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        高鐵客運(yùn)值班員技術(shù)總結(jié)

        《高鐵客運(yùn)值班員技術(shù)總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        高鐵客運(yùn)值班員技術(shù)總結(jié)

        1、高鐵客運(yùn)值班員技術(shù)總結(jié)

          技術(shù)總結(jié)

          本人自1999年任客運(yùn)值班員,并于2011年6月10日經(jīng)考試選拔任高鐵 站客運(yùn)副站長(zhǎng)兼客運(yùn)值班員。在()站任職以來(lái),能立足于本職工作,刻苦鉆研高鐵業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身綜合素質(zhì);注重管理水平的提升,帶領(lǐng)客運(yùn)人員學(xué)習(xí)客運(yùn)業(yè)務(wù),開(kāi)展“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)提升全站客運(yùn)服務(wù)水平?,F(xiàn)就本人工作表現(xiàn)和成績(jī)匯報(bào)如下:

          1、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),適應(yīng)高鐵要求:高鐵是新事物,配置了眾多客運(yùn)新設(shè)備,對(duì)客運(yùn)工作也有新的要求,為了應(yīng)對(duì)高鐵車(chē)站的新要求,切實(shí)認(rèn)真的履行好自己的職責(zé),努力做好本職工作,加強(qiáng)高鐵理論知識(shí)的學(xué)習(xí),盡快熟悉掌握客服系統(tǒng)作業(yè)流程以及應(yīng)急平臺(tái)使用方法;熟悉人工售票窗口售票、改簽、取票等操作。做到以熟練的.理論知識(shí)聯(lián)系工作實(shí)際為指導(dǎo)思想,不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。

          2、注重全站客運(yùn)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及安全工作教育:

         ?。ǎ┱究瓦\(yùn)職工絕大部分是從行車(chē)崗位轉(zhuǎn)崗來(lái)的,客運(yùn)業(yè)務(wù)相對(duì)薄弱針對(duì)這一情況注重客運(yùn)職工的業(yè)務(wù)、服務(wù)禮儀、禮貌用語(yǔ)等培訓(xùn),利用班前學(xué)習(xí)、班中抽問(wèn)、月度考試等形式加強(qiáng)職工客運(yùn)、路風(fēng)的學(xué)習(xí)。并加強(qiáng)客運(yùn)職工高鐵理論知識(shí)的學(xué)習(xí),指導(dǎo)幫助相關(guān)客運(yùn)職工學(xué)習(xí)掌握客服系統(tǒng)作業(yè)流程以及應(yīng)急平臺(tái)使用方法以及指導(dǎo)售票員學(xué)習(xí)掌握人工售票窗口售票、改簽、取票、POS刷卡等操作;經(jīng)常組織客運(yùn)職工對(duì)大客流、動(dòng)車(chē)大面積晚點(diǎn)等各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的模擬演習(xí),并細(xì)化了各崗位的作業(yè)流程。使

          客運(yùn)業(yè)務(wù)水平、處理問(wèn)題的方式、方法和應(yīng)急處理能力得到大幅提高。

          在客運(yùn)職工的日?;A(chǔ)管理中,深入開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全控制和檢查,強(qiáng)化職工兩紀(jì)一化執(zhí)行,嚴(yán)肅作業(yè)紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律,將各項(xiàng)規(guī)章制度細(xì)化并落實(shí)到崗,責(zé)任到人,將安全責(zé)任落實(shí)與收入、獎(jiǎng)罰緊密掛鉤,以考核促規(guī)范,以考核促管理。杜絕的事故發(fā)生,確保了旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

          春運(yùn)前積極組織職工對(duì)“春圖”以及春運(yùn)各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定的學(xué)習(xí)。進(jìn)行了路風(fēng)專(zhuān)題教育,組織職工學(xué)習(xí)路風(fēng)有關(guān)規(guī)定,記名傳達(dá)了直屬站“十條禁令”、強(qiáng)化售票人員“七不準(zhǔn)”的落實(shí),并實(shí)行路風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)承包責(zé)任制,杜絕了春運(yùn)期間路風(fēng)事件的發(fā)生。

          3、在春運(yùn)期間帶領(lǐng)客運(yùn)職工開(kāi)展“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng): ?2012年春運(yùn)是京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的第一個(gè)春運(yùn),同時(shí)也是實(shí)行互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票、實(shí)名制購(gòu)票后的第一個(gè)春運(yùn),更好地為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂蟹?wù),我?guī)ьI(lǐng)客運(yùn)職工利用休息時(shí)間深入多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,通過(guò)發(fā)放時(shí)刻表、宣傳單等方式廣大農(nóng)民宣傳鐵路春運(yùn)在互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票、實(shí)名制購(gòu)票、農(nóng)民工團(tuán)體票等方面采取的一系列便民利民新舉措;

          針對(duì)進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),下車(chē)農(nóng)民工旅客的逐漸增多的情況,合理布置人員在出口處設(shè)立咨詢(xún)臺(tái),安排專(zhuān)人向下車(chē)的農(nóng)民工旅客宣傳農(nóng)民工團(tuán)體票的購(gòu)票辦法,現(xiàn)場(chǎng)接受農(nóng)民工旅客的購(gòu)票咨詢(xún)。并親自或組織專(zhuān)人指導(dǎo)旅客使用自動(dòng)售票機(jī)買(mǎi)票、取票,候車(chē)室內(nèi)為旅客提供流動(dòng)茶水、幫助困難旅客等實(shí)行人性化服務(wù),及時(shí)向有需要的旅客提供服務(wù),對(duì)重點(diǎn)旅客和遇到困難的旅客及時(shí)提供幫助。春運(yùn)期間無(wú)路風(fēng)事件發(fā)生,充分展現(xiàn)了()站客運(yùn)職工在“服務(wù)旅客,爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)中為旅客服務(wù)的風(fēng)采。

          4、個(gè)人取得成績(jī)和榮譽(yù).

          由于我平日里對(duì)業(yè)務(wù)的鉆研和工作一貫積極負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。2009年被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人、2010年獲得先進(jìn)黨員的榮譽(yù),并多次被評(píng)()站“春運(yùn)排頭兵”、“路風(fēng)先進(jìn)個(gè)人”等稱(chēng)號(hào)。

          5、今后努力方向。

          隨著鐵路的改革和發(fā)展,各種新設(shè)備和新技術(shù)的不斷應(yīng)用,對(duì)高鐵客運(yùn)值班員的要求也會(huì)越來(lái)越高,我一定會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高客運(yùn)工作的業(yè)務(wù)技能,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的客運(yùn)值班員。這次技師考試如果能通過(guò),我會(huì)在今后的工作中一如既往的努力表現(xiàn),充分發(fā)揮好技師在行車(chē)崗位的作用。如果沒(méi)有通過(guò),說(shuō)明我距離客運(yùn)值班員技師還有一定差距,我也絲毫不會(huì)氣餒,今后要處處高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,積極工作,更加刻苦學(xué)習(xí),努力提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取早日通過(guò)技師的各項(xiàng)考試。

        2、變電站值班員年終總結(jié)

          日子如同白駒過(guò)隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,回顧這一年的工作,相信大家都取得了碩果吧,該好好總結(jié)一下過(guò)去一年的工作了!為了讓您不再為年終總結(jié)頭疼,以下是小編為大家收集的變電站值班員年終總結(jié)范文,希望對(duì)大家有所幫助。

