《營業(yè)員心得最新匯總》屬于工作心得中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、營業(yè)員心得最新匯總
在我沒有加入__公司前，印象里就是服務(wù)最廣，是中國客戶群最大的__企業(yè)。同時(shí)自己也是多年的__老用戶，對__的服務(wù)及通話質(zhì)量也是相當(dāng)?shù)臐M意，一個很偶然的機(jī)會，我成為了一名__新員工。
我熱愛我的工作。我能在職場這條路上找到自己心儀的工作，跟我從工作歷程中找到自己的特質(zhì)，有著很大的關(guān)系。在此之前我是做傳媒的，在報(bào)社和雜志社做過記者和編輯，之后，經(jīng)朋友介紹我正式進(jìn)入職場，就在__公司做營業(yè)員。我挺喜歡這個工作，它讓我發(fā)現(xiàn)自己的特質(zhì)：很有親和力，不怕與人接觸，抗壓性高。我在工作中，彷佛在做一份不同的工作，秘訣在于我保持對公司與工作的興趣。
作為一名剛進(jìn)__公司的新員工，對所有的一切都感到新鮮和好奇，以往是走進(jìn)__公司接受服務(wù)，感受__公司上帝般的感覺，而現(xiàn)在我要作為服務(wù)者來面對廣大的客戶群體，來為客戶服務(wù)，這對我可以說是一個很大的人生挑戰(zhàn)。
我的工作主要是與__客戶直接面對面溝通。也就是要幫助客戶可以順利使用__公司的服務(wù)。__的客戶分布甚廣，各行各業(yè)的都有，甚至還有國家機(jī)關(guān)，像國稅局、工商局等。我因此交了很多朋友，跟不同產(chǎn)業(yè)的人分享著不同的經(jīng)驗(yàn)，這也成為我工作上另一項(xiàng)樂趣。
營業(yè)員的工作內(nèi)容重復(fù)性較高。很多人都覺得它很隱性，看不到有形的成績，我卻覺得這項(xiàng)工作很有意思，它的喜悅與痛苦都來自于客戶?？措娨?、電影，念書時(shí)，好象所有的對錯都很清楚，非白即黑，但面對客戶的反應(yīng)，很多時(shí)候有理說不清，我得冷靜面對他們情緒性的抱怨，甚至是謾罵的字眼。
剛開始我也常想，__公司又不是我家開的，客戶不順，干嘛不分青紅皂白地罵我，我也常被客戶無理的反應(yīng)搞得郁悶不已。但同時(shí)我也擁有筆墨難以形容的喜悅。記得我在做營業(yè)員的第二個星期，有位客戶不太會使用自己的小靈通，連存電話號碼都不知道，我很有耐心地教他操作，花了近半個小時(shí)的時(shí)間，終于把他教會了，聽到客戶的感謝聲音，我差點(diǎn)興奮地躍起來了。
之后，他每次到營業(yè)臺辦理業(yè)務(wù)，都會再三地向我表達(dá)謝意，聽到他的稱贊，我特別高興，并表示這是我份內(nèi)該做的事。后來他甚至向旁邊的人宣傳，說他非常滿意我們的服務(wù)。
營業(yè)員終究是要解決問題的，除了親切之外，還得要學(xué)會冷靜面對客戶的情緒，不要被他們的情緒牽著走。有時(shí)候客戶會說不清楚問題在哪里，營業(yè)員也得冷靜地幫助客戶發(fā)現(xiàn)問題，以便順利解決。
由于營業(yè)員的工作很瑣碎，往往挫折感大于成就感，但一有成就感又會樂上好幾天。所以做營業(yè)員就要有點(diǎn)雞婆個性，如果你是個比較自我的人，很難樂在其中。有人問我，你一個大男人什么不好干，偏要跑到__做營業(yè)員，公司到底給我什么?我覺得公司給我一個工作的舞臺，一個繼續(xù)深造的機(jī)會。如果一味抱怨工作辛苦，太斤斤計(jì)較，那就太辜負(fù)任用你的公司，也辜負(fù)了這個機(jī)會。
通過工作的這些日子，讓我在各方面的技能都得到提高，也讓我感受到__公司不光光是一個服務(wù)型的企業(yè)，他更多的是培養(yǎng)人才的搖籃，讓進(jìn)入公司的員工都能夠更快的進(jìn)入角色。我的打字水平一直以來是我的弱項(xiàng)，也沒有太多的.重視，進(jìn)入公司后，發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)很落后了，于是就天天練習(xí)、摸索，雖然現(xiàn)在的速度還不盡人意，但相比以前，不知快了多少，我相信通過努力，我一定會達(dá)到公司要求，這對我以后的學(xué)習(xí)生活也一定大有幫助的。
工作中比較讓我擔(dān)心的是我有什么會讓客戶覺得不滿意，我要怎么為客戶提供貼心服務(wù)，不知自己的能力如何。首先，我以“用戶快樂所以我快樂”當(dāng)作我的工作理念，為自己的工作積蓄了充足的后勁。同時(shí)，我向公司的業(yè)務(wù)能手學(xué)習(xí)很重要，它能幫助我不斷地提高自己。另外，我會經(jīng)常閱讀一些勵志書籍，盤點(diǎn)一下自己的工作能力是否符合工作需求。我覺得這個檢視自我能力的方法還不錯。對我來講，我的人生不會比進(jìn)金融業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)的同學(xué)差，而且比他們豐富，因?yàn)樵跔I業(yè)員這個工作崗位上，可以學(xué)到很多東西。
人的一生，總是離不開工作的。現(xiàn)在的我雖忙碌，卻很快樂，很滿足。盡管現(xiàn)在，我還是一名新員工，但是我希望自己在公司能夠發(fā)揮自己的光和熱，真正發(fā)揮自己的潛能，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，能與__共成長，見證__公司走向新的輝煌，能夠做好客戶的貼心服務(wù)將是我最大的心愿!
2、司機(jī)心得最新匯總
時(shí)間過的真快，一晃就過了兩個月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了。
回顧2016年10月1日，本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
1、愛車如己。
