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        司機(jī)工作檢討書

        《司機(jī)工作檢討書》屬于檢討書中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        司機(jī)工作檢討書

        1、司機(jī)工作檢討書

          我是廣州的一名客車司機(jī)。

          13號(hào)上午11點(diǎn)43分,我在天河客車站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈ァ?/p>

          這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。

          我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。

          我隨地扔煙頭的行為是不文明的。

          其實(shí),我平時(shí)開(kāi)車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。

          身為客車司機(jī),(這么做)對(duì)廣州的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。

          通過(guò)這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

          此致

        敬禮

          檢討人:xxx

          年月日

        2、司機(jī)工作檢討書范文

        XXX:

          因公司司機(jī)存在用車不當(dāng)、違反公司管理制度的現(xiàn)象,造成極大不良影響,后果嚴(yán)重;本人作為公司的一個(gè)專職司機(jī),對(duì)自己在使用公司車輛時(shí),作檢查如下:

          1、在特殊情況下,偶爾也存在公車私用情況,在此深刻檢討;

          2、發(fā)現(xiàn)同事公車私用沒(méi)有勸阻,甚至不以為然,公私不分明;

          3、不遵守用車管理制度,對(duì)公車私用后果嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。

          此后本人保證如下:

          1、絕對(duì)不再出現(xiàn)公車私用現(xiàn)象,特殊用車必須請(qǐng)示;

          2、出車必須按公司要求,公私分明,嚴(yán)格管理;

          3、遵守公司的所有管理制度,嚴(yán)明紀(jì)律。

          檢討人:XXX

          XXXX年XX月XX日

        3、司機(jī)工作檢討書范文

        尊敬的X主任:

          今天受到了X主任嚴(yán)厲批評(píng),因?yàn)槲易鍪虏粔蚣?xì)心,因?yàn)槲铱紤]問(wèn)題不夠周全,因?yàn)槲覍I(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)。 在單位作為一名專職司機(jī)工作已經(jīng)有一年了,自己的不足慢慢浮現(xiàn),很多事情自己想到了,卻不去做,做了又不夠周全;自己做事比較粗心,又缺乏專職司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn),所以很容易犯錯(cuò)。我知道很多時(shí)候如果問(wèn)題處理不周,會(huì)引發(fā)很多后遺癥,如浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間,影響領(lǐng)導(dǎo)形象,還影響自己的形象,又或是導(dǎo)致人際關(guān)系緊張。對(duì)自己所犯錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻的認(rèn)識(shí),主要檢討以下三個(gè)方面的內(nèi)容:

          一、正確認(rèn)識(shí)自己所犯的錯(cuò)誤

          年前,在開(kāi)車路上聽(tīng)到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的任務(wù):“今晚去XXX,八點(diǎn),來(lái)接我。”我用肯定的語(yǔ)氣回答了明白,但此時(shí)腦袋想的事情如此復(fù)雜,卻沒(méi)有開(kāi)口再詳細(xì)問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的情況,自作主張的認(rèn)為了八點(diǎn)去XXX接送領(lǐng)導(dǎo),八點(diǎn)前就到了XXX等候領(lǐng)導(dǎo),后來(lái)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)電話說(shuō)是在家接,送到XXX。此刻我知道領(lǐng)導(dǎo)一定非常生氣,一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消,嚴(yán)重性并非我能想象。

          其次,平時(shí)的假期節(jié)假日的安排沒(méi)有提前與領(lǐng)導(dǎo)溝通,領(lǐng)到安排工作任務(wù)非常被動(dòng),如有特殊情況,我作為一名專職司機(jī)沒(méi)能及時(shí)提前做好準(zhǔn)備,領(lǐng)到的安排沒(méi)法順利進(jìn)行。領(lǐng)到對(duì)我發(fā)布任務(wù)就是對(duì)我的信任,我的假日安排也是任務(wù)里的一部分,前提沒(méi)有與領(lǐng)導(dǎo)溝通好,往后的安排必然會(huì)很凌亂。同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。