          一、工作情況

          懷著對(duì)人生的無(wú)限憧憬,我走入中煤蒙大礦業(yè)了35kv變電站。許多人認(rèn)為,變電站運(yùn)行值班工作只是簡(jiǎn)單的抄抄表、巡視設(shè)備、辦理工作票、進(jìn)行倒閘操作;但是只有做過(guò)的人才知道:作為有高度責(zé)任心的值班員來(lái)說(shuō),要保證一個(gè)變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行,僅僅完成以上工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的;要保證電網(wǎng)安全運(yùn)行,最重要的就是善于對(duì)設(shè)備的缺陷進(jìn)行分析處理,以便能使缺陷和隱患得到及時(shí)的控制或消除。

          在見(jiàn)習(xí)期的工作中,一方面我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己,自覺(jué)的遵守各項(xiàng)工作制度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作;在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開(kāi)展工作,并在工作過(guò)程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的能力。工作細(xì)節(jié)中,我看到公司正逐步做大做強(qiáng),以目前的趨勢(shì),我可以預(yù)見(jiàn)公司將有一個(gè)輝煌的明天。作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。

          二、學(xué)習(xí)情況

          現(xiàn)在是我努力學(xué)習(xí)的階段。“三人行,必有我?guī)煛?,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一筆寶貴的財(cái)。記得我剛到變電站的時(shí)候,對(duì)站內(nèi)的一切都感到新奇。因?yàn)槲覍W(xué)的'不是變電運(yùn)行專(zhuān)業(yè),所以對(duì)設(shè)備運(yùn)行管理知識(shí)知道的也有限,但是在站長(zhǎng)、值長(zhǎng)的盡心教導(dǎo)下,我受益頗多。帶著飽滿(mǎn)的工作熱情,我逐漸熟悉了設(shè)備的操作。盡管我只是入門(mén),但是我和其他年輕人一樣對(duì)工作充滿(mǎn)著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識(shí)和能力,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,我利用業(yè)余時(shí)間找來(lái)了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí),在短短一年中理論結(jié)合實(shí)踐讓我對(duì)變電站的基本設(shè)備有了真正的認(rèn)識(shí),這為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

          作為一名年輕工作者,我今后的職業(yè)生涯還很長(zhǎng),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還很多。為此我將盡我所能地對(duì)我的工作進(jìn)行開(kāi)拓,做出成績(jī)。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我要求自己:努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過(guò)公司全體員工的努力可以把公司推向一個(gè)又一個(gè)的顛峰。

        3、變電站值班員年終個(gè)人總結(jié)

          一年以來(lái),在局、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站員工堅(jiān)持以“十七大精神”的重要思想為指導(dǎo),積極響應(yīng)黨群號(hào)召,深入開(kāi)展“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”。始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)工作以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為主線(xiàn),奮力拼搏,積極投身于我局年初提出的各項(xiàng)工作目標(biāo)中。以加強(qiáng)設(shè)備管理、缺陷管理、基礎(chǔ)管理、等專(zhuān)業(yè)化管理為重點(diǎn),配合我局春秋季安全大檢查等階段性的創(chuàng)一流工作。截止12月30日,順利的完成了我局下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),累計(jì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期連續(xù)安全生產(chǎn)記錄7056天,現(xiàn)將我站本年度的工作總結(jié)如下:

          一、站內(nèi)基本安全生產(chǎn)工作情況

          安全生產(chǎn)是我站所有工作的重中之重,加強(qiáng)對(duì)變電各種規(guī)程的學(xué)習(xí);及時(shí)學(xué)習(xí)安全簡(jiǎn)報(bào)、吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)格“兩票三制”,規(guī)范操作,杜絕習(xí)慣性違章,積極參加日常安全活動(dòng)和上級(jí)部署的各項(xiàng)專(zhuān)題安全活動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的方針政策、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各種安全文件安全簡(jiǎn)報(bào)和事故通報(bào),以實(shí)事求是的工作態(tài)度進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)排查,找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和設(shè)備缺陷。

          二、安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)

          1、“兩票”執(zhí)行情況

          20xx年1—12月我站接受調(diào)度指令一百二十一項(xiàng),填寫(xiě)倒閘操作票110份,進(jìn)行倒閘操作1112項(xiàng),執(zhí)行率100%,正確率100%。受理變電站第一種工作票15份,第二種變電站工作票七份,兩票合格率100%;我站在抓好“兩票”工作的同時(shí),還確保在操作前實(shí)行模擬預(yù)演操作制度,努力實(shí)現(xiàn)誤操作“零”控制目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),必須加強(qiáng)日常操作的基本訓(xùn)練,經(jīng)常舉行反誤操作的訓(xùn)練和演習(xí),加大唱票監(jiān)護(hù)力度,嚴(yán)格執(zhí)行操作中的“四對(duì)照”。只有這樣,才能準(zhǔn)確落到實(shí)處。

          2、安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況:

         ?。?)必保目標(biāo):

          本站未發(fā)生電力生產(chǎn)人身重傷及以上事故,沒(méi)有發(fā)生有人員責(zé)任的一般設(shè)備事故,沒(méi)有發(fā)生造成嚴(yán)重社會(huì)影響的停電事故,沒(méi)有發(fā)生火災(zāi)事故,沒(méi)有發(fā)生一般誤操作事故,全面完成了局下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)必保目標(biāo)。

         ?。?)控制目標(biāo):

         ?、偃松磔p傷事故:1—12月我站未發(fā)生電力生產(chǎn)人身輕傷事故。②變電事故、障礙、異常:1—12月我站未發(fā)生變電事故和障礙,發(fā)生變電設(shè)備異常7項(xiàng)。

          3、儀器、儀表指示正常。

          三、基本運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)

          主變最大有功負(fù)荷8266千瓦,出現(xiàn)在八月份,完成供電量2926萬(wàn)千瓦時(shí),占全縣電網(wǎng)供電量的6.9%。3854次操作無(wú)差錯(cuò),三個(gè)百日安全無(wú)事故。

          四、緊抓反事故演習(xí)工作

          我們結(jié)合本站的運(yùn)行方式編制反事故預(yù)案,使運(yùn)行人員做到在故障來(lái)臨的時(shí)候,能準(zhǔn)確進(jìn)行事故處理。我們將反事故演習(xí)和事故預(yù)想穿插在工前訓(xùn)練和安全活動(dòng)日中進(jìn)行。我站在“安全月”的六月份,進(jìn)行了有針對(duì)性的反事故演習(xí),通過(guò)對(duì)事故的預(yù)想和演練,既提高了值班運(yùn)行人員的技術(shù)素質(zhì)和心理素質(zhì),又使值班人員在運(yùn)行管理中發(fā)生故障時(shí),能準(zhǔn)確、熟練地進(jìn)行事故分析,增強(qiáng)事故處理的能力,確保安全運(yùn)行。

          五、抓職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)提高職工綜合素質(zhì)

