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        車隊年終運輸工作總結(jié)

        《車隊年終運輸工作總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        車隊年終運輸工作總結(jié)

        1、車隊年終運輸工作總結(jié)

          20xx年,在車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和全隊職工一起,按照領(lǐng)導(dǎo)分工,較好的完成了本職工作。

          一、加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

          根據(jù)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃措施,著眼于提高個人政治理論素質(zhì),采取個人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法。通過學(xué)習(xí),使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風,提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質(zhì)。

          二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務(wù)用車。

          1、經(jīng)常對職工進行安全防事故教育,對司機進行安全常識、安全法紀法規(guī)學(xué)習(xí)教育,增強了職工安全意識,收到了良好的效果。

          2、加強修理管理工作,提高維修質(zhì)量,確保了車輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車。

          3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設(shè)備、工具,檢查安全防火總體情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效的消除了火災(zāi)的隱患。

          4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù),做到車輛各種手續(xù)齊全,保證了車輛的正常運行。

          5、在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開早會罰款、抓私車等。

          三、加強黨風廉政建設(shè),提高執(zhí)政為民意識。

          認真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神,通過學(xué)習(xí),深刻體會到作為一名黨員干部,應(yīng)致力于學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí);堅持黨和人民的利益高于一切,吃苦在前、享樂在后;絕不以權(quán)謀私,要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平,增強拒腐防變抵御風險的能力。

          嚴格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負責的`車隊運營業(yè)務(wù)工作,直接和錢打交道,辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修,從不一個人說了算,都是先請示隊長后,同司機一起到修配廠講價,安排修理,再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。

          20xx年,我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí),突出工作重點,完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作,團結(jié)奮進、群策群力,為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù)。

        2、車隊年終運輸工作總結(jié)

          20xx年,在車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和全隊職工一起,按照領(lǐng)導(dǎo)分工,較好的完成了本職工作。

          一、加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

          根據(jù)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃措施,著眼于提高個人政治理論素質(zhì),采取個人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法。通過學(xué)習(xí),使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風,提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質(zhì)。

          二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務(wù)用車。

          1、經(jīng)常對職工進行安全防事故教育,對司機進行安全常識、安全法紀法規(guī)學(xué)習(xí)教育,增強了職工安全意識,收到了良好的效果。

          2、加強修理管理工作,提高維修質(zhì)量,確保了車輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車。

          3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設(shè)備、工具,檢查安全防火總體情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效的消除了火災(zāi)的隱患。

          4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù),做到車輛各種手續(xù)齊全,保證了車輛的正常運行。

          5、在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開早會罰款、抓私車等。

          三、加強黨風廉政建設(shè),提高執(zhí)政為民意識。

          認真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神,通過學(xué)習(xí),深刻體會到作為一名黨員干部,應(yīng)致力于學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí);堅持黨和人民的利益高于一切,吃苦在前、享樂在后;絕不以權(quán)謀私,要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平,增強拒腐防變抵御風險的能力。

          嚴格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負責的`車隊運營業(yè)務(wù)工作,直接和錢打交道,辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修,從不一個人說了算,都是先請示隊長后,同司機一起到修配廠講價,安排修理,再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。

          20xx年,我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí),突出工作重點,完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作,團結(jié)奮進、群策群力,為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù)。

        3、車隊年終工作總結(jié)

          大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:

          一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。

          在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔車4輛、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過GPS監(jiān)控對車輛行駛路線核對,參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責。有個別司機存在不愛護車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費用高,而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。

          根據(jù)記錄統(tǒng)計,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費2500元/臺車,過路費500元/臺車,維修費500元、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。

          二、在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗的同時,小車隊主要做好以下工作:

          1、嚴格執(zhí)行公司管理制度,加強制度的學(xué)習(xí)。

          2、加強GPS的管理,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,要說明理由,堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,對公車私用嚴厲處理,及時統(tǒng)計上報。

          3、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟合理性,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理。要堅持定期保養(yǎng),嚴格控制維修成本,防止車輛帶病工作。