          在通訊設(shè)備發(fā)展的`如此飛快的時(shí)代里,作為一名專職司機(jī),無(wú)論什么樣的情況下,通訊一定要做到24小時(shí)開(kāi)啟手機(jī),未能接電話必須回電,無(wú)論收到誰(shuí)的短信都必須信息反饋,然而好幾次都因疏忽大意,未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出,而后沒(méi)有再次檢查而導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)在幾次任務(wù)中一直等待答復(fù),浪費(fèi)了領(lǐng)導(dǎo)很多寶貴時(shí)間。

          在節(jié)假日里,必須有自覺(jué)問(wèn)候領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友的習(xí)慣,發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下,可我沒(méi)有查詢發(fā)出的短信有無(wú)收到就安心休息。在社會(huì)上做人做事最大的資源就是人際關(guān)系,可能這個(gè)小小的失誤就導(dǎo)致日后關(guān)系陌生了、淡忘了、疏離了。

          二、認(rèn)真檢討自己所犯錯(cuò)誤

          通過(guò)這幾件事,我感到這雖然是一些偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是對(duì)自己放松要求,工作作風(fēng)懶散的必然結(jié)果。做事不專心,一定無(wú)法把事情做得圓滿,無(wú)法清楚地掌握細(xì)節(jié)。做事情一定要嚴(yán)格要求自己,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),勤學(xué)多問(wèn)能真正領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,不能偏差千里,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對(duì)自己的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道,而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了,尤其是在領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,關(guān)心。

          我認(rèn)真的反思,對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心,誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的批評(píng)和指正。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的不懂要問(wèn),不清楚要問(wèn),不能自以為是。領(lǐng)導(dǎo)在工作中、日常生活中、休息中,都點(diǎn)點(diǎn)滴滴地教導(dǎo)我,提醒我很多職業(yè)要點(diǎn),我卻沒(méi)有充分的運(yùn)用到我的職業(yè)當(dāng)中,愧對(duì)我工作上的領(lǐng)導(dǎo),生活上的導(dǎo)師。

          三、在今后工作更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)

          錯(cuò)誤也是可以積累的,一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),就如多米諾骨牌。錯(cuò)了,就要擔(dān)戴,不能找借口,要找出解決問(wèn)題的方法,要總結(jié)錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn),要吸取教訓(xùn)。魯迅先生說(shuō)過(guò),我們只有認(rèn)真反思,尋找錯(cuò)誤后面的深刻根源,認(rèn)清問(wèn)題的本質(zhì),才能給集體和自己一個(gè)交待,從而得以進(jìn)步。

          在今后的工作和生活中,我一定要緊緊圍繞在領(lǐng)導(dǎo)周圍,要牢牢記住以下:領(lǐng)導(dǎo)的要求是我的追求;領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)是我的動(dòng)力;領(lǐng)導(dǎo)的想法是我的做法;領(lǐng)導(dǎo)的表情是我的心情;領(lǐng)導(dǎo)的意向是我的方向。同時(shí)在具體工作中,多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)學(xué),向同事學(xué),向?qū)嵺`學(xué),不斷提高自身職業(yè)技能和素質(zhì)。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn),使我取得更大的進(jìn)步!

          我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí) 到自己的錯(cuò)誤,給了我改過(guò)的的機(jī)會(huì),使我離成功更進(jìn)了一步。

          今天的這份檢討,我總體感覺(jué)還是不夠深刻,還是寫得不好,由于本人才疏學(xué)淺,文字水平有限,還希望領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中多多指導(dǎo),幫助自己不斷提升素質(zhì),以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更新的舉措更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)!

          檢討人:XXX

          XXXX年XX月XX日

        4、單位司機(jī)工作檢討書

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          我是————司機(jī)。xx年x月x日在正常上班時(shí)間,為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!

          受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問(wèn)題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問(wèn)題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。

          以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!

          對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

          請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!