          在內(nèi)容上,我站聯(lián)系實(shí)際,有針對(duì)性,真正做到“干什么,學(xué)什么,缺什么,補(bǔ)什么”的原則。組織職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全規(guī)程,講解安全注意事項(xiàng),提高他們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)。在方法上,靈活多樣。通過(guò)采取集體培訓(xùn)、反事故演習(xí)、集中輪訓(xùn)和業(yè)余自學(xué)等多種形式和方法,有針對(duì)性地對(duì)員工安全意識(shí)、安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能和安全技能的薄弱環(huán)節(jié)培訓(xùn)。增強(qiáng)職工對(duì)客觀環(huán)境的分析能力和應(yīng)變能力。在時(shí)間上,有長(zhǎng)期規(guī)劃,短期安排。制定了每月、每季的學(xué)習(xí)計(jì)劃,利用每月固定的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí),此外,還根據(jù)形勢(shì)和任務(wù)的需要及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,及時(shí)總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),作為教案。通過(guò)這些措施逐漸提高職工的學(xué)習(xí)力,提高職工的綜合素質(zhì)。

          六、抓文明生產(chǎn)與民主管理

          我站奉行“以人為本“的管理理念,狠抓生產(chǎn)和生活環(huán)境,要求全站人員值班時(shí)做到著裝統(tǒng)一,并佩戴崗位證,內(nèi)務(wù)整潔一致。站容站貌基本上作到了“干凈整潔”,給大家創(chuàng)造了嚴(yán)格優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。對(duì)環(huán)境衛(wèi)生及班組衛(wèi)生也責(zé)任到人,同時(shí)制定了一些監(jiān)督考核辦法,提高了班組人員的文明生產(chǎn)自覺(jué)性。

          七、20xx年的工作重點(diǎn)

          1、認(rèn)真學(xué)習(xí)局、站領(lǐng)導(dǎo)的重要指示、講話(huà),領(lǐng)會(huì)重要會(huì)議精神,落實(shí)上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作。

          2、進(jìn)一步學(xué)習(xí)省公司下達(dá)的新“兩票”標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)管理制度,結(jié)合自身安全生產(chǎn)實(shí)際,開(kāi)展“兩票三制”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),防止電氣誤操作。

          3、加強(qiáng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制。電氣誤操作事故的危害性極大,而造成誤操作事故的主要原因,是操作過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)沒(méi)有得到有效控制。因此,找出操作過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn),分析其形成原因,并加以實(shí)時(shí)控制,對(duì)于防止電氣誤操作事故的發(fā)生有著極其重要的意義。

          4、積極參加反事故演習(xí)。對(duì)開(kāi)展反事故演習(xí)應(yīng)嚴(yán)格要求,演習(xí)的次數(shù)易少、易精,不易多,演習(xí)的形式應(yīng)追求現(xiàn)場(chǎng)仿真,注重演習(xí)的過(guò)程,切忌不要把演習(xí)內(nèi)容當(dāng)成研討會(huì)來(lái)開(kāi)展活動(dòng)。

          5、規(guī)范自我現(xiàn)場(chǎng)行為,這是關(guān)鍵。事故的發(fā)生除組織不嚴(yán)密等原因外,從自身尋找,主要是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的作業(yè)行為不規(guī)范。大型復(fù)雜的作業(yè)由于組織嚴(yán)密,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范,人員精力集中,往往不易出事,反而,小型簡(jiǎn)單的作業(yè)容易出大事。所以,對(duì)簡(jiǎn)單的作業(yè)不能因簡(jiǎn)就疏,而要高度警覺(jué),工作再簡(jiǎn)單,工作程序一個(gè)環(huán)節(jié)也不能簡(jiǎn)化。

          6、參加各類(lèi)安全活動(dòng),切實(shí)過(guò)好班組安全活動(dòng)?;顒?dòng)的內(nèi)容應(yīng)是多樣化的,可以學(xué)習(xí)安全文件,也可以對(duì)安全方面設(shè)施進(jìn)行查檢,對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行研討等,但活動(dòng)內(nèi)容要找準(zhǔn)主題不求面多。從根本上遏制違章、設(shè)備事故的發(fā)生,做到心中有數(shù),防患于未然。

          7、認(rèn)真參加設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),提高對(duì)設(shè)備的熟悉程度。加強(qiáng)設(shè)備巡視力度,定時(shí)定量不求面廣只求每點(diǎn)必到;加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的夜巡、特巡、做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,有效防止污閃隱患。

          8、按照“完善、規(guī)范、鞏固、提高”的總體要求,廣泛深入地開(kāi)展規(guī)范化工作,進(jìn)一步深化“創(chuàng)一流”工作。

          9、日常工作中要養(yǎng)成良好習(xí)慣,并要從實(shí)際工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并記錄,形成具體文字。

          10、控制異常和未遂是班組的安全生產(chǎn)的目標(biāo),也是我們自己努力的目標(biāo),如何讓班組安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),就只有靠提高班組安全管理水平,增強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)的作用。只要安全管理本著隱患勝于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山原則,堅(jiān)持“預(yù)防為主”是實(shí)現(xiàn)電力安全生產(chǎn)的前提和關(guān)鍵,做好事故的預(yù)防工作是我們每一個(gè)運(yùn)行人員必須做好的首要工作,因?yàn)榘踩a(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展,關(guān)系到班組的榮譽(yù),也關(guān)系到每一個(gè)員工的切身利益。同時(shí)通過(guò)創(chuàng)建班組安全文化、切實(shí)的開(kāi)展好班組安全活動(dòng)、提高對(duì)事故的處理能力等活動(dòng),一定能把變電事故控制到最低點(diǎn),保障安全生產(chǎn)也才能真正得以實(shí)現(xiàn)。認(rèn)真分析好可能發(fā)生的事故隱患,加強(qiáng)進(jìn)行本局下發(fā)工作危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施學(xué)習(xí)和本班防止誤操作危險(xiǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真分析電氣設(shè)備運(yùn)行中的不安全現(xiàn)象及設(shè)備存在的隱患,制定相應(yīng)的防范措施,從根本上遏制違章設(shè)備事故的發(fā)生。

          今后的工作要講科學(xué),要有創(chuàng)新精神;要勤奮和勤問(wèn),要提高自主思維的能力;要實(shí)事求是;要講學(xué)習(xí),要德才兼?zhèn)?。不斷提高?chuàng)新能力,提高辨證思維和進(jìn)一步承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。

          總之,洪石橋變電站在20xx的變電安全運(yùn)行管理中,做了大量深入細(xì)致的工作,這一點(diǎn)微不足道的成績(jī)是局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)的結(jié)果、離不開(kāi)主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我站的幫助和支持、更離不開(kāi)全站員工的共同努力。當(dāng)然,我站按現(xiàn)代變電管理要求,我們還存在較大差距,我們將在今后工作中,加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育,進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,緊緊圍繞安全生產(chǎn)為重點(diǎn),不斷探索安全工作的新思路和新方法,為建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電企業(yè)而努力奮斗。

        4、變電站值班員年終個(gè)人總結(jié)

          20xx年運(yùn)行部在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,以XXX廠長(zhǎng)提出的“七種意識(shí)”、“六個(gè)堅(jiān)定不移”為指導(dǎo),以實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增收、節(jié)支降耗及生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量雙提升為目標(biāo),嚴(yán)格落實(shí)“三嚴(yán)一反”、“兩票三制”,加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)和事故案例學(xué)習(xí),著力提高運(yùn)行人員的反事故能力,克服機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行設(shè)備缺陷多、煤質(zhì)不穩(wěn)定、人員緊張等困難,凝心聚力,攻堅(jiān)克難,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面煤泥、洗混等低熱值燃料的摻燒量較往年有了較大提高,發(fā)電成本大幅降低,煤電綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著提高,較好地實(shí)現(xiàn)了發(fā)電生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量雙提升的目標(biāo)。

