，怎么可能傳 28.8kmoden 的速率，我當(dāng)時說服不了他們，通過我的朋友給我?guī)Я艘粚?moden 回來，我就立刻在深圳和寧波之間傳輸這個 28.8k 的數(shù)據(jù)，我大概傳了半天功夫，我覺得非常的穩(wěn)定，我當(dāng)時覺得數(shù)通信的年代應(yīng)該到了，所以正是在這樣的信心的鼓勵下，也是因為自己對技術(shù)本身的掌握，我覺得前景存在。
所以在今后，尤其在 __ 年和 __ 年，我覺得互聯(lián)網(wǎng)還會有一些改變，那就是高速的，我們講的是指 7m 以上的調(diào)制解調(diào)器的出現(xiàn)，它會給我們帶來一些更多的機(jī)會，我給大家講一個很簡單的例子，你可能在家里聽 cd, 你很喜歡聽 cd, 那你必須上街一張一張去買，那你有沒有想過如果你用 7m 的 moden 的話，你可以在互聯(lián)網(wǎng)上用這個一兩秒鐘的時間或者十秒鐘的時間 download 到這個你家里面的視聽設(shè)備上來聽，你只要付一點(diǎn)點(diǎn)的錢就可以了。
所以我想在下一年代，由于寬頻網(wǎng)絡(luò)的到來，對互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)站的要求會提高，絕對不會局限于現(xiàn)在的文和圖片;那另外一個網(wǎng)絡(luò)的前景我認(rèn)為我們的中文網(wǎng)絡(luò)會非常有前景，在五年前中國還不流行網(wǎng)絡(luò)的時候，有人曾經(jīng)問我，互聯(lián)網(wǎng)在中國有多大的市場，我當(dāng)時給他一個很簡單的答案，我說你知道知道中國的尋呼機(jī)有多大的市場，當(dāng)時移動電話還不是最大的，后來他回去想了想 ; 現(xiàn)在又有人問我，中國有可能是世界上最大的互聯(lián)網(wǎng)市場嗎，我說你去看中國手提電話的使用率有多高。
因此，我們在過去的幾十年的電信建設(shè)中已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，就是我們的互聯(lián)網(wǎng)市場一定是最大的，那怎么樣在中國的互聯(lián)網(wǎng)上做一些真正的生根發(fā)芽的公司，我的個人感覺是一定要思考，思考別人要什么，第二個你必須務(wù)實，比較踏實的去做一些事情，這兩個我覺得是最重要的因素。
一個不會思考的人在上面不會有多少的創(chuàng)新，網(wǎng)易公司在過去的兩年里因為有創(chuàng)新完全取決于我們對互聯(lián)網(wǎng)有足夠的思考，因此我們可以做中國的第一個虛擬社區(qū)出來并且取 一個不會思考的人在上面不會有多少的創(chuàng)新，網(wǎng)易公司在過去的兩年里因為有創(chuàng)新完全取決于我們對互聯(lián)網(wǎng)有足夠的思考，因此我們可以做中國的第一個虛擬社區(qū)出來并且取得了很大的成功，我們現(xiàn)在，網(wǎng)易的聊天室每個禮拜六的晚上最多有 10366 人，你有沒有在互聯(lián)網(wǎng)上看到過象網(wǎng)易這樣大的聊天系統(tǒng)，可以同時承受 10000 多人聊天并且讓他們愉快的聊天，社區(qū)有的時候會帶來很大的挑戰(zhàn)，當(dāng)這個社區(qū)的人口很大的時候，里面的人經(jīng)常會打架，就好像交大的 bbs 一樣，每一版人很多的話，就會出現(xiàn)火藥味很重的情況，所以你怎么樣去規(guī)劃里面的每一個人的想法是很重要的。
當(dāng)然我看到前面的布條上看到演講的主題是“對話和夢想”，那我在夢想結(jié)束之前，我在講個人的一點(diǎn)點(diǎn)的想法， 我覺得大學(xué)時代很重要很重要，我非常懷念我的大學(xué)時光，我在大學(xué)讀書的時候也跟各位一樣，有夢想，所以我把我的夢想寫在紙上，那就是在大學(xué)畢業(yè)的時候我跟別人講我希望成立一家“丁氏”電腦公司，因為沒有名，所以別人講“丁氏”電腦公司，就在這樣的夢想和期待下，在大學(xué)四年本身對知識和人生的思考，我在畢業(yè)后的第四年可以用自己的 50 萬人民幣去創(chuàng)立自己的公司，而且在沒有任何留學(xué)背景的情況下。
對我來說，雖然我四年前，六年前，十年前的愿望有一點(diǎn)點(diǎn)的實現(xiàn)，但我并不覺得自己很滿足，我有的時候還在想更多，有的時候晚上我就想你可以在互聯(lián)網(wǎng)還可以做些什么，這也是我困惑的一個問題，你可以中國的互聯(lián)網(wǎng)能夠創(chuàng)造一些非常有想法的東西，也是我說思考的問題，接下來的時間我留給和大家一起對話，謝謝!
8、交通演講稿800字
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好：
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實—— 活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé)，對他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
__年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
__年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標(biāo)，也許還沒有實現(xiàn)自己的生活夢想!更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉(xiāng)親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時刻銘記安全二，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
9、交通演講稿800字
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!我是三年級5班的___。今天，我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”，其主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。
“生命”一個多么鮮活的詞語，“安全”一個多么古老的話題?，F(xiàn)在每天在公路上出行的是1億人，全國2.6億輛機(jī)動車，3億名駕駛員。出行1個億，每天都在公路上跑，是主要參與交通活動的工具，也是制造事故的工具。
道路交通事故有：人的不安全因素，車輛的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素所造成的事故災(zāi)難。汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當(dāng)尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘重的教訓(xùn)和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
這不由得讓我深思，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?情人節(jié)分割線
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點(diǎn)悲哀，多一份歡笑，行動起來吧!讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩!
我的演講完到此結(jié)束，謝謝大家!