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        車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

        《車間技術(shù)員年終工作總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

        1、車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

          緊張而又繁忙的20xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年,對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

          一、工作概況

          我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo),有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請(qǐng)購(gòu)等。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

          二、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)

          我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。

          三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神

          在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對(duì)xx的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。

          剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來(lái),并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

          四、工作認(rèn)真仔細(xì)

          在過(guò)去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

          在xx的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題;使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

        2、車間技術(shù)員年終工作總結(jié)范文

          自20xx年我來(lái)到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員作以下總結(jié)。

          一、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

          我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

          二、日常工作內(nèi)容

          1、xx車間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

          2、鍋爐車間引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

          3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

          這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

          三、技術(shù)改造

          1、對(duì)xx大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由變壓器負(fù)載回路變更為變壓器負(fù)載回路。減少變壓器所帶負(fù)荷。變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)xxx以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在xxx以下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

          2、對(duì)鍋爐車間1進(jìn)行連鎖改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

          四、員工培訓(xùn)工作

          對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。

          我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。

        3、車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)

          轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。現(xiàn)將這一年里我的工作內(nèi)容進(jìn)行以下總結(jié):

          一、在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際

          對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí)、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí),能夠熟練的針對(duì)膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。在生產(chǎn)的同時(shí),我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室xx抽檢、送檢真空管,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

          二、編制工序控制膜層顏色

          針對(duì)年初市場(chǎng)反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比,出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,一年來(lái)成績(jī)顯著,側(cè)面了解市場(chǎng)反應(yīng)良好。根據(jù)市場(chǎng)需要,一年來(lái),多次開發(fā)研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場(chǎng)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對(duì)于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場(chǎng)。

          三、對(duì)于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革

          許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

          四、工作存在不足

          思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對(duì)待工作還是不那么靈活。對(duì)待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問(wèn)。

          我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的`精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識(shí),用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在zz的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

        4、車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

          在過(guò)去的一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解工廠整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)工廠電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)今年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

          一、對(duì)電儀技術(shù)員工作的.認(rèn)識(shí)及態(tài)度

          我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在zz有限工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。

          一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

          二、本年度工作內(nèi)容

          zz車間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理時(shí),我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

          三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

          在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái),但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

          針對(duì)這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。

        5、車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)范文

          在過(guò)去的一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解工廠整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)工廠電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)今年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

          一、對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

          我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在X工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。

          一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

          二、本年度工作內(nèi)容

          X車間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

          X車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理時(shí),我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

          三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

          在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的'努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái),但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

        6、車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)范文

          轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作一年有余了,回顧這一年來(lái)的工作歷程,我一直在X項(xiàng)目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。通過(guò)這工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進(jìn)。在此感謝工廠對(duì)我的信任及同事們的支持,通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)一年來(lái)的工作情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié):

          一、工作思想

          在這一年的實(shí)踐工作中,我從過(guò)去在學(xué)校時(shí)的只會(huì)紙上談兵到現(xiàn)在的實(shí)際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場(chǎng)是我們的主戰(zhàn)場(chǎng),工程做得好不好,全在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)。工程是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,投入大量的人力物力進(jìn)行建設(shè),合理組織施工才能保證施工進(jìn)度。“安全第一,警鐘長(zhǎng)鳴”的思想一直貫徹在我的整個(gè)工作中!

          二、崗位職責(zé)

          在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)技術(shù)工作。負(fù)責(zé)初審施工單位報(bào)來(lái)的施工組織設(shè)計(jì),施工過(guò)程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗(yàn)收,直到竣工驗(yàn)收合格交付使用。掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)工程進(jìn)度,安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為,若現(xiàn)場(chǎng)糾正無(wú)效,配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單,并報(bào)總工程師。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督,并及時(shí)提出整改意見。

          三、具體工作

          我主要和其他的幾名技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的工程技術(shù)管理,根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗(yàn)?zāi):弯摻畹臋z驗(yàn)等技術(shù)工作!作為技術(shù)員要做到對(duì)本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底,在一些易錯(cuò)的地方除了交底以外還要時(shí)時(shí)監(jiān)控!我個(gè)人終結(jié)的要做到“前、中、后”,本項(xiàng)工作開展前先期提醒班組長(zhǎng)工作重點(diǎn),在展開大規(guī)模施工的過(guò)程中也要多次監(jiān)督,施工基本完成后進(jìn)行驗(yàn)收!要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不遺漏任何一個(gè)問(wèn)題!

