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        公路工程人員年終工作總結

        《公路工程人員年終工作總結》屬于年度總結中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        公路工程人員年終工作總結

        1、公路工程人員年終工作總結

          總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。但是總結有什么要求呢?下面是小編為大家整理的公路工程人員年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

          一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。

          xx年,本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學習,使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

          二、勇于創(chuàng)新,總結經(jīng)驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

          一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

         ?。?)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

         ?。?)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

         ?。?)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

          三、敢于探索,理論結合實踐,專業(yè)技術工作成績顯著

          一九九八年十月,擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49。5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。

          xx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術負責人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準,采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質工程,大大的.提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人,在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎,進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術指標合格,此項目被評為優(yōu)質工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人,在處理軟基時,k00+300—k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結合在書本上學到的知識,進行石灰樁處冶后,再進行底標號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標準范圍內(nèi),完全合符二級公路建設標準,受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

          xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設,任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術上可行,經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導,在長安大學陳教授和楊博士的指導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學的經(jīng)驗交流會上,受到了省局和長學教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。

          四、嚴標準、嚴要求,力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。

          xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中修施工建設中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術負責人,我嚴格工程質量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結實踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責,連續(xù)幾年被評為縣局先進工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工,多次受到省市領導表彰,還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

          本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識,不斷總結經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術職務推向新臺階,為公路建設的發(fā)展盡職盡責。

        2、公路工程人員年終工作總結

          總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。但是總結有什么要求呢?下面是小編為大家整理的公路工程人員年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

          一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。

          xx年,本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學習,使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

          二、勇于創(chuàng)新,總結經(jīng)驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

          一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

          (1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

          (2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

          (3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

          三、敢于探索,理論結合實踐,專業(yè)技術工作成績顯著

          一九九八年十月,擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49。5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。

          xx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術負責人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準,采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質工程,大大的.提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人,在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎,進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術指標合格,此項目被評為優(yōu)質工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人,在處理軟基時,k00+300—k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結合在書本上學到的知識,進行石灰樁處冶后,再進行底標號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標準范圍內(nèi),完全合符二級公路建設標準,受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

          xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設,任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術上可行,經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導,在長安大學陳教授和楊博士的指導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學的經(jīng)驗交流會上,受到了省局和長學教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。

          四、嚴標準、嚴要求,力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。

          xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中修施工建設中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術負責人,我嚴格工程質量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結實踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責,連續(xù)幾年被評為縣局先進工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工,多次受到省市領導表彰,還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

          本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識,不斷總結經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術職務推向新臺階,為公路建設的發(fā)展盡職盡責。

        3、工程人員年終工作總結

          一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提

          本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學習,使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

          二、勇于創(chuàng)新,總結經(jīng)驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

          一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

         ?。?)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

          (2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

         ?。?)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。

          公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

          三、敢于探索,理論結合實踐,專業(yè)技術工作成績顯著

          一九九八年十月,擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49。5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。

          xx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術負責人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準,采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質工程,大大的提高了橋梁的.通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人,在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎,進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術指標合格,此項目被評為優(yōu)質工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人,在處理軟基時,k00+300—k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結合在書本上學到的知識,進行石灰樁處冶后,再進行底標號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標準范圍內(nèi),完全合符二級公路建設標準,受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

          xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設,任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術上可行,經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導,在長安大學陳教授和楊博士的指導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學的經(jīng)驗交流會上,受到了省局和長學教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。

          四、嚴標準、嚴要求,力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。

          xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中修施工建設中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術負責人,我嚴格工程質量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結實踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責,連續(xù)幾年被評為縣局先進工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工,多次受到省市領導表彰,還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

          本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識,不斷總結經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術職務推向新臺階,為公路建設的發(fā)展盡職盡責。

        4、工程人員年終工作總結

          工程自7月份開工以來,安機部在項目部領導的大力支持下,在“安全第一、預防為主”思想的指導下,使安全工作順利進行,確保工程建設順利。

          1、建立安全生產(chǎn)責任制度,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度,編制各項安全施工預案,并在工程施工中存在的工程隱患與工程部共同編制防范措施,是安全風險降到最低,防止防范事故發(fā)生。