身為駕駛員應(yīng)做到保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，
駕駛員的工作很特殊，
干一行愛一行，對外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車輛
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛
在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。
4、做好本份
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對自己的工作按排。
4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對待游客服務(wù)，不能對游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個時(shí)間里。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動。明白了領(lǐng)導(dǎo)對我們員工組織活動性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
3、司機(jī)心得最新匯總
一年來，在處領(lǐng)導(dǎo)及科2113室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下5261，在其他同志的配合與幫4102助下，我立足本職，扎1653實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會__大和__屆三中全會精神，堅(jiān)持以 三個代表 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守 安全第一 的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。2015年駕駛員年終總結(jié)精選3篇2015年駕駛員年終總結(jié)精選3篇。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
4、司機(jī)心得最新匯總
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
5、司機(jī)心得最新匯總
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻(xiàn)一切。
6、司機(jī)心得最新匯總
做為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。
就我個人而言應(yīng)該說到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多老師傅比起來，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn)，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。
學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé)，也就是轎車的責(zé)任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任，因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識，所以說一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的駕駛員。 說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個社會的文明進(jìn)程。
文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車，因?yàn)楹笳呤侨跽摺Ｏ鄬Χ?，機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動車，無所謂誰強(qiáng)誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自己方便的時(shí)候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時(shí)，減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn)，我也很想談一點(diǎn)自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來講，應(yīng)該說有一定的駕駛技能，否則，5年的車就白開了，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù)，不僅僅是把車開動，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng)，時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī)，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預(yù)見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。
學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王__就告訴我，每天下班后，在放松的同時(shí)，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時(shí)可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會做一些記錄，不時(shí)的看一看，回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。