          4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。

          5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實行打卡記考勤,當天補考勤,由本人上公司平臺證明。

          6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正。

          三、存在的問題和打算

          盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在: 第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

          第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

          最后,感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。

        4、車隊年終工作總結(jié)

          時間總是這樣的快,眨眼間,一年就這樣毫無聲息的走了,很快就要開展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,現(xiàn)在這個時候,你會有怎樣的總結(jié)呢?想必許多人都在為如何寫好年終總結(jié)而煩惱吧,下面是小編幫大家整理的2020車隊年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

          今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):

          一、思想政治方面

          在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

          二、工作方面

          在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的`共同努力下一起順利的完成了2020年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

          在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

          三、存在的問題與未來展望

          雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

          2020年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

          再過一個月,我們就將迎來嶄新的2021年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

        5、車隊班長年終總結(jié)工作總結(jié)

          1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。

          2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

          4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。

          5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進行了檢查。

          6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

          7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

          8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

          9、按上級要求做好“xxxx”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

          10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。

        6、車隊班長年終總結(jié)工作總結(jié)

          車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

          一、安全:

          車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

          1、堅持每周開安全例會,認真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

          2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

          3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

          4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

          5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

          6、根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

          7、20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

          二、日常管理

          狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

          1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,

          對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

          2、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車

          20xx年車隊年終總結(jié)5篇(推薦)20xx年車隊年終總結(jié)5篇(推薦)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

          3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

          4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

          5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

          6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

          7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

          三、問題

          1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

          2、部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

          3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

          雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

        7、車隊年終工作總結(jié)

          一、提高車隊管理工作力度,落實崗位責任制,為明年創(chuàng)建模范車隊工作計劃提供有力的'保證。

          1.健全車隊管理的機構(gòu),完善車隊管理的分工與合作。

          根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu);車隊管理堅持“誰主管誰負責”的原則,建立起以責任制為中心的管理制度。

          2.根據(jù)車隊推行管理和創(chuàng)模范車隊的工作標準,加強車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進展情況。

          3.為更好地開展各項工作,明年創(chuàng)建重點要加強:(1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;(2)加強對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平;(3)每周召開一次隊務(wù)會議,全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;(4)創(chuàng)建工作的分工,達到分工不分家,全面落實創(chuàng)建計劃。

          二、 安全服務(wù)工作方面計劃:

          針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點:(1)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控,復(fù)雜路段的蹲點,對駕駛員操作跟車指導(dǎo);(2)以各項勞動競賽活動為動力,定期與員工溝通,全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn);(3)加強行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;(4)細化員工的分類管理,責任到人;(5)認真落實“三定”及人體生物中的工作,加強對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題;(6)加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核;(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD,每季度進行再培訓(xùn)工作;(9)加強信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。

          1.第一季度計劃:結(jié)合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負責落實;由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。

          2.第二季度計劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機應(yīng)從違章后果的危害性進行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段,工作總結(jié)《車隊年終總結(jié)工作計劃》。

          3.第三季度計劃:根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要,有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進行再培訓(xùn)工作。

          4.第四季度計劃:安全重點是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

          三、營運生產(chǎn)方面計劃:

          由于外部環(huán)境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負面作用,預(yù)計明年營運里程及營收增幅不大,車隊采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計劃年完成營運里程 萬公里;平均每月完成 萬公里。計劃完成營收 萬元;平均每月完成 萬元(營運生產(chǎn)分解計劃表附頁)。

          四、 機務(wù)管理工作計劃:

          1.加強機務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車輛技術(shù)狀況良好。

          2.嚴格落實機務(wù)“航空式”服務(wù),明確機務(wù)員的權(quán)責,提高機務(wù)的積極性和責任心,樹立成本意識。

          3.增強零配件修復(fù)質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對車輛尾氣的檢測,達到“凈、暢、寧”工程的要求。