          2、對進場工人進行“三級”安全教育,并做好培訓記錄,使工人安全意識提高,預防在施工過程中發(fā)生意外事故。與工程部一起對工人進行安全生產(chǎn)技術交底,使工人在施工過程中注意容易發(fā)生安全事故的要點,降低安全事故發(fā)生的風險系數(shù)。

          3、深入工地進行安全生產(chǎn)檢查。重點檢查安全生產(chǎn)責任制的落實、安全隱患的排查整治、安全制度建立、管理組織體系等方面存在的薄弱環(huán)節(jié),有關安全人員的持證上崗。

          4、展開工地安全文明建設,增設4副大型標語與標牌,加大安全文明宣傳力度,項目部在施工現(xiàn)場對安全進行大力宣傳,采取形式多樣的宣傳活動:在危險地帶設置告示牌;對現(xiàn)場施工人員進行安全教育;對施工作業(yè)面下發(fā)作業(yè)指導書。

          5、防暑降溫:7—8月高溫天氣較多,中午12:00~4:00工地溫度較高,為防止工人中暑,現(xiàn)場配備防暑降溫的藥品。

          6、7—8月份工作小結

          1)7月份工作重點在交通工區(qū),檢查重點在c、d匝道橋挖孔樁施工,收費站路基爆破施工。

          存在的問題:

          孔口吊裝作業(yè)工人經(jīng)常不穿戴安全帶,孔口未設置安全防護設施,個別工人違規(guī)乘坐吊籃;臨時電路搭設不合理;非爆破人員違規(guī)裝藥。

          2)8月份隨著交通工區(qū)挖孔樁進入收尾階段,市政橋梁工區(qū)橋臺挖孔樁開始施工、高速公路交通轉換與滿堂腳手架搭設。

          存在的問題:大部分工人不戴安全帽,不聽從安全人員管理,違規(guī)乘坐吊籃,井口安全防護設施不到位,最主要的還是大部分挖孔樁單人單孔挖樁;臨時電路設置不合理,滿地鋪設;滿堂腳手架工人部分操作人員未取得職業(yè)操作證、部分人員橫穿高速公路;

          3)路基1、2隊存在問題:運輸車輛大部分沒有尾燈;個別車輛有超車現(xiàn)象發(fā)生。

          總的來說,我項目部采取了一系列切實有效的措施,保持了安全生產(chǎn)態(tài)勢的總體穩(wěn)定。但是施工現(xiàn)場部分區(qū)域仍存在一些安全隱患,比如挖孔樁臨邊防護,施工人員違規(guī)乘坐吊籃等。這說明安機部安全生產(chǎn)管理還存在著薄弱環(huán)節(jié),安全生產(chǎn)基礎薄弱,事故隱患大量存在,部分從業(yè)人員安全意識淡薄,特別是一些外來打工人員缺乏應有的安全知識教育。對此,安機部還要進一步增強抓好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加強安全生產(chǎn)基礎建設,嚴肅事故責任追究制度,切實作好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

        5、工程管理人員年終工作總結

          20xx年將要過去,20xx年既將到來,在這一年中有進步亦有不足,為了更好的干好明年的工作,使明年的工作更上一層樓,現(xiàn)將過去一年的工作總結和回顧如下,并找出自己不足,加以改正。從20xx年6月到xxx有限公司至今,我在xxx工作。在xxx片區(qū)擔任現(xiàn)場工程管理和現(xiàn)場協(xié)調工作,通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉,在公司和辦公室領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導,讓我的工作有了快速的提升。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,通過團隊的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗,同時也發(fā)現(xiàn)了自己工作的不足之處。在此對過去一年的工作進行個人總結,請公司領導指導與糾正:

          一、主要工作職責

          1、負責分管項目安全、質量監(jiān)管工作,熟悉了解各施工階段的情況;

          2、負責項目各施工單位的中期價款審核工作;

          3、負責做好已完工程的遺留問題處理工作;

          4、負責個人分管項目的變更審核工作;

          5、注重理論知識學習和與實踐的結合運用,提升復合型管理知識和能力。

          6、負責辦公室辦公車輛的駕駛工作。

          二、工作心得

          1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底。

          2、一個項目的成敗取決于團隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團隊克服眼前的一切困難,形成合力,才會有強大的戰(zhàn)斗力,才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!