說了這么多，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī)，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。
7、營業(yè)員心得最新匯總
在我沒有加入__公司前，印象里就是服務(wù)最廣，是中國客戶群最大的__企業(yè)。同時(shí)自己也是多年的__老用戶，對__的服務(wù)及通話質(zhì)量也是相當(dāng)?shù)臐M意，一個很偶然的機(jī)會，我成為了一名__新員工。
我熱愛我的工作。我能在職場這條路上找到自己心儀的工作，跟我從工作歷程中找到自己的特質(zhì)，有著很大的關(guān)系。在此之前我是做傳媒的，在報(bào)社和雜志社做過記者和編輯，之后，經(jīng)朋友介紹我正式進(jìn)入職場，就在__公司做營業(yè)員。我挺喜歡這個工作，它讓我發(fā)現(xiàn)自己的特質(zhì)：很有親和力，不怕與人接觸，抗壓性高。我在工作中，彷佛在做一份不同的工作，秘訣在于我保持對公司與工作的興趣。
作為一名剛進(jìn)__公司的新員工，對所有的一切都感到新鮮和好奇，以往是走進(jìn)__公司接受服務(wù)，感受__公司上帝般的感覺，而現(xiàn)在我要作為服務(wù)者來面對廣大的客戶群體，來為客戶服務(wù)，這對我可以說是一個很大的人生挑戰(zhàn)。
我的工作主要是與__客戶直接面對面溝通。也就是要幫助客戶可以順利使用__公司的服務(wù)。__的客戶分布甚廣，各行各業(yè)的都有，甚至還有國家機(jī)關(guān)，像國稅局、工商局等。我因此交了很多朋友，跟不同產(chǎn)業(yè)的人分享著不同的經(jīng)驗(yàn)，這也成為我工作上另一項(xiàng)樂趣。
營業(yè)員的工作內(nèi)容重復(fù)性較高。很多人都覺得它很隱性，看不到有形的成績，我卻覺得這項(xiàng)工作很有意思，它的喜悅與痛苦都來自于客戶。看電視、電影，念書時(shí)，好象所有的對錯都很清楚，非白即黑，但面對客戶的反應(yīng)，很多時(shí)候有理說不清，我得冷靜面對他們情緒性的抱怨，甚至是謾罵的字眼。
剛開始我也常想，__公司又不是我家開的，客戶不順，干嘛不分青紅皂白地罵我，我也常被客戶無理的反應(yīng)搞得郁悶不已。但同時(shí)我也擁有筆墨難以形容的喜悅。記得我在做營業(yè)員的第二個星期，有位客戶不太會使用自己的小靈通，連存電話號碼都不知道，我很有耐心地教他操作，花了近半個小時(shí)的時(shí)間，終于把他教會了，聽到客戶的感謝聲音，我差點(diǎn)興奮地躍起來了。
之后，他每次到營業(yè)臺辦理業(yè)務(wù)，都會再三地向我表達(dá)謝意，聽到他的稱贊，我特別高興，并表示這是我份內(nèi)該做的事。后來他甚至向旁邊的人宣傳，說他非常滿意我們的服務(wù)。
營業(yè)員終究是要解決問題的，除了親切之外，還得要學(xué)會冷靜面對客戶的情緒，不要被他們的情緒牽著走。有時(shí)候客戶會說不清楚問題在哪里，營業(yè)員也得冷靜地幫助客戶發(fā)現(xiàn)問題，以便順利解決。
由于營業(yè)員的工作很瑣碎，往往挫折感大于成就感，但一有成就感又會樂上好幾天。所以做營業(yè)員就要有點(diǎn)雞婆個性，如果你是個比較自我的人，很難樂在其中。有人問我，你一個大男人什么不好干，偏要跑到__做營業(yè)員，公司到底給我什么?我覺得公司給我一個工作的舞臺，一個繼續(xù)深造的機(jī)會。如果一味抱怨工作辛苦，太斤斤計(jì)較，那就太辜負(fù)任用你的公司，也辜負(fù)了這個機(jī)會。
通過工作的這些日子，讓我在各方面的技能都得到提高，也讓我感受到__公司不光光是一個服務(wù)型的企業(yè)，他更多的是培養(yǎng)人才的搖籃，讓進(jìn)入公司的員工都能夠更快的進(jìn)入角色。我的打字水平一直以來是我的弱項(xiàng)，也沒有太多的.重視，進(jìn)入公司后，發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)很落后了，于是就天天練習(xí)、摸索，雖然現(xiàn)在的速度還不盡人意，但相比以前，不知快了多少，我相信通過努力，我一定會達(dá)到公司要求，這對我以后的學(xué)習(xí)生活也一定大有幫助的。
工作中比較讓我擔(dān)心的是我有什么會讓客戶覺得不滿意，我要怎么為客戶提供貼心服務(wù)，不知自己的能力如何。首先，我以“用戶快樂所以我快樂”當(dāng)作我的工作理念，為自己的工作積蓄了充足的后勁。同時(shí)，我向公司的業(yè)務(wù)能手學(xué)習(xí)很重要，它能幫助我不斷地提高自己。另外，我會經(jīng)常閱讀一些勵志書籍，盤點(diǎn)一下自己的工作能力是否符合工作需求。我覺得這個檢視自我能力的方法還不錯。對我來講，我的人生不會比進(jìn)金融業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)的同學(xué)差，而且比他們豐富，因?yàn)樵跔I業(yè)員這個工作崗位上，可以學(xué)到很多東西。
人的一生，總是離不開工作的?，F(xiàn)在的我雖忙碌，卻很快樂，很滿足。盡管現(xiàn)在，我還是一名新員工，但是我希望自己在公司能夠發(fā)揮自己的光和熱，真正發(fā)揮自己的潛能，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，能與__共成長，見證__公司走向新的輝煌，能夠做好客戶的貼心服務(wù)將是我最大的心愿!