          一、安全管理:

          堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,樹(shù)立本質(zhì)安全意識(shí),實(shí)施“全面、全員、全過(guò)程、全方位”安全管理,強(qiáng)化事故防范措施落實(shí),防止人身傷亡,防止重大設(shè)備事故,防止人員誤操作,提高安全生產(chǎn)可控、能控、在控水平。

         ?。ㄒ唬?、加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,提高安全生產(chǎn)執(zhí)行力,強(qiáng)化安全監(jiān)督與考核。

          20xx年我們認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,構(gòu)建并完善三級(jí)安全體系,即在安全工作上個(gè)人保班組、班組保部門(mén),部門(mén)保廠,把安全任務(wù)逐項(xiàng)分解,落實(shí)到具體的責(zé)任人,層層落實(shí)安全責(zé)任,明確各班組的安全目標(biāo)、責(zé)任和考核標(biāo)準(zhǔn),讓安全目標(biāo)明確,責(zé)任清晰,部門(mén)及時(shí)與班組、個(gè)人簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),有效地保證了全年度安全目標(biāo)的順利完成。

         ?。ǘ?、轉(zhuǎn)變思想,堅(jiān)持“三嚴(yán)一反”不動(dòng)搖,杜絕安全生產(chǎn)事故。

          今年以來(lái),運(yùn)行部各級(jí)管理人員牢固樹(shù)立“抓安全就是行善積德”的思想,堅(jiān)持“三嚴(yán)一反”不動(dòng)搖,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理力度,嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任追究及各項(xiàng)安全考核制度,對(duì)三違現(xiàn)象從嚴(yán)、從快、從重處理。全年發(fā)電運(yùn)行隊(duì)共下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)檢查通報(bào)85份,處罰三違人員308人次,其中嚴(yán)重三違7人次,合計(jì)罰款金額30800元,“反三違”效果顯著,有力地促進(jìn)了全年安全生產(chǎn),杜絕了輕傷以上人身事故及重大設(shè)備損壞事故。

         ?。ㄈ?、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度,管理人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員行為規(guī)范的監(jiān)督檢查,強(qiáng)化兩票執(zhí)行的檢查和考核,及時(shí)糾正違反兩票制度的現(xiàn)象并進(jìn)行整改,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故。

          運(yùn)行人員在“兩票”實(shí)施過(guò)程中存在以下問(wèn)題:一是運(yùn)行人員對(duì)安全規(guī)程的學(xué)習(xí),理解不深不透,沒(méi)有真正掌握崗位規(guī)程,因而不能結(jié)合實(shí)際運(yùn)用,存在安全措施執(zhí)行不完善現(xiàn)象。二是部分運(yùn)行人員安全思想淡薄,圖省事,存在僥幸心理,缺乏自我保護(hù)意識(shí),兩票實(shí)施存在流于形式的問(wèn)題。三是基層管理人員尤其是班長(zhǎng)、值長(zhǎng)對(duì)“兩票”的重視程度不夠,個(gè)別班組存在無(wú)票作業(yè)現(xiàn)象。針對(duì)以上不足,部門(mén)管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)多引導(dǎo)、多指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,對(duì)共性問(wèn)題及時(shí)通報(bào)考核,起到較好的效果,使運(yùn)行人員養(yǎng)成自覺(jué)、嚴(yán)肅執(zhí)行“兩票”制度的習(xí)慣,并正確樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。

         ?。ㄋ模㈤_(kāi)展典型事故案例學(xué)習(xí),提高運(yùn)行人員的認(rèn)知水平,拓寬運(yùn)行人員視野,結(jié)合我廠實(shí)際制定反事故措施并進(jìn)行落實(shí),組織運(yùn)行人員進(jìn)行反事故演習(xí),著力提升運(yùn)行人員事故處理能力。

          為吸取20xx年上半年#1鍋爐爆管及#2爐E給煤機(jī)皮帶燒損事故運(yùn)行值班人員處理不當(dāng)造成設(shè)備事故擴(kuò)大的教訓(xùn),提高運(yùn)行人員事故處理能力,發(fā)電運(yùn)行隊(duì)從4月份起組織全員開(kāi)展了典型事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng),結(jié)合我廠實(shí)際制定反事故措施如:組織學(xué)習(xí)南京金陵電廠兩起電氣誤操作導(dǎo)致人身傷害事故案例,為了防止電氣誤操作事故的發(fā)生,認(rèn)真吸取各類(lèi)事故教訓(xùn),做到舉一反三,防患于未然,并參照新版電力安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電站電氣部分),修訂完善了《防止電氣誤操作技術(shù)措施》,對(duì)“高低壓設(shè)備停送電操作卡”操作內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化補(bǔ)充,對(duì)操作任務(wù)進(jìn)行重新調(diào)整分類(lèi),下發(fā)各班組進(jìn)行實(shí)施;組織學(xué)習(xí)華能德州電廠#5汽輪機(jī)進(jìn)水造成中壓轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片損傷事故,結(jié)合我廠汽輪機(jī)系統(tǒng)實(shí)際情況,制訂防止水沖擊的.反事故技術(shù)措施。全年共學(xué)習(xí)火電廠各類(lèi)生產(chǎn)事故案例120多個(gè),進(jìn)行事故案例考試8次,根據(jù)設(shè)備異常狀態(tài)編制事故預(yù)想95項(xiàng),組織各值開(kāi)展鍋爐爆管、單循環(huán)泵運(yùn)行、線(xiàn)路開(kāi)關(guān)跳閘造成全廠失電、#1機(jī)組機(jī)械超速保護(hù)失靈反事故演練各1次,消防演練1次,進(jìn)行其他反事故演習(xí)(桌面演習(xí))50余次,經(jīng)過(guò)8個(gè)多月的努力,運(yùn)行人員安全生產(chǎn)意識(shí)及事故處理能力的到了顯著提高,20xx年下半年消滅了機(jī)組非計(jì)停,全年兩臺(tái)機(jī)組非計(jì)停次數(shù)(3次)比去年下降了40%,機(jī)組運(yùn)行周期和非計(jì)停次數(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)同類(lèi)型機(jī)組較好水平。

         ?。ㄎ澹⒏鶕?jù)季節(jié)特點(diǎn),積極開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)檢查。

          20xx年發(fā)電運(yùn)行隊(duì)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)組織開(kāi)展春季安全大檢查、雨季四防、秋季安全大檢查及冬季五防、安全月、重大節(jié)日等安全專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)12次,共排查并上報(bào)各類(lèi)隱患、缺陷220余項(xiàng)(鍋爐124項(xiàng)、汽機(jī)58項(xiàng)、公用系統(tǒng)18項(xiàng)、化學(xué)20項(xiàng)),全部監(jiān)督落實(shí)整改,為機(jī)組安全運(yùn)行提供了可靠保障。