        5、單位司機(jī)工作檢討書

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:

          從20××年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件,連續(xù)被分公司通報(bào)批評(píng)。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國(guó)道超速行駛,實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛,實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛,實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件,充分暴露出了公司部分人員安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通安全的不重視,更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,對(duì)公司形象造成了嚴(yán)重破壞。

          一直以來(lái)我公司全面建設(shè)的到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,特別是安全管理工作有序推進(jìn)??墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾?fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任,也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢(shì)。捫心自問(wèn)確實(shí)是由于我們工作的失職,駕駛員安全意識(shí)的淡薄,才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。

          今年以來(lái)我公司工作繁重,工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力,而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力,更對(duì)公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴(yán)重破壞。

          6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號(hào)召深入開(kāi)展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)(包括交通安全教育),并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查??墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问?,并沒(méi)有真正的深入員工,沒(méi)有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽,我們只是做到了安全教育的表面工作并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到安全教育本身的重要性及真正的意義。

          經(jīng)過(guò)深刻的剖析,我公司在安全管理上存在的問(wèn)題主要有:

          1、安全工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題

          連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為,表明我們的安全工作不深入不細(xì)致,沒(méi)有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位,沒(méi)有認(rèn)識(shí)各類安全教育、問(wèn)題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)車輛的主要駕駛員的教育不到位,認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對(duì)車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全管理工作滿足于表面,并沒(méi)有深入了解實(shí)際情況,沒(méi)有針對(duì)性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí)到車輛超速所帶來(lái)的安全隱患,沒(méi)有對(duì)車輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估。我們對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不夠細(xì)致和深入。

          2、駕駛員安全觀念樹(shù)立不夠

          在這三次超速事件中,駕駛員沒(méi)能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體,駕駛員安全觀念樹(shù)立不牢,很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思,其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。

          我們深知車輛交通安全的重要性,更應(yīng)該加強(qiáng)我們對(duì)交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手,管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn),重新審視我們自己在安全方面的工作,重新對(duì)自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過(guò)這次事件對(duì)照我們自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題,使我們錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。加大開(kāi)展交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,加強(qiáng)車輛安全管理嚴(yán)格派車制度,做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機(jī),找準(zhǔn)我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié),做好針對(duì)性的工作。

          在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下,我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,少一份失望,少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車輛交通安全管理工作,堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”,使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。

        6、單位司機(jī)工作檢討書

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):  

          我是廣州的一名客車司機(jī)。13號(hào)上午11點(diǎn)43分,我在天河客車站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈ァ_@時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來(lái)。

          我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開(kāi)車營(yíng)運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車司機(jī),(這么做)對(duì)廣州的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

        7、單位司機(jī)工作檢討書

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          您好!非常感謝您在百忙之中抽空查閱這份信件,一直以來(lái),我多次想給您寫這樣一份信件,可心懷膽怯。今天,我懷著苦惱、忐忑的心情,鼓足勇氣將我這段時(shí)期以來(lái)的懺悔通過(guò)這份信件傳達(dá)給您,希望您能花費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間和耐心將它看完。單位里一再三申五令,不斷強(qiáng)調(diào)我們駕駛員要遵守操作規(guī)章制度,雖然我無(wú)論在工作中還是思想上,都能緊跟領(lǐng)導(dǎo)的步伐,但是由于我的一次客觀的疏忽,20xx年11月,由于我的粗心大意,致使在一次(錯(cuò)誤過(guò)程),因此在單位進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)錯(cuò)誤,這次絕對(duì)可以避免的錯(cuò)誤,給單位造成了很壞的影響,我有完全不可推卸的責(zé)任。

          錯(cuò)誤的性質(zhì)是嚴(yán)重的。事后,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)厲批評(píng)和悉心教育,讓我深深的認(rèn)識(shí)到這一次錯(cuò)誤的發(fā)生將會(huì)有不可預(yù)估的后果。千里之堤毀于蟻穴,我的這種行為給單位造成了極其壞的影響,而且破壞了單位的管理制度,在同事中也造成了不良的影響。我的這次錯(cuò)誤,雖然不是主觀支配的,但此舉本身違背了作為一名合格駕駛員的.原則,并且由于我一個(gè)人的錯(cuò)誤,給自己抱有很大期望的領(lǐng)導(dǎo)是一種傷害,辜負(fù)了大家對(duì)我的信任。對(duì)此,我感到深深的懊惱,并為此羞愧難當(dāng)。