8、營業(yè)員心得最新匯總
新的一年又在展開，作為一名服裝營業(yè)員，我現(xiàn)將我的工作總結(jié)及心得呈現(xiàn)如下，期望各位予在指導(dǎo)推薦。
在服裝銷售過程中，營業(yè)員有著不可比擬的作用，營業(yè)員是否能掌握服裝銷售技巧很重要，首先要注意推薦購買的技巧。
營業(yè)員除了將服裝展示給顧客，并加以說明之外，還要向顧客推薦服裝，以引起顧客的購買的興趣。推薦服裝可運(yùn)用下列方法：
1、推薦時(shí)要有信心，向顧客推薦服裝時(shí)，營業(yè)員本身要有信心，才能讓顧客對服裝有信任感。
2、適合于顧客的推薦。對顧客提示商品和進(jìn)行說明時(shí)，應(yīng)根據(jù)顧客的實(shí)際客觀條件，推薦適合的服裝。
3、配合手勢向顧客推薦。
4、配合商品的特征。每類服裝有不一樣的特征，如功能、設(shè)計(jì)、品質(zhì)等方面的特征，向顧客推薦服裝時(shí)，要著重強(qiáng)調(diào)服裝的不一樣特征。
5、把話題集中在商品上。向顧客推薦服裝時(shí)，要想方設(shè)法把話題引到服裝上，同時(shí)注意/a顧客對服裝的反映，以便適時(shí)地促成銷售。
6、準(zhǔn)確地說出各類服裝的優(yōu)點(diǎn)。對顧客進(jìn)行服裝的說明與推薦時(shí)，要比較各類服裝的不一樣，準(zhǔn)確地說出各類服裝的優(yōu)點(diǎn)。
其次要注意重點(diǎn)銷售的技巧。重點(diǎn)銷售就是指要有針對性。對于服裝的設(shè)計(jì)、功能、質(zhì)量、價(jià)格等因素，要因人而宜，真正使顧客的心理由比較過渡到信念，最終銷售成功。在極短的時(shí)刻內(nèi)能讓顧客具有購買的信念，是銷售中十分重要的一個環(huán)節(jié)。重點(diǎn)銷售有下列原則：
1、從4W上著手。從穿著時(shí)刻When、穿著場合Where、穿著對象Who、穿著目的Why方面做好購買參謀，有利于銷售成功。
2、重點(diǎn)要簡短。對顧客說明服裝特性時(shí)，要做到語言簡練清楚，資料易懂。服裝商品最重要的特點(diǎn)要首先說出，如有時(shí)刻再逐層展開。
3、具體的表現(xiàn)。要根據(jù)顧客的狀況，隨機(jī)應(yīng)變，不可千篇一律，只說：這件衣服好，這件衣服你最適合等過于簡單和籠統(tǒng)的推銷語言。依銷售對象不一樣而改變說話方式。對不一樣的顧客要說不一樣的資料，做到因人而宜。
4、營業(yè)員把握流行的動態(tài)、了解時(shí)尚的先鋒，要向顧客說明服裝貼合流行的趨勢。
以上是我在工作中的小留意得，在以后的過程中，我將做好工作計(jì)劃，及時(shí)總結(jié)出工作中的不足，力求將服裝營業(yè)工作做到。
9、施工合同心得最新匯總
0年我服從公司的安排，承接擔(dān)任了由X集團(tuán)開發(fā)的建筑面積達(dá)二十萬余平方米、工程總造價(jià)七千余萬元的“商住樓”工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。資金上的壓力，施工技術(shù)上的難度及項(xiàng)目部主要管理人員的組織等一系列難題亟待解決。任何一點(diǎn)出現(xiàn)差錯將對工程項(xiàng)目的順利完成帶來不可估計(jì)的壓力?！笆乱匀藶楸尽碧貏e是主要工程施工管理人員的選擇都是經(jīng)過精心挑選，在技術(shù)上都能獨(dú)當(dāng)一面，而且具有相當(dāng)豐富的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目部主要管理人員的優(yōu)化組合，是完成工程項(xiàng)目的有力保證。
任何一項(xiàng)項(xiàng)目工程都是由：人員、資金、物力三個方面組成，任何一方面的不足都將給工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度埋下隱患?！叭f事人為本”施工班組的選擇是我重點(diǎn)考慮的問題，在各工種施工班組的組織過程中，班組長的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)、安全質(zhì)量意識是關(guān)鍵，他們是各工種在施工過程中的領(lǐng)頭“雁”，他們整體素質(zhì)的好壞對整個工程起到中流砥柱的作用。