          3、工作中要勤奮,工作態(tài)度認真,主動溝通,避免信息滯后。

          4、學習圖紙要認真,做到圖紙與現(xiàn)場相吻合,核算要精細,支付報表、圖紙與現(xiàn)場相匹配。

          5、只有在實際過程中,不斷總結、不斷完善,虛心學習、力求上進,嚴格要求自己,積極努力做好本職工作,團結同事,齊心奮進。

          三、施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗

          1、注重施工事前控制的管理,以順利達到施工預定目標,比如,做好專項施工前的組織設計,進行技術交底等。

          2、注重施工過程中的管理,并且做到全過程監(jiān)控確保工程質量過關。

          3、一道工序施工完成,進入下一道施工工序前一定要做好驗收工作,避免出現(xiàn)不必要的返工。

          四、自身不足之處

          1、施工全面管理工作還不太熟悉,需要不斷的加強專業(yè)知識的學習及施工現(xiàn)場的管理經(jīng)驗的積累。

          2、實際操作較少,造成自我感覺在施工技術上缺少信心,需加強專業(yè)知識的學習,提高自身的專業(yè)技術水平。

          3、工作有時候做的不細致,缺少耐心,這方面需自我調節(jié),做到用心做好每一件事。

          五、未來規(guī)劃

          1、逐步學習掌握施工項目的管理技巧并積累經(jīng)驗。

          2、取得相關專業(yè)技術職業(yè)證書及職稱的評定。

          3、在工程管理方面要多學習,加強項目管理及現(xiàn)場協(xié)調的能力。

          總體來說,對于領導交給的各項任務都順利完成了,過去一年來從事工程管理的工作, 自身在不斷的取得進步,自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。過去一年的工作表現(xiàn)也得到了辦公室領導和同事們的認可,展望未來,在工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

        6、工程管理人員年終工作總結

          20xx年是xx實體工程的攻堅年。在上級領導的親切關懷和大力支持下,在項目部x總的總體把握和具體安排下,一號樓從地面三層開始,6月16日封頂,目前,內(nèi)外抹灰工程已完成,安裝工程任務過半;二號樓從地面二層開始,8月19日封頂,目前抹灰工程過半,排水管等安裝工程開始。地下室地面完成,專業(yè)設備基礎施工中。兩個工程都通過了優(yōu)質結構工程驗收,實現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件。

          今年工程進展的焦點是,主體完成前,地下室工程的協(xié)調矛盾突出。兩個標段有比有賽,齊頭并進,日新月異,但地下室工程如何穿插施工,涉及場地使用、降水安全、施工力量調配和主標段配合等因素,如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題;工程后半段,由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠,加之圖紙變更過程復雜,管線矛盾突出,大量的細部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外,水、暖、電、燃等部門對接,有的重新設計,有的對原圖做了重大修改,對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。

          按照分工,我負責工程的技術管理工作。在工作中,積極配合項目部同志,履行了自己的職責,完成了今年的預定任務,表現(xiàn)了應有的大局意識和技術素養(yǎng),同時,深感還有很多不足之處,現(xiàn)總結如下:

          一、統(tǒng)籌兼顧,協(xié)調重要網(wǎng)絡銜接

          今年一開始,在主體施工工序安排上,項目部召開專門會議,要求和降水對接,和銷售進度對接,和塔吊使用對接,和各專業(yè)對接,在標段間結合、監(jiān)理結合的基礎上,堅持主導工序的安排必須通過業(yè)主整體審核和把握的原則,實現(xiàn)了工序安排整體上的均衡性。上半年是主體施工的高峰期,到6月30號,一號樓全面完成了主體工程,鋼筋耗用4000余噸,砼澆筑量xx0余方;二號樓施工至20層,鋼筋耗用量3000余噸,砼澆筑量16000余方.處于一二號樓間的地下室工程,面積近10000平方米,隸屬于一號樓標段。能否在完成一號樓主體工程的同時,于汛期前完成地下室主體工程,事關基坑安全,還牽涉到主要出入口安排,現(xiàn)場鋼筋棚搬遷,東半段土方開挖和支護,施工力量的臨時調配、鋼材供應緊張等因素,盡管困難重重,但拖后情況更難把握,在項目部的大力協(xié)調下,采取西部單跨對接,形成鋼筋加工新工作面;中部鋼筋棚搬遷后,集中主體施工;關東大門,開西大門,東段同時挖土支護的施工方案,銜接合理,也爭取了時間,六月底全面完成地下室主體工程,實現(xiàn)了現(xiàn)場目標的階段性突破。