          4.落實每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。

          5.健全倉庫管理,嚴格執(zhí)行公司倉庫的材料進、出帳記錄和財務(wù)制度。

          6.全面推行6S管理,努力爭創(chuàng)年模范車隊。

          五、綜合治理工作計劃:

          1.消防管理工作計劃:車隊成立應(yīng)急分隊、義務(wù)消防隊、治保機構(gòu),應(yīng)急突發(fā)性消防事故,實施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。

          (1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類型,“兩知四會”的常識,怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項定期檢查。

          (2)第二季度:舉辦一次消防實操演練活動,舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。

          (3)第三季度:對消防業(yè)務(wù)知識專項活動。

          (4)第四季度:重點培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。

          2.治安管理工作計劃:

          (1)第一季度:以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理條例》為重點。

          (2)第二季度:如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。

          (3)第三季度:正當防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析,推動員工學(xué)會利用法律維護自身的利益。

          (4)第四季度:如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。

          六、企業(yè)文化建設(shè)計劃:

          1.第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會;開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學(xué)習(xí)。

          2.第二季度:舉辦片區(qū)或車隊之間的文體聯(lián)誼會,初步計劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。

          3.第三季度:舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動。

          4.第四季度:舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會;開展各項年終表彰會議。

          通過對車隊工作的計劃,車隊全體員工要求嚴格執(zhí)行,要努力奮斗,達到預(yù)期目標。

        8、年汽車及運輸車隊年終工作總結(jié)

          總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編精心整理的年汽車及運輸車隊年終工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

          時光飛逝,新的一年即將到來,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年,同時也是我們運輸車隊不平凡的一年。一年中我們車隊在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下,全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面地完成了營運任務(wù),但也在完成全年工作任務(wù)的同時,沒有實現(xiàn)全年安全行車的總目標。下面就20xx年以來車隊的主要工作情況作以下匯報。

          一、主要工作

          20xx年是公司不斷開拓進取,市場經(jīng)營日益壯大,公司業(yè)績蒸蒸日上的一年,作為承擔著公司在不斷壯大的市場中所需的運輸任務(wù)時,我們車隊全年來,有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面的完成了營運任務(wù)。在日常工作中堅持“安全運輸”不放松,嚴格執(zhí)行危險品運輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運輸車輛相關(guān)證件齊全有效,按時組織車輛進行二級維護,堅決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患。

          二、車隊目前存在的問題

          1、今年汽車運輸隊,接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責任事故,在事故中造成車輛及人員的不同程度受損,給公司及個人帶來了巨大的經(jīng)濟損失。從事故中不難看出:個別駕駛員還存在僥幸心理,存在麻痹思想,忽視安全駕駛,未把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到團隊集體觀念上來;

          2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動性,工作執(zhí)行能力也過低,不服從公司安排,特別是在特殊情況下的工作安排,工作態(tài)度不端正,在自身工作崗位上的敬業(yè)意識不強;

          3、還需進一步加強對車輛技術(shù)狀況的.檢查工作,堅持預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅定“抓效率從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,使全體駕駛員樹立運輸工作中的重中之重就是安全:“沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零”的意識;

          4、隊伍管理和建設(shè)

          在09年的管理基礎(chǔ)上,加強管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和車,明確工作次序和工作流程,搞好車隊人員團結(jié)。

          三、明年工作計劃

          我們車隊將從細節(jié)做起,特別是在駕駛員的管理上,將加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕酒后駕車、開快車,對自身車輛技術(shù)狀況維護不佳,特別是對工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者,將成為來年工作的重點。同時,還將進一步規(guī)范和完善車隊工作紀律的相關(guān)制度。

          欲窮千里目,更上一層樓。在新的一年里,車隊的運輸任務(wù)將更加繁重、艱巨,希望公司全體運輸車隊的同仁們,始終牢記“安全是第一”要務(wù)的準則,以全新的面貌和風采,搞好本職工作,團結(jié)一致,奮力戰(zhàn)斗,確保全年行車安全,杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零,為公司的各項發(fā)展及經(jīng)濟指標的全面完成做堅強的后盾。