          在外地工作的這一年,我不斷深刻反思,并深刻的認(rèn)識(shí)到一個(gè)健全的規(guī)章制度所起到的重大作用。每一單位都希望長(zhǎng)久和諧的全面發(fā)展,并樹(shù)立良好形象;每一個(gè)員工也都希望單位給自己一個(gè)良好的工作環(huán)境;但是一個(gè)良好的工作環(huán)境是靠大家共同維護(hù)建立的,而我這次所犯錯(cuò)誤,破壞了這個(gè)良好的工作環(huán)境,是非常不應(yīng)該的,如若每個(gè)駕駛員都這樣犯錯(cuò),那么其結(jié)果是無(wú)法想像的,因此給予違反制度的嚴(yán)厲懲罰也是應(yīng)該的。我深深的意識(shí)到自己所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,并應(yīng)該為自己的錯(cuò)誤付出代價(jià),因此,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)以及單位給予的處罰,我毫無(wú)怨言。

          正是認(rèn)識(shí)到這種行為所造成的嚴(yán)重后果,這一年,我不斷在思想上和行動(dòng)上強(qiáng)化自己,深思自己各方面的不足之處,并加以改正,工作上始終堅(jiān)持自己的原則,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍。對(duì)于今后的工作,我會(huì)以這次違紀(jì)事件作為一面鏡子時(shí)刻檢點(diǎn)自己,經(jīng)常自我批評(píng),并自覺(jué)接受領(lǐng)導(dǎo)以及同事的監(jiān)督,不斷努力,改過(guò)自新,時(shí)刻把安全行駛放在首位,把做好服務(wù)作為根本,把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo),立足本職,踏實(shí)工作,本分做人,努力做好自己的本職工作。一個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步,不僅是學(xué)業(yè)技術(shù)的提高,更重要的是思想、閱歷方面的錘煉。這件事情已經(jīng)過(guò)去整整一年了,特別申請(qǐng)取消我的行政處分和增加去年降的一級(jí)工資,真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)。

          總之,我對(duì)自己所犯錯(cuò)誤給單位帶來(lái)的困擾感到深深的自責(zé),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事相信我能吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤,把今后的工作努力做好。

        8、單位司機(jī)工作檢討書

          在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了問(wèn)題或過(guò)錯(cuò)后,為了避免再犯,需要寫檢討書來(lái)好好地檢討,在寫檢討書的時(shí)候要注意態(tài)度要誠(chéng)懇、端正。那么對(duì)應(yīng)的檢討書到底怎么寫呢?下面是小編精心整理的單位司機(jī)工作檢討書,希望對(duì)大家有所幫助。

          首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂(lè)此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。

          我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。

          雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。

          記得第一次見(jiàn)到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛(ài)財(cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。

          之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車,雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué),但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。

          我真正的車手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車,可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!

          那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺(jué),而且僅此一輛。那感覺(jué)很美,就像見(jiàn)到第一部車的那種感覺(jué)!

          慢慢的.,開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷;不過(guò)愛(ài)就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。

          接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!

          ……

          我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜](méi)停好車它自己溜走的?原因就不追究了。總之,我失去了它。

          之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車子,總會(huì)想起它。

          罷了,只不過(guò)一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說(shuō),但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。

          現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開(kāi)車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂(lè)而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺(jué)。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒(méi)有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車說(shuō):愛(ài)你,等到有駕照再開(kāi)你。

          現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開(kāi)多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開(kāi)刀,縫針完事兒。

          年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂(lè),會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒(méi)怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺(jué)得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。

        xxx

        20xx年xx月xx日