          根據(jù)工程特點,現(xiàn)場形成了周一碰頭會,周末例會的協(xié)調制度。本著對工程和對自己負責的精神,做到了認真領會領導意見,以身做責,跟蹤現(xiàn)場進展,沒有特殊情況,堅持參加例會,傾聽各方反饋意見,掌握第一手資料。在各項質量安全問題處理、技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上,不循私情,守住底線,把好關口,把領導意見和現(xiàn)場情況對接,及時請示,及時溝通,形成共識后,再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線,發(fā)現(xiàn)問題矛頭,把握現(xiàn)場動態(tài),及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員,反饋現(xiàn)場情況,探討解決有關技術問題。每次工程例會,堅持會前內(nèi)部溝通,會中分析評價工程狀態(tài),提出當前應注意的技術問題,會后斟字酌句審核修正會議記錄,落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點,不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內(nèi)部配合中,堅持一盤棋思想,及時為材料部提供材料網(wǎng)站信息,制定材料臺帳表格,審核招標文稿,在提出“界定范圍,把握深度,滿足進度,作好統(tǒng)計”的材料管理建議下,積極統(tǒng)計材料設備清單,配合工作,形成合力。

          基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位,在工作中,注重各結合部的協(xié)調.不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流,相互學習,取長補短,統(tǒng)一管理要求,探討具體問題的處理意見,形成管理共識。在兩個標段間,由于各自的目標不同,管理風格不同,在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調配、設備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題,堅持從有利于宏觀目標的實現(xiàn)出發(fā),從減少宏觀耗費出發(fā),秉公辦事,減少誤解,求得理解,科學安排工序,合理分攤費用,提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上,也采取多種措施,增進技術人員間的交流和理解,為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力,促進了項目部整體工作目標的實現(xiàn)。

          在x總帶領下,參與處理的主要技術環(huán)節(jié)包括:

          ----降水與主體工程的結合

          ----沉降觀測跟蹤

          ------組織主體分段驗收和結構檢驗

          ------汛期工序安排

          ------交叉施工的協(xié)調塔吊的交叉,土建安裝的交叉

          ----出入口安排及總平面布局;

          ------二期方案與一期施工的預安排

          ------防水工程與主導工序的協(xié)調結合

          ------場區(qū)土方調配的均衡

          ------場區(qū)道路調整安排及東段支護工程方案

          ------用線性規(guī)劃的方法指導地下室工序安排。

          ------參與部分材料的考察

          ------督促現(xiàn)場通道防護設置

          ------三號樓停車場方案的制定

          ------銷售百題部分答疑

          ------分包單位的場地統(tǒng)籌

          ------標段間及標段內(nèi)承包范圍的細分

          ------配合質監(jiān)站安監(jiān)站處理質量安全隱患

          ----現(xiàn)場用水用電管理;

          ----讀圖、辯圖及圖紙技術核定要求

          ----觀光電梯的現(xiàn)場后對接

          ----有關分包工程招標的綜合要求

          ----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調

          ----地下室內(nèi)設備管線的綜合處理及標高處理

          ----圖紙優(yōu)化與設計單位的協(xié)調

          ----臨街安全防護方案

          ----安裝工程專業(yè)間協(xié)調等

          二、很抓細節(jié),做好工序技術管理

          全年共發(fā)出技術核定單、設計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線,反復斟酌,多方溝通,不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術問題過程中,堅持多角度衡量,綜合把握技術經(jīng)濟和安全間的平衡。對重點和關鍵點尚堅持向一把手匯報,取得領導原則意見后,再做細部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點,調查研究后,及時制定新的管理措施,堵塞漏洞。及時召開部門會議,制定內(nèi)部監(jiān)控要點,尋找盲點,形成共識,規(guī)范和引導現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應該說,工程中的細節(jié)問題,大量的出現(xiàn)在后期安裝階段,6月6日,項目部全體會議,前看成績,后看任務,我總結工程新特點是:工序選擇性強,用戶關注度大,涉及使用功能多,專業(yè)配合多,施工隊伍多,變更多,提出技術管理要求:讀圖辨圖,優(yōu)化設計;多角度處理現(xiàn)場問題(專業(yè)間、場內(nèi)場外、一期二期、質量造價);慎重對待銷售承諾;做好基本功,保底線,擠水分,上臺階。為技術管理定了調。處理了大量的細節(jié)問題(附博文一篇,不再詳述)。