          二、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況

          20xx年電廠累計(jì)發(fā)電137015.418萬(wàn)kwh,上網(wǎng)電量121697.7955萬(wàn)kwh,綜合廠用電率9.35%,發(fā)電標(biāo)煤耗338.79g/kwh,比計(jì)劃值降低3.21g/kwh;消耗燃料83.0435萬(wàn)噸,其中低發(fā)熱量燃料35.4413萬(wàn)噸(洗混17.1967萬(wàn)噸,煤泥14.0934萬(wàn)噸,洗矸4.1511萬(wàn)噸),占總?cè)剂狭康?2.68%;向礦直供電1972.1278萬(wàn)kwh,供汽10.3989萬(wàn)噸。

          三、運(yùn)行管理:

          嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持“勤指導(dǎo)、勤監(jiān)督、嚴(yán)考核”的方針,不斷提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,全面提升運(yùn)行人員對(duì)運(yùn)行生產(chǎn)工作的駕控能力,對(duì)設(shè)備缺陷及隱患做到超前預(yù)控、超前發(fā)現(xiàn)、超前處理,推進(jìn)運(yùn)行管理工作制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)機(jī)組長(zhǎng)周期連續(xù)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

          運(yùn)行制度管理:部門(mén)做到各項(xiàng)管理工作有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查、有考核、有反饋,使部門(mén)管理工作逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,精細(xì)化。

          建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備異動(dòng)、技改(蒸汽吹灰改造、增設(shè)燃油鍋爐、高旁減溫水改造等)實(shí)際情況,及時(shí)修訂了各專(zhuān)業(yè)規(guī)程,確保了規(guī)章制度、技術(shù)措施的正確性,針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)、設(shè)備特點(diǎn)、運(yùn)行方式及時(shí)制定“20xx年春節(jié)保電措施”、“迎峰度夏、防洪度汛技術(shù)措施”、“防寒防凍措施”、“加強(qiáng)上煤監(jiān)視措施”等專(zhuān)業(yè)技術(shù)措施。

        5、變電站值班員年終個(gè)人總結(jié)

          電廠生產(chǎn)是我站工作重中之重,是電站經(jīng)濟(jì)命脈之源,全廠干部職工腳踏實(shí)地,埋頭苦干,取得了較好的成績(jī),具體表現(xiàn)如下:

          1、加強(qiáng)各級(jí)責(zé)任,確保安全生產(chǎn)。

          電廠一直把安全生產(chǎn)擺在首位,年初與站里簽訂安全工作責(zé)任狀后,馬上與各值簽了目標(biāo)管理安全責(zé)任狀,責(zé)任落實(shí)到班值、到個(gè)人。4月份,對(duì)電廠職工進(jìn)行了安規(guī)、技術(shù)授課。5月份,在電廠進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、講解,并對(duì)相關(guān)部位職工進(jìn)行安規(guī)和技術(shù)考試,對(duì)考試優(yōu)異者給予了獎(jiǎng)勵(lì)表?yè)P(yáng),對(duì)考試不合格者給予了批評(píng)處罰。廠部將每周星期五定為“周安全日”,每月最后一個(gè)星期五定為“月安全日”,對(duì)全廠各類(lèi)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并記錄在案。6月份為“安全月”,定期召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì)議,懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),每班值加強(qiáng)日常設(shè)備巡視,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時(shí)處理,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,從而確保了XX年上半年電廠安全運(yùn)行。

          2、加強(qiáng)信息交流和突擊攻堅(jiān),確保安全度訊。

          今年上半年降雨量達(dá)1084毫米,防汛抗災(zāi)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。年初,我站就成立了防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組,召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的防汛工作會(huì)議,制定了《防洪應(yīng)急預(yù)案》,嚴(yán)格執(zhí)行了主汛期的防汛值班制度。為能安全度汛,電廠與生技、防汛值班室加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)了解雨情、水情,合理控制水位,科學(xué)調(diào)度開(kāi)關(guān)閘;電廠內(nèi)各班組密切配合,做好汛前準(zhǔn)備、訊中應(yīng)對(duì)、訊后處置工作,平安度過(guò)一次次洪峰。2月份,維修人員在大壩上游安裝了數(shù)字水位計(jì),為今年的水位控制起到了關(guān)鍵作用。3月份,對(duì)所有供、排水泵設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)和維護(hù),并更換了3#排水泵底閥橡皮。4月份對(duì)大壩啟閉機(jī)控制箱進(jìn)行檢查,并更換部分接觸器;加固浮筒攔污柵橫向鋼絲繩;對(duì)船閘下人字門(mén)工作缸進(jìn)行維修。清明節(jié)時(shí),電廠維修人員突擊下泄了一艘因大水沖擊而下卡在17#、18#閘門(mén)之間的客船,保障及時(shí)關(guān)閘蓄水發(fā)電。6月份,更換大壩及進(jìn)水閘門(mén)處路燈照明設(shè)施,每次洪水過(guò)后,站、廠領(lǐng)導(dǎo)帶頭,各班組一起,對(duì)進(jìn)、尾水平臺(tái)、固定攔污柵工作橋、船閘上、下游導(dǎo)水墻進(jìn)行清淤,清浮筒攔污柵、固定攔污柵浮柴,翻浮筒攔污柵浮筒、柵板,將損失減到最小,保證及時(shí)發(fā)電。

          3、加強(qiáng)設(shè)備巡查、檢修、更新,確保機(jī)組穩(wěn)定。

          元月份,更換4#機(jī)調(diào)速器為pcc智能調(diào)速器,該調(diào)速器運(yùn)行中震動(dòng)小,活塞沖擊聲音小,無(wú)漏點(diǎn),機(jī)械曲線(xiàn)平穩(wěn),運(yùn)行穩(wěn)定,自動(dòng)化程度高。2月份6kv母線(xiàn)接地檢查,及開(kāi)關(guān)柜、母線(xiàn)清灰;數(shù)次更換機(jī)組分半銷(xiāo)、剪斷銷(xiāo)。4月份,安裝場(chǎng)動(dòng)力配電箱空氣開(kāi)關(guān)更換,2#機(jī)更換高壓頂起螺桿泵一臺(tái)、單向閥一個(gè)。5月份,2#高壓氣機(jī)大修,更換4#機(jī)水平方向制動(dòng)器2臺(tái),新低壓氣機(jī)換油,更換1#機(jī)¢200mm油封;并且購(gòu)置安裝了一臺(tái)電啟動(dòng)式新型柴油發(fā)電機(jī)組,此柴油機(jī)在多次系統(tǒng)解列、汛期防洪保安中發(fā)揮了重要作用。6月份處理4#機(jī)低位油箱三通,提高了潤(rùn)滑油壓。平日及時(shí)打撈浮柴,減小進(jìn)水落差,保證了機(jī)組出力,保持機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