資金的投入量和資金的到位率是保證建筑產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)，如期完成的晴雨表，只有足量的資金投入才能保證質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)，才能按計(jì)劃進(jìn)度如期完工。但就目前的情況看，建筑行業(yè)已是一個微利行業(yè)，再加上有的建設(shè)方資金到位率低，這更加重了我們經(jīng)濟(jì)壓力。但不管資金怎么緊張，我項(xiàng)目部民工及管理人員的工資還是按月到時(shí)發(fā)放，從沒有因資金緊張而克扣、拖欠民工工資現(xiàn)象發(fā)生。
“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”在日常施工中，我們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，為使每道工序質(zhì)量得到保證，項(xiàng)目部配有專職質(zhì)量員，對施工操作過程作全方位的跟蹤，從不因資金困難而影響質(zhì)量。工程總體質(zhì)量受到業(yè)主及有關(guān)方面的好評和肯定。
安全是企業(yè)的效益;安全是職工的生命!這不是一句簡單的口號。眾所周知，建筑行業(yè)是安全事故的高發(fā)行業(yè)，工程的施工人員來自五湖四海、語言上的障礙、環(huán)境上的差異、文化素質(zhì)低，安全生產(chǎn)意識的談薄是安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的重要原因。針對這些實(shí)際問題，我項(xiàng)目部配備了專職安全員，對施工現(xiàn)場的每位施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，并簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。在日常施工操作過程中，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章操作的進(jìn)行及時(shí)糾正，并隨時(shí)召開各工作班組長會議，對違規(guī)、違章危險(xiǎn)的行為所造成的后果等原因進(jìn)行分析，并用通告形式對違班組的違規(guī)、違章的事情及時(shí)處理辦法進(jìn)行公示。為保證安全生產(chǎn)，確保施工人員的生命安全，項(xiàng)目部在資金相當(dāng)緊張的情況下，光安全生產(chǎn)用電方面，就投入了拾來萬元資金，大到施工用電的總配箱、電纜線，小到開關(guān)箱、操作箱等，基本上都按規(guī)范設(shè)置、全新配制，各主線電纜敷設(shè)均用磚砌電纜溝，上蓋水泥預(yù)制板;為各工種施工安全用電得到了保障。日常的用電管理，項(xiàng)目部指派專業(yè)業(yè)務(wù)精，技術(shù)素質(zhì)好的施工用電專職電工，不定期地對用電設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，杜絕安全用電事故的發(fā)生。