          三、強化責任,提高質量安全水平

          在做好各項配合工作的基礎上,工程部落實“說得清;擺得正;管得住”的工程管理要求,統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念,并細化到各環(huán)節(jié)---首先在進度管理上,要求保節(jié)奏,促銜接,保證現(xiàn)場鏈條運轉正常,今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落,在緊張時期,現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工,項目部積極想辦法,聯(lián)系渠道,現(xiàn)場管理及時調整工作重點,創(chuàng)造了良好的內(nèi)部施工環(huán)境;在工序質量管理上,要求依標準,擠水分,督促施工單位及時制定通病防治計劃,按照分戶驗收要求,進行質量管理,通過例會上擺問題,定期解決,目前結果中州杯已經(jīng)通過驗收;在安全管理上,要求鐵心腸,不退讓,在周二安全檢查制度基礎上,經(jīng)常組織專項檢查,對塔吊,施工電梯,重點監(jiān)控,配合省安監(jiān)站,治理現(xiàn)場安全隱患,通過了創(chuàng)文明城市檢查,和三部委組織的學校周邊環(huán)境檢查,在省直工程安全工作會議上,五家企業(yè)受到表彰,xx名列其中;在涉及到造價因素的處理上,要求有依據(jù),站住腳,慎重對待簽證,及時爭取審計意見,學習政府造價管理的新規(guī)定、新精神,樹立綜合觀點,保證每項技術處理的經(jīng)濟性。在項目部內(nèi)部,建立了棟號負責制,要求每天作好工程日記,每周寫出小結。針對具體問題,召開專題會議,強化了合同意識、成本意識、質量安全意識和廉潔自律意識,提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點,不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。工作中深入一線,跟蹤現(xiàn)場進展,掌握一手資料,在技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上,不循私情,把好關口。在主體砼澆筑過程中,工程技術人員同監(jiān)理一道,晝夜堅持在現(xiàn)場,24小時對工程不間斷監(jiān)督,保證了工程結構質量。進入安裝階段后,針對頭緒雜、配合多、問題細的特點,帶領工程部同志,制定控制要點,堅持樣板引路,支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求,對現(xiàn)場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向,結合具體事件的處理,探討程序化管理的路子。通過例會等形式,確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位,增強了現(xiàn)場管理體系的有序性。

          四、及時總結,反思現(xiàn)場工作得失

          xx工程地處中心,臨路、臨學校、臨高層建筑,場地內(nèi)兩棟樓結構不同、用途不同、分標段施工、地下室又連為一體,要協(xié)調的因素多。由于客觀原因,造成降水時間長,施工風險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望,成功與否,不僅關系著經(jīng)濟效益,更關系著集團的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者,深感責任重大,容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題,用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時記錄了xx工程管理的經(jīng)歷和感悟,為以后深入總結,留下了豐富的一手資料。

          打鐵還須自身硬,抱著對工程負責的精神,堅持從嚴要求自己,加強思想作風建設。認真領會集團領導對現(xiàn)場的指示精神,謙虛謹慎,顧全大局,遵章守紀,“責任面前不缺位,權利面前不越位”。在工作實踐中,不斷培養(yǎng)自己。

        7、工程管理人員年終工作總結

          20xx年即將過去,在這將近一年的時間中我通過努力的工作,也有了一點收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

          我是今年三月份到公司工作的,四月份開始組建市場部,在沒有負責市場部工作以前,我是沒有xx銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏xx行業(yè)銷售經(jīng)驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習產(chǎn)品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題,我經(jīng)常請教xx經(jīng)理和北京總公司幾位領導和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略,取得了良好的效果。