          4、加強(qiáng)資源優(yōu)化組合,確保滿(mǎn)發(fā)多供。

          年初,電廠班子進(jìn)行了調(diào)整,增加廠部管理層集體作戰(zhàn)力。廠部對(duì)正副廠長(zhǎng)明確分工,責(zé)任到位,分工合作,將技術(shù)力量合理搭配;輪流行政查班和防汛值班,加大管理力度,獎(jiǎng)罰分明,不徇私情,平時(shí)多溝通,遇事多商量,求同存異,集體決策。對(duì)正副班值長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)整,任人為賢,提拔技術(shù)骨干,讓能干事,肯做事,好共事的人受重視、有奔頭。調(diào)整各班值成員,使之技術(shù)力量均衡,勝任各自工作。為充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,廠部將全年任務(wù)計(jì)劃科學(xué)分解到各月,再按月將計(jì)劃下達(dá)到各班值,實(shí)行電度與獎(jiǎng)金掛鉤,將電度獎(jiǎng)足額發(fā)放到每個(gè)職工手中,大大調(diào)動(dòng)了電廠人員的工作熱情,及時(shí)、合理開(kāi)關(guān)閘,調(diào)整導(dǎo)葉、漿葉開(kāi)度,調(diào)整勵(lì)磁電流,保證了機(jī)組在高水位、最優(yōu)工況下滿(mǎn)發(fā)多供。

        6、變電站值班員年終個(gè)人總結(jié)

          本人于xx年6月畢業(yè)于xx電力校園,所學(xué)專(zhuān)業(yè)為發(fā)電廠及電力自動(dòng)化。后分配至xx市供電公司,于xx年12月7日在公司人力資源部報(bào)到至今,已年滿(mǎn)四年。透過(guò)公司組織安排進(jìn)行了入局教育培訓(xùn),后工區(qū)組織進(jìn)行二級(jí)教育培訓(xùn),在xx年3月進(jìn)入電氣修試工區(qū)繼電保護(hù)班,在班組進(jìn)行了班組教育培訓(xùn),這幾年來(lái)在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下做了一些專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作,現(xiàn)將工作總結(jié)介紹如下:

          xx年期間:第一次跟隨師傅參加現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作,參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作;參加了新建110kvxx變電站的安裝調(diào)試工作,安定變電站110kv部分采用先進(jìn)gis室內(nèi)一次設(shè)備,全站實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班站;參加了110kv新添變電站技改工程工作,實(shí)現(xiàn)保護(hù)微機(jī)化改造;參加了35kv內(nèi)官變電站、寧遠(yuǎn)變電站、陽(yáng)坡變電站實(shí)行無(wú)人值班站的改造工作;期間,一向參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序,熟悉電業(yè)安全工作規(guī)程中有關(guān)條文;在這一年工作中,對(duì)變電站、繼電保護(hù)工作有了系統(tǒng)地初步認(rèn)識(shí),會(huì)合理使用常用工具和專(zhuān)業(yè)工具,并做好維護(hù)保養(yǎng)工作,正確選用測(cè)量?jī)x表、儀器,做好維護(hù)保養(yǎng)工作,能正確執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及繼電保護(hù)有關(guān)規(guī)程,會(huì)按整定值通知單整定各種繼電器,能正確執(zhí)行繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置整定通知單中的跨線(xiàn)連接和連片投切等各項(xiàng)要求措施。

          xx年期間正值非典:我隨工區(qū)師傅及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)參加了110kvxxx變電站新增#2主變、四條110kv線(xiàn)路保護(hù)裝置、10kv線(xiàn)路保護(hù)、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯(lián)備投裝置安裝調(diào)試工作,期間,現(xiàn)場(chǎng)有新舊設(shè)備并存現(xiàn)象,對(duì)保護(hù)知識(shí)有機(jī)會(huì)全方位認(rèn)識(shí)。在工程驗(yàn)收階段,xxx遇到了暴雨遭遇洪水,我施工人員在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下冒著生命危險(xiǎn)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作,使電力設(shè)備完好無(wú)損,本人也受到公司表?yè)P(yáng);參加了新建110kv洮陽(yáng)變電站綜自設(shè)備的安裝調(diào)試工作;參加了各變電站消缺工作;在這一年中,對(duì)繼電保護(hù)知識(shí)有了更進(jìn)一步掌握,能進(jìn)行簡(jiǎn)單的繼電保護(hù)整定值計(jì)算和變比計(jì)算,能看懂控制信號(hào)、測(cè)量、以及繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置等二次回路圖,并能熟練地按圖查線(xiàn),決定其回路接線(xiàn)的正確性,能核查繼電保護(hù)裝置檢驗(yàn)報(bào)告填寫(xiě)的正確性和完整性,能正確執(zhí)行繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置反事故措施資料,處理回路缺陷,對(duì)發(fā)生的一般故障能調(diào)查、分析和處理。

          xx年期間:參加了xx330kv變電站的驗(yàn)收工作,xx330kv變電站是我公司首座330kv電壓等級(jí)的變電站,使我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí),對(duì)高電壓等級(jí)更深入學(xué)習(xí)電氣知識(shí);參加了110kv高崖變電站gis室內(nèi)一次設(shè)備及其二次設(shè)備的安裝調(diào)試工作;在這一年中,對(duì)繼電保護(hù)工作已很大程度上掌握了技術(shù)。

          xx年期間:參加了110kvxx崖變電站、xx變電站、xxx變電站的舊直流系統(tǒng)的電池更換工作;參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調(diào)試工作;參加了110kv洮陽(yáng)變電站110kv線(xiàn)路新增、母聯(lián)保護(hù)裝置安裝調(diào)試及投運(yùn)工作,在這工作中,我在師傅的指導(dǎo)下,學(xué)會(huì)了制定工作計(jì)劃,學(xué)習(xí)了獨(dú)立完成工程負(fù)責(zé)人就應(yīng)掌握的。在這一年當(dāng)中,有了獨(dú)立負(fù)責(zé)一項(xiàng)普通工程的潛力。

          xx年,剛參加了110kvxx變電站、xx變電站、xx變電站的春檢工作任務(wù)。在這新的一年中,努力使自己在工作中更成熟、技術(shù)更全面、思想更先進(jìn),在今年公司會(huì)議精神開(kāi)展愛(ài)心活動(dòng)、實(shí)施平安工程作為抓安全、保穩(wěn)定的工作主線(xiàn),擺在xx年各項(xiàng)工作的首位,這一主線(xiàn)使自己在這新的一年內(nèi)有更突出的表現(xiàn)。

          在這工作的幾年中,我對(duì)繼電保護(hù)工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握,對(duì)繼電保護(hù)工作中遇到的諸多問(wèn)題,有了必須的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),在以后的工作任務(wù)中,還是繼續(xù)向師傅們虛心請(qǐng)教、刻苦鉆研繼電保護(hù)知識(shí),使自己在繼電保護(hù)工作崗位上發(fā)揮得更出色。

          在這幾年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作中,自己利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作,具備了必須的技術(shù)工作潛力。但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。

          我作為一名xx供電公司普通電力工人、合格的繼電保護(hù)專(zhuān)業(yè)人員,在此申請(qǐng)繼電保護(hù)專(zhuān)業(yè)的助理工程師任職資格,望公司職稱(chēng)工作小組領(lǐng)導(dǎo)審查,并期望審查透過(guò),給予鼓勵(lì)!