          四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

          在這一年的工作中,我除了做施工日志外還一直做工作筆記,將自己每天的工作進(jìn)行總結(jié),將一些工作時(shí)的心得和經(jīng)驗(yàn)記錄下來(lái)作為以后的工作參考!我自己買了很多圖集,平時(shí)多看圖集,做到多看、多問(wèn)、多聽!認(rèn)真仔細(xì)的工作要對(duì)的起自己的崗位職責(zé)!在工作中我也犯過(guò)很多的錯(cuò)誤,有時(shí)候工作時(shí)分心造成標(biāo)高和尺寸出現(xiàn)了不應(yīng)該的偏差,還好大家及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒(méi)有釀成不可挽回的局面!

          一次次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前我得到了成長(zhǎng),深知這份擔(dān)子的重量,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是多么的重要!我也逐漸的總結(jié)出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯(cuò)的幾率!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下技術(shù)不斷的得到了提高!總體說(shuō)來(lái),對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來(lái)的從事工程施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。

          一年來(lái)的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。展望未來(lái),工作中將會(huì)有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會(huì)竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái),為工廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

        7、車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

          緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)

          我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

          二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神

          在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

          根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,公司要求xx車間xx區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

          三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作

          搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

        8、車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

          自XX年7月我來(lái)到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)XX年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié):

          一、日常工作內(nèi)容

          (1)克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

         ?。?)鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電

          流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

         ?。?)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

         ?。?)克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

          (5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

         ?。?)鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

          這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

          二、技術(shù)改造

         ?。?)七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

         ?。?)八月份對(duì)鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

          (3)10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車的故障。經(jīng)過(guò)與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

         ?。?)在工程施工過(guò)程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表,對(duì)此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。

          三、員工培訓(xùn)工作

          對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。

          首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。

          其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

          四、北廠區(qū)7—aca發(fā)酵車間停車檢修

          在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7—aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

          在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng),在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

          在檢修后,我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

          五、設(shè)備資料的收集和整理

          我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對(duì)竣工資料的制作和完善上,存在著許多問(wèn)題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無(wú)菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7—aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

          六、各種文檔的編制

          本年度共編制及修訂以下文檔

          1、電儀車間日常巡視文檔

          《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》

          2、smp文檔

          《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

          3、sop文檔

          《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》

          七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

          在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在,①在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;②設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái),但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

          針對(duì)這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

        9、車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

          不知不覺(jué)中,見證著公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過(guò)去,充滿希望的20xx年終于來(lái)臨?;厥?0xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵?,F(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下:

          存在的問(wèn)題:

          1、生產(chǎn)線的員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)。

          2、生產(chǎn)線的員工對(duì)裝配技能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。

          3、我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強(qiáng)優(yōu)化。

          4、生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時(shí)不準(zhǔn)確,出現(xiàn)欠料,發(fā)錯(cuò)料等現(xiàn)像。

          5、各部門對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí)。

          好的建議:

          1、對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)考核。并加強(qiáng)品質(zhì)檢驗(yàn)的要求。

          2、對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行定人定崗,定時(shí)培訓(xùn)考核。針對(duì)客戶投訴我們的產(chǎn)品的問(wèn)題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。

          3、建議我們的倉(cāng)庫(kù)跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進(jìn)行重新劃分倉(cāng)位,例如:電子器倉(cāng),前橋倉(cāng),轉(zhuǎn)向倉(cāng),制動(dòng)倉(cāng),等等,這樣有利于計(jì)劃員及倉(cāng)管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)方便備料。

          完成對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)行合理性優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本。及時(shí)處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護(hù)航。重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書,對(duì)生產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn)。

        10、車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

          在過(guò)去的一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解工廠整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)工廠電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)今年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

          一、對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

          我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在zz有限工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。

          一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

          二、本年度工作內(nèi)容

          車間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理時(shí),我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

          三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

          在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái),但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

          針對(duì)這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。