          通過不斷的學習產(chǎn)品知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在對xx市場有了一個大概的認識和了解。現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的'努力,也取得了幾個成功客戶案例,一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度,對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。

          存在的缺點:

          對于xx市場了解的還不夠深入,對產(chǎn)品的技術問題掌握的過度薄弱,不能十分清晰的向客戶解釋,對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中,過分的依賴和相信客戶,以至于引起一連串的不良反應。本職的工作做得不好,感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上,對市場銷售人員的培訓,指導力度不夠,影響市場部的銷售業(yè)績。

          二、部門工作總結

          在將近一年的時間中,經(jīng)過市場部全體員工共同的努力,使我們公司的產(chǎn)品知名度在河南市場上漸漸被客戶所認識,良好的售后服務加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質獲得了客戶的一致好評,也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗和一些成功的客戶案例。這是我認為我們做的比較好的方面,但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。

          從上面的銷售業(yè)績上看,我們的工作做的是不好的,可以說是銷售做的十分的失敗。xx產(chǎn)品價格混亂,這對于我們開展市場造成很大的壓力。

          客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在銷售工作最基本的客戶訪問量太少。市場部是今年四月中旬開始工作的,在開始工作倒現(xiàn)在有記載的客戶訪問記錄有xx個,加上沒有記錄的概括為xx個,八個月xx天的時間,總體計算三個銷售人員一天拜訪的客戶量xx個。從上面的數(shù)字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。

          溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產(chǎn)品信息時不知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度,洛陽迅及汽車運輸有限公司就是一個明顯的例子。

          工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結和計劃的習慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。

          新業(yè)務的開拓不夠,業(yè)務增長小,個別業(yè)務員的工作責任心和工作計劃性不強,業(yè)務能力還有待提高

          三、市場分析

          現(xiàn)在xx市場品牌很多,但主要也就是那幾家公司,現(xiàn)在我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質量,功能上屬于上等的產(chǎn)品。在價格上是賣得偏高的價位,在本年銷售產(chǎn)品過程中,牽涉問題最多的就是產(chǎn)品的價格。有幾個因為價格而丟單的客戶,面對小型的客戶,價格不是太別重要的問題,但面對采購數(shù)量比較多時,客戶對產(chǎn)品的價位時非常敏感的。在明年的銷售工作中我認為產(chǎn)品的價格做一下適當?shù)母樱@樣可以促進銷售人員去銷售。 在xx區(qū)域,我們公司進入市場比較晚,產(chǎn)品的知名度與價格都沒有什么優(yōu)勢,在xx開拓市場壓力很大,所以我們把主要的市場放在地區(qū)市上,那里的市場競爭相對的來說要比xx小一點。外界因素減少了,加上我們的銷售人員的靈活性,我相信我們做的比原來更好。

          市場是良好的,形勢是嚴峻的??梢杂眠@一句話來概括,在技術發(fā)展飛快地今天,明年是大有作為的一年,假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好,沒有抓住這個機遇,我們很可能失去這個機會,永遠沒有機會在做這個市場。

          四、20xx年工作計劃

          在明年的工作規(guī)劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做

          1、建立一支熟悉業(yè)務,而相對穩(wěn)定的銷售團隊。

          人才是企業(yè)最寶貴的資源,一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。

          2、完善銷售制度,建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務管理辦法。

          銷售管理是企業(yè)的老大難問題,銷售人員出差,見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性,對工作有高度的責任心,提高銷售人員的主人翁意識。

          3、培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結問題,不斷自我提高的習慣。

          培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質,在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結問題并能提出自己的看法和建議,業(yè)務能力提高到一個新的檔次。

          4、在地區(qū)市建立銷售,服務網(wǎng)點。(建議試行)

          根據(jù)今年在出差過程中遇到的一系列的問題,約好的客戶突然改變行程,毀約,車輛不在家的情況,使計劃好的行程被打亂,不能順利完成出差的目的。造成時間,資金上的浪費。

          5、銷售目標

          今年的銷售目標最基本的是做到月月有進帳的單子。根據(jù)公司下達的銷售任務,把任務根據(jù)具體情況分解到每月,每周 ,每日;以每月,每周 ,每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上,完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業(yè)績。

          我認為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質,公司的指導方針,團隊的建設是分不開的。提高執(zhí)行力的標準,建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關鍵。