        7、變電站值班員年終個(gè)人總結(jié)

          今年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司《變電站管理規(guī)范》,公司《變電運(yùn)行管理制度》等運(yùn)行管理制度,堅(jiān)持以人為本,突出標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,依靠科技進(jìn)步,強(qiáng)化安全管理,不斷深化、細(xì)化變電運(yùn)行管理措施,超前研究解決工作中存在的問(wèn)題,取得了必須成效。

          一、**年主要工作

          **年廣大運(yùn)行檢修值守人員,克服了人員少、工作任務(wù)繁重等諸多困難,精心操作、精心作業(yè),認(rèn)真巡視,扎扎實(shí)實(shí)做好了各項(xiàng)工作,圓滿(mǎn)完成了**年工作目標(biāo)。沒(méi)有發(fā)生由于運(yùn)行人員、檢修人員職責(zé)造成的人身傷亡和重大設(shè)備事故,沒(méi)有發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)誤操作、誤觸電事故,實(shí)現(xiàn)了××年安全生產(chǎn)三個(gè)一百天。

          1、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo),層層簽訂職責(zé)狀

          公司年初召開(kāi)啟動(dòng)大會(huì)后,我們制定了安全生產(chǎn)目標(biāo)及控制措施,層層簽訂了有硬指標(biāo)、操作性強(qiáng)的安全生產(chǎn)職責(zé)狀,將安全職責(zé)逐級(jí)分解,落實(shí)到了班組、個(gè)人。

          2、加大了設(shè)備維護(hù)力度,電網(wǎng)裝備水平和設(shè)備健康狀況得到持續(xù)提升

          我們結(jié)合春、秋季檢修,認(rèn)真落實(shí)了各項(xiàng)反措,用心開(kāi)展了設(shè)備治理工作,不斷提高了設(shè)備的健康水平。在對(duì)變電站進(jìn)行詳細(xì)檢查和分析的基礎(chǔ)上,制定了細(xì)致的檢修和整改措施。合理安排,配合調(diào)度,及時(shí)消除了設(shè)備重大缺陷,保證了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。如在××年4月12日凌晨一點(diǎn)多鐘雷鳴閃電、大雨傾盆之時(shí),河西變電站、巖頭寨變電站、城郊變電站、大溪坪變電站紛紛來(lái)電告急,大溪坪變電站、河西變電站站用電不見(jiàn),城郊變電站10kv電壓互感器高壓熔斷器燒毀,巖頭寨變電站302斷路器電流互感器燒壞,檢修運(yùn)行人員不顧風(fēng)雪交加、雷鳴閃電,連夜趕撲現(xiàn)場(chǎng)搶修電氣設(shè)備,確保了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。結(jié)合停電,對(duì)銹蝕點(diǎn)進(jìn)行處理。如河西變電站10kv間隔除銹噴漆,羅依變戶(hù)外設(shè)備進(jìn)行除銹噴漆處理。加強(qiáng)了設(shè)備缺陷管理,設(shè)備缺陷消除率、整改率達(dá)100,保證了設(shè)備安全運(yùn)行。

          3、認(rèn)真巡視、精心操作,圓滿(mǎn)完成全年停送電任務(wù)

          為了搞好停送電操作,維操隊(duì)、變電站在人員少,在配合操作、零星操作,計(jì)劃外操作多,最多時(shí)一個(gè)維操隊(duì)同時(shí)對(duì)3個(gè)變電站進(jìn)行操作。應(yīng)對(duì)困難,運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,把倒閘操作和設(shè)備巡視,檢修作業(yè)作為變電運(yùn)行工作的重中之重。認(rèn)真執(zhí)行操作前警示制度,大型操作事先制定操作方案,做好三大措施準(zhǔn)備,提前到達(dá)操作現(xiàn)場(chǎng),檢查操作票的正確性、規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于小型操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作前危險(xiǎn)點(diǎn)提醒制度,控制和掌握人員情緒變化,有效的防止了誤操作事故的發(fā)生。

        8、車(chē)站值班員工人技師技術(shù)工作總結(jié)

          姓名:

          車(chē)站(車(chē)間):

          職名(工種):車(chē)站值班員

          技能等級(jí): ?高級(jí)工

          車(chē)站值班員工作總結(jié)

          本人XXX,男,35歲,文化程度大專(zhuān),職稱(chēng)為車(chē)站值班員,技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工,現(xiàn)任車(chē)務(wù)段XXX站車(chē)站值班員。本人于1998年12月自部隊(duì)復(fù)員,分配到XXX站歷任扳道員、扳道長(zhǎng)、信號(hào)員,自2008年任車(chē)站值班員至今。

          回顧入路以來(lái)十五年的工作經(jīng)歷,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí),以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去.安全要靠人來(lái)保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱,所以我從參加工作開(kāi)始,一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。 車(chē)站值班員是一個(gè)極為重要的崗位,其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低,直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車(chē)站值班員肩負(fù)著車(chē)站行車(chē)工作的重任,是車(chē)站行車(chē)工作中的組織者和指揮者,我通過(guò)多年來(lái)行車(chē)工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì),特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全措施的親歷實(shí)踐,使自己逐步鍛煉成為一名行車(chē)知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車(chē)工作者。岳陽(yáng)北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門(mén),與武漢局相鄰,日接發(fā)列車(chē)百余對(duì),運(yùn)能緊張,對(duì)蒲圻分界口交車(chē)及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。

          因此對(duì)值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求,對(duì)行車(chē)工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時(shí)故障等突發(fā)事件,能做到沉著應(yīng)對(duì)、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理,積累了一些經(jīng)驗(yàn)。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全工作談幾點(diǎn)體會(huì):

          非正常情況下的接發(fā)列車(chē),大致可分為兩類(lèi),一是有計(jì)劃施工;二是設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障;根據(jù)不同的類(lèi)型,在作業(yè)中有不同的方法:

          一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí),因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè),許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備,車(chē)站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對(duì)性,同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員,所以車(chē)站值班員的思路比較清晰,但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

          1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會(huì),學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車(chē)的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。

          2、有計(jì)劃施工時(shí),車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員,由于人員多,比平時(shí)作業(yè)要忙,此時(shí),作為一名車(chē)站值班員,一定不能受到外界的干擾和影響,應(yīng)沉著冷靜,頭腦清晰,逐項(xiàng)完成作業(yè)。

          3、施工開(kāi)始前要認(rèn)真核對(duì)施工部門(mén)的登記內(nèi)容,起止時(shí)間,施工地點(diǎn),停用設(shè)備的范圍等,并向列車(chē)調(diào)度員匯報(bào),根據(jù)列車(chē)調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開(kāi)始時(shí)間,及時(shí)通知施工部門(mén)開(kāi)始施工,嚴(yán)禁未得到列車(chē)調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求,盲目同意施工部門(mén)提前施工,否則必將造成嚴(yán)重后果。

          4、開(kāi)始辦理非正常接發(fā)列車(chē)作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)《行規(guī)》第94條,

          非正常接發(fā)列車(chē)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定:⑴有關(guān)人員要嚴(yán)格按規(guī)定和程序作業(yè),不準(zhǔn)盲目搶辦,各級(jí)把關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,職責(zé)明確,專(zhuān)心致志地執(zhí)行互控,并嚴(yán)格執(zhí)行單一指揮,不得包辦代替。⑵遇信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備因有計(jì)劃施工、停電等致使聯(lián)鎖失效時(shí),站段要指派勝任人員參加把關(guān),對(duì)列車(chē)進(jìn)路、行車(chē)憑證實(shí)行雙人確認(rèn)制度;必須確認(rèn)全站到發(fā)線(xiàn)上所有道岔的位置,作業(yè)中對(duì)準(zhǔn)備的進(jìn)路必須認(rèn)真地逐個(gè)確認(rèn)道岔開(kāi)通位置,并對(duì)進(jìn)路上的道岔及鄰線(xiàn)上的防護(hù)道岔全部加鎖后方可辦理接發(fā)列車(chē)。