“安全與質(zhì)量并舉”，“信譽(yù)與效益并存”，這是我項(xiàng)目部的工程項(xiàng)目管理宗旨。工程項(xiàng)目管理宗旨是我們工程項(xiàng)目管理的追求、奮斗的目標(biāo)。誠字為本，實(shí)字當(dāng)頭，是我一進(jìn)入這個行業(yè)的誓言，都說誓言無聲。所謂的誠，我覺得最重要而又最易忽略的一點(diǎn)，就是對于企業(yè)的忠誠。忠于企業(yè)，誠于企業(yè)，看重建設(shè)集團(tuán)這塊牌子，一直以來都是我最樸實(shí)的工作動力。諸安這塊牌子，是多少前輩們舉起來的?鼎力這塊牌子，又是怎樣的機(jī)遇，怎樣的奮斗，怎樣的凝聚。服務(wù)于企業(yè)，然后獲得回報(bào)，這是最簡單的工作理由，雙贏邏輯。要有回報(bào)，就要有付出，要付出熱情，智慧，勇氣，毅力。而真是熱情，智慧，勇氣，毅力，才讓我真正地享受到工作的快樂。與業(yè)主的溝通過程中，沒有這樣先決的自我要求，很多私人化的情緒便會冒出來，熱情讓我戰(zhàn)勝躁動，智慧讓我領(lǐng)悟到團(tuán)隊(duì)的力量，勇氣給了我探索的力量，毅力使我百折不繞。管理這個項(xiàng)目以來，的體會，也是我的改變，就是調(diào)和。易經(jīng)中說：憧憧往來，朋從爾思。這個意思我半知半解。但我覺得圍繞一個項(xiàng)目，接觸到的方方面面人和事，都是有著合作的向往和共事的目標(biāo)而來。合作的概念非常大，但工程管理又是一個必須細(xì)化的工作，因?yàn)樨?fù)責(zé)，所以細(xì)化。與細(xì)化相比，嚴(yán)格是不值一提的，必須的。與總包的合作過程，既是一個強(qiáng)調(diào)配合的過程，放低自己的角色概念，多聽多看多掌握，有的放矢。我要求我們的管理人員，先做好我們自己的工作，配合總包是必須的，但也決不是沒有原則的，不設(shè)底線的。這個過程，就需要調(diào)和，調(diào)動一切因素去獲得有益的結(jié)局。現(xiàn)在的建筑業(yè)，靠大量簽證來謀求利潤空間已經(jīng)非常難以實(shí)現(xiàn)。因此成本控制就顯得尤為突出。所有的成本中，材料成本是最重要的一環(huán)。材料管理中，我根據(jù)施工預(yù)算，組織制定了施工材料需用計(jì)劃。同時(shí)針對本工程實(shí)際情況，我組織各個班組制定了材料使用計(jì)劃和返還計(jì)劃。材料使用中，我要求大家堅(jiān)持限額領(lǐng)料制度，根據(jù)施工預(yù)算，安排項(xiàng)目管理人員及時(shí)統(tǒng)計(jì)各個班組的施工內(nèi)容和數(shù)量，并且及時(shí)與預(yù)算量進(jìn)行對比分析，控制各個分項(xiàng)工程的材料使用以及人工費(fèi)的發(fā)放。各個班組使用的機(jī)具和材料，均要求由各個班組集中領(lǐng)用，耗損材料按照預(yù)算量進(jìn)行考核，每層進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)時(shí)及時(shí)糾正整改。周轉(zhuǎn)材料使用完畢后由各個班組統(tǒng)一返還，數(shù)量不足則由各班組負(fù)責(zé)賠償。
20年的工作中，我負(fù)責(zé)的工程盡管有一定的成績，但是仍然存在很多不足，需要繼續(xù)總結(jié)和完善。新的一年中，我要進(jìn)一步重點(diǎn)作好3個方面的管理：一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者，項(xiàng)目管理人員不能松懈，只有全體管理人員密切配合，各負(fù)其責(zé)，才能作到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，整體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。2010年，我將繼續(xù)在項(xiàng)目管理中作好限額領(lǐng)料制度，并且進(jìn)一步細(xì)化，定期與工程預(yù)算量進(jìn)行對比分析，找出不足，制定對策。三是法的管理。也就是施工方法的研究和管理。在公司各項(xiàng)預(yù)防措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，形成一套行之有效的施工方法，以便于指導(dǎo)施工和工人操作。
總之，在新的一年中，我將進(jìn)一步提高自己，研究和改進(jìn)項(xiàng)目管理辦法，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。