        8、工程檢測人員年終個人工作總結

          本人自入職xx至正建設工程檢測有限責任公司以來,遵守公司的各項規(guī)章制度,服從工作安排,完成工作任務。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關試驗知識,不斷充實完善自己。在這2016年里,有困難也有收獲,認真工作的結果,是完成了個人職責,也加強了自身能力。在此將今年簡要總結如下:

          20xx年本著做好自己的本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,為公司作出成績,不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,腳踏實地的做好本職工作。同時能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,保證按時完成檢驗任務,保證工程檢驗暢通,表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強。

          工作主要:一是對工程土建類材料成品(混凝土試塊)進行試驗、檢驗并出具報告;二是對工程實體結構植筋類進行工地現(xiàn)場檢測并出具報告;三是上半年參與多個工程檢測業(yè)務合同談判并從中學習談判技巧和工程檢測的詳細劃分;四是積極開發(fā)公司的招標業(yè)務,為公司贏得些許業(yè)務的同時認識、熟悉和勝任了招標工作。這些工作雖然單一、枯燥,一般人覺得都很簡單,但我干了這一年時間下來,其實并不是那么簡單:陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗,明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。

          對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己做到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓,遇到疑難問題就向同事請教,耐心的聽取他人提出的意見,改進工作。

          入職以來雖然我也取得了一些不小的成績,但在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術水平,更好的完成工作任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司作出更大的貢獻。

        9、工程監(jiān)理人員年終工作總結

          總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的工程監(jiān)理人員年終工作總結,歡迎大家分享。

          隨著時間的推移,xxxx年即將過去,在這年終歲末之時,回首過去一年工作,平下心來,總結自己工作成績和收獲,從而找出不足,以利于今后工作。總結過去一年工作,誠懇希望大家對總結不當之處給予提示,對我來說是莫大的幫助。

          過去的一年,在公司和項目部的領導大力支持和關心下,我認真堅持“預控、規(guī)范、科學、優(yōu)質”的工作指導思想,牢固樹立“確保每一個業(yè)主滿意”的服務宗旨,盡心盡職,努力工作。下面就是本人的年終工作總結:

          一、信息管理

          ①不同單位的來往文函分別統(tǒng)一編號、登記,然后填寫收文處理簽,呈總監(jiān)閱批,按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。

          ②為方便編寫會議紀要,每次會議都按時出席,并做好記錄。因為紀要是會議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括,高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業(yè)術語的轉化問題,凡是不懂的我都會積極向同事們請教,爭取將工作做得趨于完善。

         ?、郾O(jiān)理月報的大部分數(shù)據(jù)是來源于施工月報。在做月報之前,需要認真的研究施工月報,其中的細節(jié)必須得吃透,只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。

          二、對工程施工建設的質量控制

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          在收到工程施工圖紙后,我就先進行熟悉圖紙,了解設計意圖,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄,提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出,由設計進行明確。

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          針對所有進場材料、半成品等,我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外,還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查,對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。

          針對在工程關鍵部位的施工時,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。

          對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己努力做好工程施工建設監(jiān)理控制質量的事前與事中的控制,盡職盡責地做好我應該做的`工作。

          三、對安全文明施工控制方面的工作

          通過對學習《安全生產(chǎn)法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點,就是工作做在前,因為事故是可以預防的,但是是不可預測的,建立相應的檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責,我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外,堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料),每月進行定期或不定期的形式進行現(xiàn)場施工安全狀況全方位檢查,并做好安全檢查記錄臺帳存檔。

          針對公司領導對工程安全控制所提出的要求,加深了監(jiān)督管理的深度,對存在的問題及時下達整改通知,要求施工單位進行整改,并督促整改,及時進行再檢查,對于工程施工建設過程監(jiān)理中的質量控制尤其是對安全文明生產(chǎn)控制的具體工作做法,我的體會是應該也必須做到“四勤”制:

          眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問題);

          腳勤(多在現(xiàn)場轉、巡、查);

          嘴勤(對發(fā)現(xiàn)問題要多講);

          手勤(及時做好相關記錄下過書面通知);

          加強巡視工作,加強過程中的控制,才能更好地、認真地做好本職工作。