          5、發(fā)布接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的命令只能由車(chē)站值班員一人布置,把關(guān)人員負(fù)責(zé)監(jiān)聽(tīng),確認(rèn)命令是否正確,并在《非正常接發(fā)列車(chē)程序控制表》內(nèi)填記命令發(fā)出所布置的進(jìn)路、股道、車(chē)次等內(nèi)容,不得越級(jí)、直接發(fā)布準(zhǔn)備接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的命令,否則必將造成行車(chē)指揮系統(tǒng)混亂。

          6、接收列車(chē)進(jìn)路命令必須由當(dāng)班信號(hào)員一人負(fù)責(zé)。其他人員不得接手,接發(fā)列車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,由原接收命令人員把進(jìn)路準(zhǔn)備情況及進(jìn)路上有關(guān)道岔和鄰線(xiàn)上的防護(hù)道岔加鎖情況親自向車(chē)站值班員匯報(bào)。車(chē)站值班員得到進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)、道岔按規(guī)定加鎖的報(bào)告后,應(yīng)再次布置信號(hào)員確認(rèn)進(jìn)路。

          7、車(chē)站值班員要及時(shí)督促信號(hào)員在控制臺(tái)上揭掛有關(guān)表示牌,認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。

          8、車(chē)站值班員在得到信號(hào)員有關(guān)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告后,單線(xiàn)或雙線(xiàn)反方向(正方向首列)發(fā)車(chē)時(shí),根據(jù)《行車(chē)日志》查明區(qū)間已

          空閑并取得接車(chē)站承認(rèn),雙線(xiàn)正方向發(fā)車(chē)時(shí)根據(jù)收到前次發(fā)出的列車(chē)到達(dá)的電話(huà)紀(jì)錄,在發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,即可填發(fā)路票,對(duì)填好的路票要進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)無(wú)誤并加蓋站名印,與助理值班員核對(duì),確認(rèn)路票填寫(xiě)正確后,方可送交司機(jī)。

          9、接停車(chē)的列車(chē)時(shí),必須確認(rèn)列車(chē)尾部進(jìn)入接車(chē)線(xiàn)警沖標(biāo)內(nèi)方。在未得到信號(hào)員有關(guān)列車(chē)整列進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方的報(bào)告,禁止開(kāi)通區(qū)間。

          10、在確認(rèn)設(shè)備試驗(yàn)良好、施工作業(yè)完畢、認(rèn)真審閱施工部門(mén)的銷(xiāo)記內(nèi)容后,及時(shí)向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告,根據(jù)列車(chē)調(diào)度員下達(dá)的恢復(fù)正常行車(chē)的調(diào)度命令及要求及時(shí)恢復(fù)正常行車(chē),切記未得到列車(chē)調(diào)度員的命令盲目恢復(fù)。

          二、設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備有計(jì)劃施工的有關(guān)內(nèi)容外,還應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

          1、當(dāng)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障時(shí),車(chē)站值班員要迅速判明故障原因、地點(diǎn)及影響行車(chē)的范圍并立即向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告(有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)應(yīng)先預(yù)告司機(jī))。同時(shí)通知車(chē)站把關(guān)人員到場(chǎng)把關(guān),適當(dāng)時(shí)間向站、段匯報(bào)并及時(shí)破封按下“故障通知按鈕”,并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記薄》內(nèi)登記故障原因、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間和已按下“故障通知按鈕”。通知工電部門(mén)的時(shí)間及通知人姓名。

          2、我站是雙線(xiàn)區(qū)段,根據(jù)《行規(guī)》第94條和《站細(xì)》的規(guī)定上、下行各固定一股線(xiàn)路辦理接發(fā)列車(chē)。上行為Ⅱ道,下行為Ⅰ道。

          3、嚴(yán)把列車(chē)進(jìn)路和行車(chē)憑證關(guān),因?yàn)樵O(shè)備臨時(shí)故障可能只影響

        9、高鐵技術(shù)員年度總結(jié)范文

          ---XXX20xx年很快過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,再回首,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài),令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。所以我努力工作繼續(xù)堅(jiān)持“不學(xué)習(xí)不上進(jìn)就會(huì)下崗失業(yè)、不吃苦不耐勞就會(huì)被淘汰”的理念努力的工作,不斷的提升自己的工作水平和技術(shù)能力。

          今后努力的'方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).

          作為企業(yè)的職工,我充分認(rèn)識(shí)到,只有不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新理念,才能更好的適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,更好的為企業(yè)服務(wù)。進(jìn)入徐鹽高鐵工程后,工作之余我深感學(xué)習(xí)的重要性,深感知識(shí)的潰乏,更感到不學(xué)習(xí)隨時(shí)都有被淘汰的可能,為了充實(shí)自己,使自己更好的搞好本職

          工作,我從以下幾個(gè)方面學(xué)起

          一、嚴(yán)于律已,自覺(jué)加強(qiáng)鍛煉

          二、強(qiáng)化理論和知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì):

          三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)

          回首這一年我想我應(yīng)該做到了這幾點(diǎn)我愿與各位同仁分享

          1、努力學(xué)習(xí)更深一步的研究承臺(tái)、墩身的施工工藝和標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)到實(shí)際、使自己成為一個(gè)高鐵行業(yè)專(zhuān)業(yè)的施工管理人員。

          2、及時(shí)總結(jié)工作中的得與失并加強(qiáng)反思,找出工作中存在的問(wèn)題,同時(shí)對(duì)新情況新問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究,不斷探索新途徑、新方法,力爭(zhēng)把工

          作做到最好。

          3、不斷充電,增強(qiáng)自己的實(shí)際管理能力努力提高自己的理論管理水平。

          4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

          5、在工作中對(duì)安全問(wèn)題決不放松,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極投入到工作中,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理,不等不靠,安全隱患不解除不放過(guò)。

          6、“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,我深知質(zhì)量對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)多么的重要,所以我要熟悉圖紙,熟悉規(guī)范,深入工地,進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)及時(shí)處理,把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程之中。并繼續(xù)對(duì)質(zhì)量通病進(jìn)行分析并預(yù)防,爭(zhēng)取把質(zhì)量通病問(wèn)題降到最低。

          7“文明施工”是一個(gè)企業(yè)的窗口,也是一面鏡子,他代表著一

          個(gè)企業(yè)的形象,所以也要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)文明施工的管理工作。

          時(shí)間又給予我一次總結(jié)的機(jī)會(huì),每一次進(jìn)步都是在不斷的反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時(shí),結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗(yàn),為新一年的工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊。以后我會(huì)更加努力,爭(zhēng)取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。隨著社會(huì)的進(jìn)步,時(shí)代的發(fā)展,我們要不斷升值自己,讓自己在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)處于不倒地位,與時(shí)俱進(jìn),施工工藝的不斷創(chuàng)新和施工方法的日新月異的變化,我們只有適應(yīng)、征服,創(chuàng)造才能不會(huì)被社會(huì)所淘汰。

          姓名:X X X